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僕が普段使っているノートパソコンで、あるブラウザ上で遊ぶことができるゲームをしようとしたところ「Google Chrome」でないと駄目といわれてしまいました。僕はそのノートパソコンで「Ubuntu(Linux)」をOSとしてインストールして使っているのでubuntu用のChromeをダウンロードしようとしたところ、64bitのバージョンしかダウンロードできないようになっていました。どうやら32bitのバージョンは提供されなくなっているようです。「64bitのubuntuを使っているから大丈夫だろう」と思ったのですが、念の為に32bitなのか64bitなのか確認しました。...32bitのバージョンを使っていたようです。(^^;何を勘違いしていたのでしょうか...32bitのOSで使えるChromeをネットで探して使うという手もあるんですが、今後のことも考えると最新バージョンを使いたいところです。思い切って64bitのOSに切り替えることにしました。Ubuntuの64bitバージョンを使うことも考えましたが、デスクトップパソコンにインストールして使っている「natureOS」が、とても使いやすいのでこれを使うことにしました。「natureOS」は、「ライブCDの部屋」というサイトで提供されているディストリビューションです。現在の最新バージョンは、3.0ですので、これをインストールしました。デスクトップパソコンで使っているので、使い方は良く知っているので、すぐに使えます。快適です。「Google Chrome」もインストールして使えるようにしました。今のところChromeしかインストールしていませんけど、無事に遊びたかったゲームもできるようになりました。このブログ記事もChromeから書き込みました。これから自分が使う他のアプリケーションをインストールしていこうと思っています。では、またUbuntuではじめる!Linux入門キット初めてでも使える!Linux超入門Ubuntu 16.10対応版【電子書籍】
2017.02.27
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今夜は、とても寒いです。僕の住む地方では一年で一番寒いのが2月ということになっています。その2月も後半に入りました。春はもうすぐ...と言いたいところですが、まだまだのようです。このブログのタイトルになっている僕の趣味であるRCカーレースは、月に一回地元でのレースイベントがあるので、寒いからといって休むことはないのですが、ルアーフィッシングの方は、完全にお休み状態です。3月になったら再開しようかなと思っています。それまでは、今日のような「独り言」のようなブログ記事が続きそうです。では、また【送料無料】【あす楽対応】サンライン ステータス STW-1603 S〜LLディアプレックス ウォームアップスーツSUNLLINE STATUS WARM-UP-SUIT STW1603釣り具 フィッシング ウエア ウェア 防寒着 防風 磯 海 堤防 フカセ釣り 冬
2017.02.21
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日本時間の昨日の深夜から今日の朝方にかけて開催されたフォーミュラEの第3戦がCSで放送されたので、それを録画していました。先ほど、その録画された内容を観終わったところです。ルノー e.ダムス、そしてセバスチャン・ブエミ...強いですね開幕から3連勝になりました。ブエミが強いこともありますが、ルノーのパワートレインが他を圧倒しているという印象です。同じパワートレインを使っているテチーターのジャン-エリック・ベルニュが2位、そしてルノー e.ダムスでブエミのチームメイトであるニコラス・プロストが4位になったことから、そう感じます。レースを観ていても、この2チームのマシンに速さを感じます。ABTシェフラー アウディスポーツのルーカス・ディ・グラッシが必死に食らいついて3位に入った感じでした。ブエミとベルニュが、暫くはシリーズをリードしていくような雰囲気ですねネクストEVニオのネルソン・ピケJr.が5位に入りました。チームメイトのオリバー・ターベイも最終的には順位を落としてしまったものの、かなり良い感じで走っていました。なんでも、このチームが唯一のツインモータを採用しているとのことです。他と違ったアプローチで勝利を狙うチームがいるのは、とても良いことだと思うので頑張って欲しいところです。第4戦はメキシコで4月1日に開催されます。また、暫く時間が空きますが、とても楽しみです。では、また370702# XRAY X1 2017spec 1/10EP F1カーキット1/10 競技用 フォーミュラ シャーシキット YR-10 Formula ver.ETS【YR-10F】 【税込】 ヨコモ [ヨコモ YR-10F フォーミュラ シャーシキット]【返品種別B】【送料無料】【RCP】
2017.02.20
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本日、地元RCカーサーキットでレースイベントがありました。とても寒かったです。シリーズ戦の中の一戦ではなかったのですが、プレシーズンマッチといったイベントです。今シーズンは、F1クラスのみにエントリーするつもりなので、今日もF1クラスのみに参加しました。先日のブログ記事に書いたようにメインで使用する予定なのは、「ZEN ZFC-012」のメインシャーシにフロントはF104のサスペンション、リヤはF103のTバーを使ったサスペンションという仕様のRCカーです。当然、今日もこのRCカーで予選の第1ラウンドを走ったのですが、どうにも不安定な動きでRCカーをコース上に留めておくのが困難な状態でした。そこで、予選第2ラウンドからは、スペアカーとして準備しておいたタミヤF104に変更したところ、こちらの方が安定した走りをしてくれました。決勝もF104で走り、なんとか準優勝させていただきました。不安定だった原因を調べようとレース終了後のフリー走行をしてきました。F104とZFC-012の状態を比べ、ZFC-012のセッテイングをF104に寄せていきました。そうしたところ、かなり良い感じに持っていくことができました。2台体制が功を奏したといったところかもしれません。今回のことを踏まえて、来月の開幕戦ではより良い状態でレースに臨めるようにしたいです。では、またタミヤ フェラーリ F2012 No58559【ネコポス対応】イーグル(EAGLE)/3436/SP ヒートシンク・モーターマウント(ファン付):タミヤF104PRO用
