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アブガルシアのカーディナル100シリーズは、リーズナブルな価格のスピニングリールです。僕は1ヶ月ほど前にC104-Cを購入し、20回ほどの釣行で使っています。1回の釣行が、かなり短い時間ですが...(^^;ここで、このC104-Cの使用感などを書いてみようと思います。カーディナルというABUが誇るスピニングリールの名機の名前を得ているのに非常に価格が安いので、実際に手にするまでは心配でした。このリールは、ネットで購入したんです。ABUファンの僕としては、ベイトリールのアンバサダーだけでなくスピニングリールもABUのものを持っていたいなと思っていたところに、このリールが新発売されたので「ダメモト」といった気持ちで購入しました。実際にブリスターパックされた、このリールが届いたときには嬉しかったですねパックからリールを出すのに苦労しました。(^^;シルバーのリールは、なかなかカッコイイです。ハンドルは、若干重い感じがするんですが、これは使っていくうちに軽くなっていきます。ボールベアリングに混入されているグリスが固いので重く感じるんですが、適度にグリスが柔らかくなると軽くなります。僕がスピニングリールを買うときに一番気にしているのがベールのスプリングです。ルアーフィッシングでは、ベールを何百回もおこすので、このベールがヘアピン状のスプリングだと金属疲労で折れてしまうことがあるんです。できればコイル状のスプリングのものが良いと僕は思います。このカーディナル100シリーズは、コイル状のスプリングが使われていました。心配だったのでペール付け根の部分を分解して確かめました。(この部分は組み立てなおすのが、少し大変ですので自身のない方は分解しない方がいいですよ)20回ほどの釣行で使ったんですが、今のところトラブルなしです。「カーディナルという名のリールを使っている」というだけで嬉しくなる僕はアホでしょうか?でも、楽しいです。(^^)もしも僕のようにカーディナルというリールに憧れがあるけど、高いリールを買うほどの資金がないという方は、試しにこの100シリーズを使ってみてはどうでしょうか?値段以上に活躍してくれると思いますよでは、またアブガルシア カージナル C104-C
2008.06.26
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今夜はテレビドラマ「おせん」の最終回でした。う~ん、終わり方がなんか「え?これで終わり?」みたいな感じで、ちょっと物足りなかったです。でも、このドラマらしい終わり方ではあるのかもしれません。それよりも今回、気になったのが、何にでもケチャップをつけて食べる少年のことでした。父親の内藤剛志さん演じる「エンプール」社長の金池は「今どきの子だから」といっていましたが、「おかしいだろ」と思いました。普通じゃないと思ったんですが、これが本当に「今どきの子」だったら「世の中どうかしてる」といっていいと思います。僕の周りにいる子供たちには、こんな子はいないので今の子が、みんなこうだとはいえないでしょう。それでも、実際になんにでもマヨネーズをつける人や、パスタにタバスコを一瓶入れてしまう人もいるんですよねそういった人の中には味覚障害という病気になってしまっている人もいるそうです。食べ物の本当の味がわからいないというのは、かわいそうな気がします。僕は、よく「味オンチ」といわれます。これは「なんでもおいしいといって食べてるから」なんだそうです。でも、ちゃんと味はわかりますよ (^^)ただ単に味の許容範囲が広いということなんです。たとえばキャベツの千切りなんかは、なにもつけなくても食べられます。そういう人もいますよねこれは、キャベツだけの味を美味しいと思えるからで、味がわからないわけではないんです。「キャベツの味ってあるの?」と思った方は、一度試してみて欲しいです。いつもより、よく噛んでみてください。きっとキャベツが甘いことに気がつくと思います。そんな風に感じるのは、僕だけかな?では、また【CD】「おせん」オリジナル・サウンドトラック/TVサントラ日本人の食事、ここがヘンだ!そば庄自慢の味をご家庭でお楽しみいただけます!【0803WD】本手打ち生そば(2~3人分)うどんとそば...僕はそばかも...いやうどんも...(^^)
2008.06.24
