まぁ、それでいいんじゃないです？

980kgの車重に120psのエンジン、 6MTということもあって軽快に走ります。
トルクも太く、上り坂で低速から加速するのであれば、先代の86やBRZよりも速い感触。
レギュラーガソリン仕様で、燃費も良いんです。

今回は、高速道路の燃費を計ってみました。
距離は約30kmで、スタートとゴールの高低差は200mくらい。これを２回往復しました。
走行パターンは2種類。
1️⃣概ね80km/h
燃費最優先ですけど、遅い車は都度追い抜きます。
2️⃣概ね90〜95km/h
だいたい流れに沿った運転です。

いずれも、エアコンは未使用。追従クルコンも未使用です。

これ↑は、下りの1️⃣パターン。

これは、その反対で、上りの1️⃣パターンです。

さらに、

これ↑が、下りの2️⃣パターン。


これが2️⃣の上りです。

どうでしょうか。
往復を平均すると、なかなかの高燃費です。

諸事情から、クーペとかハイオクターボ車などの尖った車に乗れない。
そんな人にとって、運転の楽しさ、実用性、経済性をバランスよく叶えてくれる良い車です。