2018年11月の記事
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とりあえずストッククラス
来シーズンから地元RCカーサーキットでのシリーズ戦には、ツーリングカーのクラスに参加するつもりです。そのツーリングカーのクラスなんですが、僕が参加できそうなクラスが２クラスあるんですよね詳しく説明するのは大変なのですが、イメージでいうとモデファイクラスとストッククラスという感じです。使うRCカーがキットの価格が安い「3Racing XI SPORT Ver.NU」なので、過激なモディファイクラスだとパーツの消耗が激しくて大変かと思い、今のところストッククラスはどうかなと考えています。とりあえずです。シリーズ戦ではないのですが、来月には地元サーキットでこのクラスのレースがあるので、それに向けて準備をしているところです。練習走行もしたいので、早めに準備をしないと．．．まだ、ボディの塗装も出来ていないんですよね (^^)果たして間に合うのか．．．頑張ってみます。では、またタミヤ 1/10RC コミカル グラスホッパー（WR-02CBシャーシ）
2018.11.20
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次期参戦クラスの準備中です
地元RCサーキットのシリーズ戦に次期から参戦する予定のツーリングカークラスの準備を少しずつ進めています。シャーシは「3Racing XI SPORT Ver.NU」を使用するつもりです。現在は、ボディを準備しているところです。何を使うのか迷ったのですが、プロトフォームのType-Sにしました。地元サーキットではグリップ剤の仕様が禁止されていることもあり、タイヤのクリップが他のサーキットより低いと予想しました。そうであればタウンフォースが強いType-Sが良いのではないかと考えたんです。予想が外れている可能性もありますが、とりあえずボディを決めないと始まりませんからね現在は、カットが終了しているところです。次は苦手な塗装です。失敗しないようにしたいと思っています。では、またモンテック社製 RACER(標準タイプ)【SP-RACER】 ヨコモモンテックの「Racer」も良いかなと思ったんですが．．．
2018.11.18
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2018年最終戦
先週末、地元RCカーサーキットでシリーズ最終戦が開催されました。いつものようにF1クラスとタミヤMシャーシクラスにエントリーしました。．．．惨敗でした。F1クラスは、横転するタミヤF104の調整が出来なかったので、F103を走らせました。今シーズンの初めにスポンジタイヤを履いて好調だったので、ゴムタイヤでも大丈夫だろうと思ったのですが、全くダメでした。Mシャーシクラスは、前回まで横転ばかりしていたのですが、スタビライザーを追加したところ横転する回数が減りました。タイヤが合っていただけなのかもしれませんが．．．最終戦は残念な結果でした。ランキングは、F1クラスが2位、そしてMシャーシクラスが3位でした。良さそうな成績なんですが、全戦エントリーした人が少ない中で、僕がすべてのラウンドに参加していたというだけのことです。来シーズンは、ゴムタイヤのF1に嫌気がさしたのでF1クラスは休止して、ツーリングカーのクラスにエントリーするつもりです。地元サーキットはアスファルト路面なのですが、舗装されてから時間が経っていることもあって、路面がヒビ割れたりして状態が悪くなってきています。この路面でF1を走らせるのが楽しくなくなってきているということもあります。ツーリングカーなどのサスペンションがよく働くRCカーであれば、まだ楽しく走らせることができるのですが．．．TバーのF103、F104では、なかなか難しいと僕は思っています。セッティングでなんとかなるものなのかもしれませんけど．．．まあ、新たな気持でツーリングカーを始めることにします。では、またOP.1757 M-07 CONCEPT スタビライザーセット（F・R）【54757】 タミヤ横転には、スタビは効果あり．．．かな？ (^^)
2018.11.14
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