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今日、仕事帰りに愛車の燃料が少なくなってきたのでガソリンスタンドに寄って給油してきました。...高いですね、ガソリン...いつもセルフのガソリンスタンドで給油しているんですが、数ヶ月前に満タンにできた金額でもメーター1メモリ分少ないところまでしか入れることができませんでした。僕の住んでいるところでは、ガソリンの値段が全国平均より低いんですけどね値段の高いところに住んでいる人は大変だろうなと思いました。今以上に値段が上がるというような話も聞いています。そうなったらバイクで通勤することも考えないといけないかなと思ったりします。でも、クルマの方が便利ですからね...常に釣りのロッドを載せておくなんてことできませんし...(^^;燃費のいい走り方をして、なるべく遠回りになるような寄り道を控えようかと思っています。はぁ...溜め息がでますねでは、また愛車の達人
2008.06.23
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暫く一緒にバス釣りに行っていなかった仲間から本日、携帯にメールがあって明日の釣りに誘われました。でも、予報では明日は雨ですよねバス釣りに夢中になっていたときは、雨であっても喜んで行ったんですが、もうだいぶ落ちついてきてしまうと雨の釣行は遠慮したいです。それで、明日は参加しないことにしました。残念ですけどねちょっと仕事の疲れが溜まっているというのもありますが...(^^;明日はゆっくりさせてもらおうかと思っています。家の手伝いをさせられそうな気がしますけどね...それも、仕方がないか...では、またどこか懐かしさを感じさせる外見と色合いの卓上型首振り扇風機。レトロ調USB首振り扇風機 ブル...
2008.06.21
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ダイワのルアーに〇〇ハンターというのがありますよねそれを思い出して、このブログ記事のタイトルにしちゃいました。「ボラハンター」というルアーがあるわけではないです。期待してしまった人...申し訳ないです...ってそんな人いないか...(^^;ダイワ(Daiwa) シーバスハンター3 7S レッドヘッドダイワ バスハンター BHポッパーR 75F要するに今日はボラを釣りにいったということです。そうです。今日はボラ狙いです。2日ほど前に、懲りもせずシーバスをルアーで釣ろうと頑張っていたんですが、かなりの数のボラがいるのを感じました。そこで「こいつらを釣ってやる」という気持ちが湧いてしまったんです。でも、ボラを狙ってのルアーフィッシングというのは、なかなかやる人はいないですよね基本的にフィッシュイーターでないボラを、どうやってルアーで釣るのかということになります。できれば「ひっかける」ような釣り方はしたくないと思い、ネットでいろいろと調べてみました。少ないですけど、情報を集めることができて、今日はそれを試してみました。水面をボラが意識している時は、フローティングミノーがいいみたいです。今日、試してみたルアーは、ラパラのオリジナルフローティングです。このルアーは、強力な浮力を持つローリングアクションのルアーです。これが、ボラには効きそうな気がしたんです。水面直下を控えめなアクションで進むのがいいような気がします。そして結果は...釣れました。30分ぐらいの釣行でしたが、1匹釣り上げて、1匹バラシました。いけそうな気がします。できれば明日もボラハンターになろうかと思います。臭いですけど...(^^)では、またRapala(ラパラ) オリジナルフローティング F-7 S
2008.06.18
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今夜は、テレビドラマ「おせん」の第9話をみました。鰹節の「本枯節」という完成までに半年はかかるという高級鰹節を作る工場の話でした。簡単に言えば「伝統を守るのは、とても難しい」という話だったように思います。効率よく収益を上げることがすべてというような現代で、手間のかかる手作りのものは消え行く運命なのかもしれません。伝統を守ろうとすれば、借金が増え続けるばかり...生活のためには妥協が必要ということなんでしょう。わかるんですけどねお金持ちではない僕には、価格の安いものしか買えなし...(^^;でも高級鰹節なら、「一升庵」のような料亭では需要があると思うんですけどね一度、客に出したものを使いまわすようなことをしていた料亭も現実にあったりしますからね「儲け主義」ばかりの世の中はツマラナイとも思いますけどね次回は「ヤマジョウの本枯節」の運命が決まるようです。楽しみです。では、またおせん オリジナル・サウンドトラック/TVサントラ[CD]蒼井優/blue(DVD) ◆20%OFF!
