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先日、初走行を終えた僕の新しいRC(ラジコン)カー、サイクロンSのボディを変更することにしました。初走行の感触がイマイチだったこともあって、使い慣れたNSX2003に換えてみます。初走行の時は、プロトフォームのダッジストラトス2.0を使っていました。安定感が増すのではないかと期待しています。ここ数レースは、接戦になることが多かったんですが、その時に争っている他選手がスーパーGTのボディを使っているんです。僕がNSXからダッジに変えてしまうと、なんか違和感がでちゃうかなというのも理由の1つです。実車のスーパーGTでは、NSXにトラブル続発しているようですが、僕のRCカーにはトラブルが出てほしくないものです。タミヤ 1/10 タミヤ電動カー用 レイブリックNSX2003 【51038】【税込】 タミヤ SP1038NSX...ボディを変更するのにボディマウントを買ったんですが、タミヤのものを流用しました。TRF414M用が使えるんですよフロントは、マウント下が六角のナット状になっていないので、ビスが緩むと回ってしまうかもしれませんが、しっかりビスが締まっていれば大丈夫だと思います。リヤは、若干ボディマウントの位置がHBの標準品とは違ってしまうかもしれませんが、それは僅かなので問題ないだろうと思います。新しいボディを取り付けるなら、まったく問題ないです。タミヤ SP.984 TRF414M A部品【50984】【税込】 タミヤ SP984 414Aパ [タミヤSP984414Aパ]...2週間後にはレースデビューとなる予定ですが、どうなることやら...弱気になってデビューを遅らせるかもしれません。小心者ですから...(^^;では、また
2007.05.30
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ZARDの板井泉水さんが亡くなったそうです。今日、仕事から家に帰ったときに家族から聞かされて驚きました。がんで闘病生活をされていたそうです。残念です。残念に思うと同時に、僕は「あぁ...この世での仕事を終えて元のところに帰っていったんだな」とも思いました。かなり「オーラの泉」の影響を受けていますねでも、実際に彼女は多くの仕事をして、そして大きな成果を残したと思います。その成果とは「CDが何枚売れた」とか「どんな賞をとった」とかいうものではありません。彼女の曲には、勇気を持って前向きに生きることの大切さと素晴らしさを伝える歌詞が多かったように思います。なんだか、それを伝えるために歌っていたのではないかと思うほどです。彼女の歌声を聴いて、勇気づけられ、励まされた人は何人もいたでしょう。これは大きな成果といっていいと思います。以前、このブログにも書いたかもしれませんが、彼女の曲には僕の大切な思い出と共にある曲があります。その曲を聴くたびに、そのときのことを思い出し「また、頑張ろう」と思うんです。これから先も、何度もその曲を聴くことと思います。僕のように彼女の曲を、これからも聴きつづける人も多いと思います。今、僕は彼女に「あなたの歌を聴けてよかった。ありがとうございました。」と感謝の気持ちを伝えたいです。Golden Best 15th AnniversaryGet U’re Dream
2007.05.28
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本日、新しく購入したRC(ラジコン)カー、サイクロンSの初走行をしてきました。購入から2週間、睡眠時間を削って、このブログの更新をやめて完成させたサイクロンSを、やっと走行させることができました。それでも、時間がなく午後から3時間ほどの走行でした。初走行ですから、動作チェックとサスペンション関係のセッティングにすべての時間を費やしました。なんとか「これでいいかな」というセッティングができた状態で、最後のバッテリー1パックで思いっきり走らせてみたんですが、全然曲がらない状態になってしまいました。今日は暑かったので、真夏用のタイヤを使っていたので、夕方になって冷えてきて、タイヤのグリップがなくなったと思います。たぶん...(^^;タイヤが原因でないと、何がなんがかわからないです。次の地元サーキットでのレースまでには、もう一回ぐらい練習ができそうなんですが、これができないと不安ですね今までのRCカーを続投させることも考えておいた方がいいかな...最後の走行が調子良ければよかったんですけどね少し残念な初走行になってしまいました。では、またSOREX CO-40R24mmベルテッドスリックタイヤ季節的に、このタイヤを使うのは早かったかな? (^^ゞ
2007.05.27
