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心配な日産自動車

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テーマ：ホンダ車について（試乗感想や日々の出来事）(462)

カテゴリ：クルマ

土曜日の新聞によると、ホンダがF1撤退を決めた。
福井社長は「自動車産業が繁栄した１００年から、次の１００年に向かう新しい時代に入った」との時代認識を示した、とある。
F1の１チームあたりの運営、維持費は年間５００億円と言われる。
ホンダはF1に投入した人材を次世代の成長分野に集中させるという。
車種も絞り込み、ハイブリッドや小さくて燃費の良い車、新興国向けのディーゼルエンジンも開発する方針だ。

トヨタは早くからハイブリッド車に経営資源を投入して成功したことは「プリウス」で実証済み。
軽自動車より短い全長の「ｉＱ」も魅力的。燃費は２３ｷﾛ/ｌ。
０９年末からは家庭用電源からでも充電できる次世代のプラグイン・ハイブリッド車を投入する方針。

翻って、日産自動車。

テストドライバーが高性能をアピールするCMも放送されている。
フェアレディＺは日産がプレミアムファクトリーと呼ぶ高級車のカテゴリーに入る。
ＣＭの最後にもプレミアムファクトリーの車種がずらりと勢揃いする。
しかし、これらの高級車、新車販売２７％減の低水準の市況のなかでどう売っていくのだろうか。
日産のエコカーは何？人事ながら心配してしまう。

自分は当然のこと、時代は多分財布と環境に優しいクルマを求めている。
”環境対応”は時代のニーズ。
数十年後には内燃機関で競うF1は過去のものになっていること、”あると思います”。

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