2008.06.17
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今夜は「J SPORTS ESPN」でWRCの第7戦ラリー・オブ・グリース/アクロポリス・ラリーを観ました。今週末は、第8戦ラリー・オブ・トルコが開催されていますけどねアクロポリスで注目されたのが、スバルの新しいインプレッサです。「インプレッサ WRC2008」は、それまでとは違い3ドアハッチバックのボディです。シトロエン、フォード、スズキと同じようなボディになったわけです。ちょっと残念な気がしますが、このスタイルが現在のラリーカーとしてはベストということなんでしょうねもう御存知かと思いますが、スバルのエース、ペター・ソルベルグは、このアクロポリスを2位で終え、約1年ぶりのポディウムとなりました。完走を目指して、慎重に走ったのが良かったということなんでしょうか?なにはともあれ、ニューマシンに手応えを感じたと思います。まあ、次のトルコでは苦戦しているようですが...(^^;このニューマシンは、タミヤさんの手でRC(ラジコン)キットになると思います。RCカーを走らせているスバルファンは待ち遠しいといったところでしょうか?僕は...たぶん買わないと思います。...そんな余裕がないです。(^^;;では、また【送料無料】★タミヤ 1/10電動RC スズキ SX4 WRC(TT-01シャーシ TYPE-E)※組立キット【5840...スズキのガルデマイスター、アンダーソンも頑張ってほしいです。
2008.06.15
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先日のRC(ラジコン)カーレースで、僕と同じクラスに出場している選手のRCカーをみて発見したことがあります。それは、ほとんどの選手が、走行用のバッテリーとしてLiPoバッテリーを使っていたということです。LiPoバッテリーの使用率ですが、66.6%でした。僕が出場しているクラスでは、LiPoバッテリーの使用が認められているんです。LiPoを使った方が有利なレギュレーションなんですよね車重の規定がないので、LiPoを使った方がRCカーを確実に軽くできます。僕のRCカーは、ただでさえ重いのに軽いシャーシでLiPoを使われたら...めちゃめちゃ不利です。それで、ここ数日は「LiPoを使おうかな」と考えることが多くなっています。でも、まだNi-MHが元気なので、使わないと勿体無い気がして決心がつきません。たぶん、もう暫くNi-MHで頑張ると思いますが、レギュレーションが変わりそうになければ、いずれはLiPoを使うことになるでしょうねなんだか「LiPoは燃える」なんて話も聞くので、怖い気がするんですが...もっと普及すれば価格も安くなるだろうし...迷いますね時間をかけて検討してみます。では、また【ラジコン バッテリー】OPTION NO1 LIPO 7.4V 3800mAH 3800リポバッテリー
2008.06.11
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昨日は、地元RC(ラジコン)カーサーキットでレースイベントがありました。ルアーフィッシングの疲れが残っていましたが、僕も参加してきました。レースに使うRCカー、HBサイクロンSは前回の地元サーキットでのレースから、特に何も変更していません。なので、調子はそのときのままだと思っていました。でも、それほど調子は良くなかったです。前回は気付かなかったところが、今回は気が付いたということなのかもしれません。ちゃんと真っ直ぐ走ってくれないんですよね (^^;ステアリングを右に切って戻すと少し右に曲がっていってしまい、左に切って戻すと少し左に曲がっていってしまうんです。僕らの仲間内では、この現象を「舵残り」といっているみたいです。この原因は主にステアリングの動きが悪く、サーボが戻しきれないということが多いです。レース中は「今まで、そんなことは起きなかったんだから気のせいだ」と思っていました。でも、レース後にRCカーの動きをしっかりと確認しながら走らせてみたら、間違いなく「舵残り」が起きていました。思い込みはいけませんね先日、サイクロンSが大破したときにメインシャーシなどを交換したんですが、どうやら交換したメインシャーシとそれまで使っていたメインシャーシが微妙に違うところがあるみたいで、サーボセーバーの部分がアッパーデッキに擦れて動きが悪くなっていたようです。ヤスリで擦れている部分を削り、動きを軽くしたところ、ストレートでフラフラすることなく、以前の調子が戻っていました。う~ん、前回も新しいメインシャーシを使っていたのに、気が付かなかったんでしょうね (^^;レースでは、無意識にステアリングを修正しながら走っていたようで(笑)、なんとか走りきれました。順位もいつもどおりで、良くもなく悪くもなくといったところです。ステアリングが良くなったので、次回は少しは良い結果が出るかなと期待しています。では、また【数量限定】【決算特価!40%OFF!】ドリフトにも!HPI/HOTBODYSサイクロンSモーアスピードダ...