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第81回、第82回タミヤグランプリイン愛知が、6月23日、24日に開催されるようです。会場は、名古屋港とのこと...う~ん、参加したいですね今のところ、両日とも都合がつきそうです。ダブルエントリーは認めていないようなので、どちらか1日のみの参加になりますねこれから参加クラスを検討することにしています。僕の場合、一番参加しやすいのはクラージュワンメイクなので、たぶん、このクラスへの参加となりそうです。楽しみですね地元のレースだけだとマンネリになってしまって、やる気を失いそうになるので、このようなレースには積極的に参加するつもりです。僕の場合、成績も気にはしますが、それよりも大会の雰囲気を楽しみたいと思っているんです。その方が、楽しいと思えることが多いんですよねできる限り良い成績が残せるように努力はしますけどねその部分は、ゲームとして楽しむといった感じですねまずは、申し込みをしないといけませんねいつも締切ギリギリで申し込んでいるので、忘れないうちに申込用紙を郵送しておこうと思います。では、またタミヤ ADVAN クラージュ LC70 無限(完成ボディ仕様)
2007.05.22
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ブログの更新をサボって、RC(ラジコン)カーのキット「サイクロンS」を組み立てをしていました。やっと完成が近づいてきましたよとても、丁寧に組み立てたので、きっと調子よく走ってくれると思います。...う~ん、どうかなあ (^^;初走行が、とても楽しみです。出来上がるサイクロンSは、標準と異なる部分があります。まずは、オプションになっているフロントワンウェイを最初から装備しました。現在、国内のRCツーリングカーレースでは、特殊な状況を除いて、ワンウェイを装備しないと活躍できないと思います。そう思って最初から装備して、セッティングをするつもりです。それから、オイルダンパーをタミヤのTRFダンパーに換えました。サイクロンSのダンパーは、とてもよく出来ていると思うんですが、組み立てるのが面倒で...タミヤTA04Sについていたダンパーを取り外して、取り付けてしまいました。ダンパーの取り付けにタミヤ製のボールナットとピロボールを使えば取り付けることができます。でもダンパーの長さが、ちょっと違うんですよね取り付けた感じは、大丈夫そうなんですが走行させてみないとわかりません。最後にもう1つ、フロントのみユニバーサルドライブシャフトにしてみました。これもタミヤのパーツを流用しました。取り付けると隙間ができるので、0.8mm分のシムを入れています。42mmのシャフトがちょうど良さそうなんですが、これも走行させてみないとわかりませんねさて、どうなることか...RC装置を積んで、走行させるのが楽しみです。では、またタミヤ 49355TRFダンパースペシャル(ブルー)タミヤ OP-599フッソコート5mmアルミボールナット【ポイントUP】タミヤ ASSユニバーサル用42mmスイングシャフト【53501】【税込】 タミヤ O...
2007.05.21
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RCカーのサイクロンSを毎日、少しずつ組み立てていたので、このブログの更新をサボっています。明日は仕事が忙しくなりそうなので、今日は休息日にして、こうしてブログ記事を書いています。サイクロンSは樹脂パーツが多いので、ネジ締めなどは、かなり気を使って組み立てています。力まかせにグイグイとネジを回して締めるとバカになってしまいます。その他に注意しているのは、可動部に樹脂パーツが使われているところでスムーズに動かない場合があるので、ヤスリとドリルを駆使して動きがよくなるように加工しています。僕が組み立てたときには、ステアリング部分とロアサスアームの動きが悪かったですね時間をかけてヤスリがけなどをして、今ではいい感じで動くようになっています。早く走らせてみたいけど、慎重に組み立てていこうと思っています。今週末に走らせるのは無理っぽいです。では、またNORTH CRAFT NC-601サバンナRX-7レースを意識しなければ、こんなボディでRCを楽しみたいですね
2007.05.17