2017.02.13
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今年の地元RCサーキットでのレース用に準備している「ZEN ZFC-012」のナロー仕様ですが、F103のTバーを在庫として沢山持っているので、F104のTバー仕様からF103のTバー仕様に変更しました。ますます変な仕様のRCカーになってきています。(^^)実は、この仕様に変更したときに問題になったことがあります。それは、リア側のボディマウントがF104用のボディに干渉してしまうということです。使用する予定のボディは、マクラーレンMP4-24なのですが、これはF104シャーシ用なんですよねナロートレッドに合ったボディは、これしか持っていないので、強引に使うことにしました。ボディマウントの位置を変えるように加工すればいいんですけどねもしかしたら、ワイド仕様にするかもしれないので、ボディマウントを取り付けるアッパーデッキを削るようなことはしたくなかったからです。一見ではわからないほど、わずかにボディが横に膨らんでいる程度なので大丈夫かな...なんて思っています。かなり適当ですねまあ、これが僕らしいところです。走行にも「たぶん」影響はないと思うので、この状態で走らせてみようと思います。ZFC-012をナロー仕様にして、F103のTバーを使うなんて変人のやることですよねまあ、これが僕らしいところです。(^^;変人ですから...では、またRIDGE リポバッテリー7.4V 3200mAh ※ショートサイズ(1Sサイズ)【GFG003】 【税込】 G-FORCE [ジーフォース リポバッテリー7.4V 3200mAh]【返品種別B】【RCP】カワダ LBA073 1Sサイズ・リポ 7.4V 3300-60Cバッテリーを軽いものに替えようかと思っています。
2017.02.09
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今週末、先週に続いて地元RCカーサーキットにF1のRCカーを走らせに行ってきました。今回も時間がないということで30分ぐらいしかサーキットにいられませんでした。しかし、前回と違い今回は2台体制です。(^^)「ZEN ZFC-012」と「タミヤ F104」の2台を用意して、それぞれ違うコンパウンドのタイヤを履かせてサーキットに持ち込みました。バッテリーも充電済みです。どちらもナロートレッドになっているので、見た目がソックリです。ホイルベースも同じですからねまず「ZFC-012」は、シミズのF104用ラバータイヤの「F1ミディアム」と「R1ハード」の組み合わせにしました。暖かい季節向けのタイヤになると思うのですが、普通に走ります。次に「F104」を走らせたのですが、こちらは同じシミズのタイヤで「F1ソフト」と「R1」の組み合わせです。これは、先日「ZFC-012」に履かせて走らせたタイヤで、寒い季節向けの組み合わせになると思います。こちらも、先日同様ちゃんと走りました。感じとしては、「F1ミディアム&R1ハード」は軽快感があって、「F1ソフト&R1」は少し重い感じでした。安定感があるのは「F1ソフト&R1」ですねRCカーが違うので単純にタイヤの比較というわけではないのですが、予想通りというか、こうなりますよね2台並べて、順番に走らせるなんて贅沢な感じで楽しかったです。30分だけでしたけどね (^^;2台とも普通に走ったのですが、地元サーキットでは「ZEN ZFC-012」をメインにして、スペアカーとして「タミヤ F104」を用意するということになると思います。ところで「ZEN ZFC-012」と書いていますが、普通の仕様ではないので、簡単に説明するとフロントサスペンションはF104のものが付いています。リアサスペンションは、こちらもF104のTバーを使ったサスペンションになっていて、TバーはZENのソフトタイプを今は付けています。予定としては、リアサスペンションはF103のTバーにするつもりです。これだと違うRCカーになってしまいますねまあ...たぶん...普通に走ってくれると思います。...もう一回練習に行こうかなあ (^^)...どうなることやら...では、また(2月10日発売予定/予約分)【基本送料無料】タミヤ(TAMIYA)/84432/【限定】TRF102シャーシキット ブラックエディション(未組立)1/10 電動RC完成セット XB フェラーリ643 F1-91 RCメカレス【84215】 【税込】 タミヤ [T XB フェラーリ643 RCメカレス]【返品種別B】【送料無料】【RCP】今年からF1(実車)がワイドトレッドになることを最近知りました。ワイドに変えようかなあ (^^;;
2017.02.06
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先週末、ほんの少し空いた時間があったので、地元RCカーサーキットで「ZEN ZFC-012」を走らせてきました。F104のフロントサスペンションを移植して、ナロートレッドにしたZFC-012が、ちゃんと走るかどうかのテストと、新たに購入したシミズ金型の「F1-S」「R1」というコンパウンドのF104用タイヤを試してきました。時間がないためバッテリー1本分の走行だけで、なかなか判断が難しいですが、一応走らせられるといった感じでした。判断を難しくさせていることが、もうひとつあります。この日、サーキットに行って気がついたことなんですが、路面に何かを塗られたようなんです。たぶん、コールタールだと思います。これを塗るとグリップが上がるそうなんですが、当日はそういう感じではなかったです。まだ、乾ききっていないためかもしれません。次のレースまでに時間があるので、また路面の状態が変わりそうです。どうなることやら...ナロートレッドZFC-012の動作確認が出来たので、それで「良し」とすることにします。出来れば、レース当日までにもう一度走らせたいですけどねなかなか時間がなくて...では、またSP.1377 F104 スペアボディセット【51377】 【税込】 タミヤ [T SP1377 F104 スヘ]【返品種別B】【RCP】タミヤ F104 アジャスタブル メタルアップライトセット 品番OP-1357
2017.02.02
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