2008.06.09
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昨日のことになりますが、シーバスを釣りに行きました。昨日も仕事だったので、帰りに立ち寄るといった形になりました。仕事が早めに終わったので、いつもより1時間ほど早く釣り場に到着して、釣りを始めました。まだ、明るい時間だったので、川の水がどんな感じなのか、よく見ることができました。...激濁りでしたよ (-_-)もしかしたら、今週はずっとこんな感じだったのかもしれません。「そりゃ、釣れないわ」と呆れてしまいました。でも「今週は、ここで釣る」と決めていたので、頑張ってみました。いつもの倍の時間、ルアーチェンジなどを、いろいろと試しながら釣り続けましたが、残念ながら釣れませんでした。釣れなかった理由を自分なりに考えてみたんですが、まず、先に書いた濁りが理由になると思います。梅雨ということもあって、雨が多かったですからねこればかりは、仕方がありません。それと、その場所は春にシーバスがやってくる場所ではなかったのかもしれません。釣れたとしたら、偶然やってきたシーバスが釣れたということなのかもしれませんね秋には実績がある場所なので、もしかしたらと思ったんですけどね他の釣り人も少なかったことも、それを裏付けることになるかと思います。は~ぁ、疲れました。これシーバス釣り週間は終了です。また、気が向いたら狙ってみます。では、またシマノ オシア AR-C 806
2008.06.08
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駄目です。釣れません。(-_-)今日は、天気が良かったので今までとは違う状況になると期待したんですが、仕事帰りに、いつもの河口に着くと満潮でした。またしても僕の不得意な状況です。しかも、ちょうど満潮時だったようで、水がほとんど動いてなかったです。もう、生命感ゼロといった感じでした。明日は、最終日になるんですが、夕方から予定が入っていて30分くらいしか釣りができません。たぶん、予告通りにノーフィッシュでジ・エンドでしょう。(^^;まあ、悪足掻きしてきます。では、またYGKよつあみ ベイシックノット辞典 応用編【DVD】ソルトウォーターノット完全解説FGノットが出来るようになりました。飛距離がアップしたような気がします。でも、釣果が...(^^;
2008.06.06
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タイトルは「シーバス釣り週間」になっていますが、今日は雨が降っていたので、釣りは止めにしました。軟弱ですね (^^;でも、釣りに関することをしようと思ったんです。そこで行ったのは本屋でした。シーバスに関する本、雑誌を読んできました。「立ち読みか?」と思われるでしょう...そうです。(^^;;でも、本当に役立ちそうな本があったら購入しようかと思っていたんですよ残念ながら今日は、そういった本を見つけられなかったです。予定では「シーバス釣り週間」は、あと2日間です。ノーフィッシュで終わる可能性大ですが、頑張ってみようと思います。では、またシーバス超入門初心者の方には、この本がいいかもしれません。ノーフィッシュの僕も、読んだ方がいいかもしれませんが...(^^)
2008.06.05
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さて、3日目の釣果はというと...ノーフィッシュでした。(^^;今日、釣り場に着いてみると水位が、めちゃめちゃ高かったです。大潮の満潮時だったんですねその場所では、水位が高い時にシーバスを釣ったことがありません。「今日も駄目か...」と始める前から諦め状態です。それでも「シーバス釣り週間だから」と頑張ってみました。予想が的中しましたけどね (^^)こんなに毎日「釣れませんでした」と書かれているブログなんて、読む価値ないんじゃないかと思っちゃいます。なんの参考にもなりませんよねでも、考え方を変えてみると、このブログの価値がわかるんですよこのブログは「優越感に浸れるブログ」です。今、シーバスをバンバン釣り上げている人、限定ですけどね「こいつ、今日も釣れてねぇのか」「俺は、今日、たくさん釣ったもんね」という風に楽しんでください。(^^)ノーフィッシュでも、明日も頑張りますよでは、また熱釣生活(喜怒哀釣編)熱釣生活(釣考無限編)