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今夜から昨日購入したRC(ラジコン)カーのキット「サイクロンS」の組み立てを始めました。まず、箱を開けて驚いたことがありました。ボディレスのキットを注文したつもりが、ダッジストラトスのボディが入っていました。(*o*)箱をよく見たらボディ付きのキットでした。ショップの店員が間違えたのか、問屋が間違えたのか...わかりません。僕は、HPIのカタログに載っていた「サイクロンS」ボディレスキットを指差して「これを注文してほしいんですけど...」といったので間違いないはずです。...もしかして、指差したところが間違っていたのかな...(^^;ボディは後で決めようかと思っていたんですが、これは神様が「モアスピードを使え!」といっているのかもしれないですねそう思うことにしました。値段的にもボディを別に買うより割安ですからねそして組み立てを開始して、今夜はステアリング部分まで作業が進みました。作業時間は1時間ほどです。ほんの少ししか進んでいないです。こんなペースで、いつになったらできるのか...(^^;これから長い間付き合わないといけないRCカーですから、丁寧に組み立てないといけないですよねでは、またフタバ S-9402 サーボ【送料無料】【10周年セール】今まで使っていたRCカーからRC装置を下ろす作業もあるんです。(-_-)これは10年ぐらい前から使っているサーボです。めちゃめちゃ強力で頑丈ですよ
2007.05.14
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今日は、地元のサーキットでのRCカーのレースに参加してきました。なんだかわかりませんが、今日は心が穏やかで淡々とレースを消化したって感じです。結果は3位だったんですが、特に頑張ったという感じはなくて、ほどよく力が抜けていましたねたぶん、アトラスTF4.5でレースにでるのは、これが最後になると思うので、いい成績で終わらせたかったんですが、まあ3位ならいいかなといったところです。レースの内容も2位争いを3台で序盤から続けていて、ほぼ同じペースで周回を重ねる状態なので、気が抜けませんでしたが、その状況を冷静に楽しんでいた感じです。もしかしたら、こんな気持ちでレースをしたのは久しぶりかもしれません。新しいRCカーでも、こんな気持ちでレースができるといいなと思います。サイクロンSですが、引き取ってきましたよまだ、箱を開けていません。なんだか、ワクワクします。箱を開けると組み立てずにはいられないかもしれないので、今日はやめておこうかなと思う気持ちと、ちょっと見てみたい気持ちが半々です。もうちょっと考えてから決めたいと思います。(^^)では、またNSXボディセット (190mm)どんなボディを載せようかな...
2007.05.13
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今週末に地元RC(ラジコン)カーサーキットでレースがあるというのに、ちょっと疲れ気味です。仕事が忙しいというのもありますが、まだゴールデンウィークの疲れが残っているような気もします。家族にも、今日、そういわれてしまいました。う~ん、年齢も関係しているかもしれないですね日曜日は、天気も心配ですが自分自身の集中力も心配です。RCカーレースには、集中力が何よりも重要ですからね明日は、仕事が休みなので休息したいのですが予定がありまして......だいぶ疲れ気味かも...では、またアリナミンVドリンク(50ml)40本+試供品10本サービス!
2007.05.11
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このブログに何度か「新しいRC(ラジコン)ツーリングカーがほしい」と書いてきましたが、なかなか購入に踏み切れずにいました。RCカーのキットって、結構な値段ですからねしかし、ついに購入を決意して、先日、注文してきました。そして昨日、ショップから「今週末に入荷するよ」という連絡をもらいました。アトラスTF4.5のベースとなった京商TF-4、そしてタミヤのレースで使っているTT-01は、いずれも「いただき物」でした。僕がツーリングカーのキットを購入するのは、タミヤTA04S以来です。RCカーレースを趣味としているわりには、キットをなかなか買わない珍しい奴ですよね今週末にそのショップにある地元RCカーサーキットでレースがあるので、その時に引き取るつもりです。それで、どのツーリングカーにしたかというと、以前このブログで「気になる...」というような記事で書いたホットボディーズにサイクロンSです。プロテンのレースをしていたころ、僕はHPIのRS10Gというシャーシを使っていました。サイクロンSは、ホットボディーの製品ですが、HPIといってもいいようなものですよねプロテンのときのように活躍できるかなあ (^^)とりあえず、ミラージュジャパンのサイトを見て予習をしておこうと思います。では、またRacing Art ART070セッティングボード(ツーリング対応)
2007.05.10