2008.06.04
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昨日、宣言した「シーバス釣り週間」の2日目です。今日は、釣りをしてきましたよ昼ごろに降っていた雨が上がって、仕事帰りに釣りをすることができました。でも、通うと決めた川は『激濁り』でした。ほとんど泥水状態です。雨の影響なんでしょうね釣れないだろうなと思ったんですが、釣り週間なので、とりあえず頑張ってみました。え~...やっぱり、釣れませんでした。ルアーをキャストし続ければ、事故のようなシーバスのバイトがあるかと思ったんですが、そうはいきませんでした。明日には、この濁りがなくなっているといいのですが、どうなることやら...釣り週間と決めたのに、ノーフィッシュで終わりそうな悪い予感が思い浮かんでしまいます。明日も、頑張ろっと...(^^)では、また【オススメ品】ダイワ(Daiwa) NEO-VERSAL(ネオバーサル) 832MLFS愛用しているロッドです。
2008.06.03
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今日から、勝手に自分にとっての特別な一週間にしました。その名も「シーバス釣り週間」です。センスも何もない名前ですね (^^;とにかく今週(実際には6日間)は、毎日、シーバスを釣りに行こうというわけです。さて、その1日目が今日です。でも、雨で釣りはやめにしました。...だめじゃん...なんか寒くて風邪をひきそうだったので、やめました。釣り週間は、明日から5日間とします。(^^)明日からはブログ記事も釣行日記が始まります。...なんて、書いておいて、また理由を付けて止めかも...とにかく、頑張ってみるつもりです。では、また【オススメ品】Rapala(ラパラ) カウントダウン CD-7 BOF(ブリーディング・オリーブフラッシュ)ルアーを信じて、キャストを続けるつもりです。
2008.06.02
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今週末、タミヤグランプリイン愛知に参加してきました。参加クラスは、いつものように秘密にしておきます。(^^)結果は、予選落ちということになってしまいました。タミグラに参戦していて、久しぶりに自分自身に腹が立ちました。僕としては、コーナーを上手くつないで良いタイムができるような走りができていたと思うのですが、決勝に残れるようなタイムではありませんでした。原因を無理に挙げようと思えば、挙げられます。速い選手のRCカーに比べて、スピードが遅いなとも思いましたが、同じくらいのスピードのRCカーもあったので、モーターの個体差、もしくは消耗によるものかもしれません。もしくはバッテリーのコンディションが悪かったのかもしれません。それと、ボディでも差ができているかもしれないとも思いました。NSXなどタミグラで有利といわれているボディを使っていた選手の方が、やはりタイムが良いように感じました。僕が使っているボディは少数派なんですよねレースで人気のあるボディを使った方が、良いタイムを出しやすいのは確かだと思います。それでも、他のボディを使っていても、決定的に不利とも思えないのです。こればかりは、使い比べないとわからないですね今、使っているボディが、だいぶボロボロになってきたので、次回までに新しいボディを準備しようかと思っているところです。そのときに人気のボディに変えるつもりです。それにしても、残念な気持ちでいっぱいです。次回は、いつタミグラに参加できるかがわかりませんが、それまで悩み続けるんでしょうねあ~ぁ、やだな (^^;では、またタミヤ 1/10電動RC レイブリックNSX2005(TA05)58353【税込】 タミヤ RCレイブNSX05 [タミヤRC...
2008.06.01
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