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先日、釣り仲間からあるリールを譲り受けました。そのリールは、アブガルシアのアンバサダー「モラムSX1601C」です。遠心ブレーキのモラムです。新しいリールを買ったということで「使わなくなるからあげる」とのことでした。先日の釣行でも使いましたよ実は、45センチのブラックバスを釣り上げた時に使っていたのが、このリールです。以前から愛用しているアンバサダー2600Cと比べると、いかにも高価そうなアルミボディです。でも、どちらかというとクラシックシリーズの方が好きなんですよね適度にアソビがあるというのがいいんです。でも、高精度なモラムシリーズにもいいところはあるんですよね軽いというのもいいですね型番の最後の数字が「1」になっていますが、これは左ハンドル仕様をあらわしています。今まで左ハンドルのベイトリールを使ったことがなかったので、少し違和感があります。でも、ラバージグなどロッドワークが重要になるルアーでは、ロッドを利き腕で持てる良さがあります。譲ってくれた仲間には「壊れるまで使ってほしい」といわれています。もちろん、そのつもりですよ (^^)では、またアブガルシア(Abu Garcia) アンバサダー 5500C ミッドナイトブルーやっぱりベイトリールはアンバサダーです (^^)
2007.05.08
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ゴールデンウィークが終わってしまいました。僕には、あっという間のゴールデンウィークでした。とにかく忙しかったです。釣行とその準備で忙しかったんですけどね (^^;3日間の釣行から帰ってきました。帰ってきて2日ぐらい経ちますが、この間ブログ記事を書かなかったのは、疲れてしまっていて記事を書く気がしなかったからです。本当に疲れました。3日間も連続で釣りをするものではありませんね年齢的に疲れが残りやすいのかもしれませんが...今回行った湖ですが、ブラックバスが釣れることで有名な湖ですが、あることが気になるので名前は伏せることにします。なぜ伏せるのかという理由も書かないことにします。すいません。いろいろ考えて、こうさせていただくことにしました。さて、釣果ですが、数は少ないものの大型のブラックバスが釣れました。湖の水が、とても濁っていたので、かなり厳しい状況でした。今回、釣れた最大のバスは、体長45センチでした。葦際にラバージグをピッチングで落とすという釣りを続けていたときに、何かに引っ掛かったような気がして外そうとしたんですが、そのときに魚の姿を見て慌ててフッキングをしました。45センチになると、簡単にはランディングできませんでした。慎重に寄せて、なんとかキャッチすることができました。使ったラバージグは、フィナ(FINA) FINA トーナメントT-Bump 1/2オンス ブラック、トレーラーはLuck“E”Strike/GUIDO BUG/ギドバグでした。フィナ(FINA) FINA トーナメントT-Bump 1/2オンス ブラックLuck“E”Strike/GUIDO BUG/ギドバグルアーを紹介しましたけど、たぶんルアーの種類がどうのというより、バスが居た場所にルアーを落としたというのが大きかったんだと思っています。濁った時に葦際を狙うというのは、有効かもしれないです。濁っているから人の気配をバスが感じにくいというのもあったと思います。ピッチングを多用する釣りは苦手だったんですが、少し自信が持てるようになりました。これが、この釣行での最大の収穫だったのかもしれません。もう嫌というほど釣りをしたので、暫くは釣りに行きたくないですね (^^ゞまた、行きたくなったら出かけることにします。では、また
2007.05.07
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以前から、このブログに書いていたゴールデンウィークの釣行ですが、明日の深夜に出発します。帰ってくるまでは、ブログの更新は出来ないので、帰宅後、この釣行であったことを書いてみようかと思っています。行き先については、帰ってくるまで秘密ということにします。こんなことはないと思いますが、このブログを見た人に釣行先で声をかけられたりすると恥ずかしいので...(^^;僕は、かなり人見知りだったりすます。今回の対象魚はブラックバスです。ちゃんとした装備でバス釣りをするのは久しぶりです。今回、行く湖では、話に聞く限りラバージグやテキサスリグを使ったピッチング中心の釣りになりそうです。ミノーを得意にしている僕にとっては、苦手な釣りになりそうです。ミノーも試してみますけどね魚を釣ることも大切ですが、事故のないようにしたいですね楽しい釣行が台無しになってしますますからねでは、行ってまいります。ケイテック(KEITECH) スペシャルラバージグモデルI SR-40カスタムラバー 11g 005 ブラック/...ケイテック(KEITECH) K-MIX スペルバ パドルテール 4インチ 501 ブラウン・ウォーターメロ...
2007.05.01
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