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ノートPCも安くなりました。毎度の事ながら、モデル末期な時期のロースペックPCほど安く入手できます。 最近ですとVista搭載PCが現れた事もあり、モデル末期のXP搭載PCが安い。 いろんなソフトがフルにインストールされた国内有名PCよりも、OSのみ搭載された機種に魅力を感じます。 OS代を除けば五万代の新品パソコン。 ネット中心ならばまだまだ現役、ゲームはプレステに任せて完成か?
2007.03.22
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仕事終わりに立ち寄った外国人中心のバー。生ビールと頼むと、だいたいアサヒだったりするが、ここでは、ギネスビールのようだ。国際色豊なバーは、黒人の料理人が厨房にいる事が確認でき、中国系?のアジア人や白人のウェイトレスと、さまざま。焼き鳥屋で済ませている方も、外人バーは面白いかと思います。私個人、そこまで飲めるタイプではないので、非常に安い「酒」と思っております。
2007.03.22
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ブログタイトルはMIXI脱落者ブログだが、案として゛秋葉原10分圏内゛というのも考えた。 あまりにもストレートなので止めましたが、通勤で毎日乗り換える駅であります。 まだ電車が103系の黄色い頃と比べると、街並みは本当に変わりました。 電気街は゛電車男゛で話題になり、電気というよりかは2次元の街になった。 昔から怪しい雰囲気はあるが、怪しいのか妖しいのか、不思議な街でもある。 どちらにせよアングラな世界だが、小物を買うのには世界イチの街だと思う。 ビックカ●ラの半値で同じ物が買えたり、非合法な物もゴロゴロある。 普通に量販店で家電を揃えるのも良いが、付加する便利グッズはこのエリアに勝てる所はない。 お出掛けの際は、間違えると、同じビルなのに扉を間違えると見たことのない世界が広がり困惑するのでご注意を。
2007.03.19
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甲州ぶどう郷へワインの試飲に行く。試飲といってもメンバーの誰もが業者でもなく、一般人。どちらかというと「単なる酒好き」なのかもしれない。今回は副題として、”残る201系と115系に乗ろう"とした。八王子では201系と115系の横須賀カラーを同時に見る事ができた。こんなありふれた日常の絵も、もう間もなくなくなる。先日撮影してきた常磐線も3月18日のダイヤ改正にて消滅する。高尾まではオレンジの通勤電車に乗る。高尾で乗り換えるも偶然にして115系横須賀カラー1時間少々の乗車は苦痛かとおもいきや、久しぶりの"ボックスシート"は盛り上がり、あっと言う間に目的地である。天候はくもり、雨でないだけよかったが今年は本当に雪が少ないようだ。ぶどうが丘まで、歩いてみる事にする。距離にして1.4Kmとあるが・・・ 問題ない。途中は、季節外れに訪れたのが仇となり、単なる畑となってしまっているぶどう畑。シーズン時に来れば、にぎわっているのであろう。帰りは信州色の115にて東京方面へ帰るのであった。やはり、下り電車は115系がベストだなぁと思います。新造車もいいのだが、風情? 気分的に盛り上がります。私の子は1才、物心つく頃までは走っていてもらいたいです。※最初の1枚は携帯ショットであるが、以降3枚はNikonD70。 腕前はよくないので、ありきたりの写真となるが全体的に深みはある。
2007.03.17
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「なつかしの」とかいいながらも、そんなに古い機種ではないP100家内のデジカメが、FujiのZ5へグレードアップしたのに伴い、自分のカメラとなる。自慢ではないが、デジカメは自分で買った事が無い。普段はそんなにカメラを使う事は無く、子供の成長に合わせて銀塩写真を撮っている。ただ、デジカメが嫌いか?と言われるとそうでもなく、本当は欲しい。ただ、高価な物なので「その金額積むのなら・・・」と他にいってしまう。奥のPCも奥様のである。近いうちに自分用のMacBookを導入するので、PCの取り合いをする事も無くなる。こちらの写真は、CASIOのデジカメ携帯と言われたau A5406CA 夜景&マクロモードにて撮影。固定された物を撮る時は、大抵夜景モードにしてます、本当にノイズが少なく奇麗なので、ブログなどの手軽さを求めるのであればいい携帯だと思います。今月で33ヶ月目の使用だとか・・P100は500万画素のサイバーショットが出たという事で、買って来たようだが、バッテリーの心配をした事が無い、これ以前に使用していた300万画素のIXYでは予備バッテリーが3本あった。晴天時の屋外写真は本当に奇麗、細かな事を言えばきりがないのだが満足行く物であった。室内の暗がりにて撮影をした際に、何枚撮ってもピントが合わなかった事があった。最初はAuto、続いてプログラムオート、SCN・・ピントは無限大固定でも駄目であった、結局はマニュアルモードにて、シャッター速度を1sに設定した。「大理石の台」にカメラを置いての撮影であったので、手ぶれでは無い事は確か。オートで押して奇麗に撮れるか駄目かが、奥さんの率直な感想らしくFujiの高感度デジカメへスイッチしていった。本当はF31を進めたのだが、薄いカメラがよいとの事でZ5。お下がりであるが、使い込めば奇麗に撮れるはずと思い撮影開始。暗がりでの至近距離撮影に挑戦。まずはISO200にて、ノーフラッシュ撮影。シャッタースピードは1s F.4もちろん三脚は必須です。W/Bはオートであったので、テレビの明かりだけなのでそれっぽくは撮れた。ISO400 ノーフラッシュ2s にてF4.0W/Bをくもりへ完全にオーバー同条件にてシャッター速度を1s F4.0なかなか。三脚を使うだけで、表現幅が大きくアップ。最近は自分用にちょっとイイデジカメを買おうかとも思ったが、マニュアルモードの練習としても、P100で十分か?何か行事的な事があれば銀塩のミノルタαがある。ISO100 1/4 F8.0 ハロゲン光源ありまだまだこのカメラも現役ですね。よもや話:レンズの表現幅ももちろんあるのかと思いますが、ピントは若干甘いのかA/Fの定まりがよくない(壊れてる?)同距離の壁や手にてピントを合わせてからシャッターを切った方が奇麗にピントがあう事があります。ただ、暗がりというのが条件です。LEDランプも発光している割にはもうちょっとがんばって欲しいです。ただ、この手軽さとバッテリー寿命。必要にして十分、ましてやブログなどのHP用としてはかなりリサイズかけているので勿体無いでしょうね。
2007.03.16
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先日名古屋へ行った。「観光地ではない」と言われてしまう名古屋だが、今回で二度目。どこの土地にも観光ガイド本はあり、この街にも存在する。不思議なのは、どこの街の本も同じような”厚さ”なのだ。京都=名古屋=東京と、不思議な厚さ構成だが、初めて行く土地ではかかせない本。この日は名古屋城・熱田神宮・大須観音を廻る。城や神社が多いのは最近の趣向か?初めての熱田神宮、印象は明治神宮を思い出す。宝物館もあったので、300円払い見学。茶屋へも寄った。大須観音~商店街どことなく浅草を思い出す町並みであった。商店街のお店も、古物からゴスロリとバラエティ豊か。 どことなく裏原?いや、レストランが自由が丘っぽい所も・・・案外楽しいぞ。ブラジルの看板が・・・何故に?大須観音へも行ってみたが、到着するといきなり横殴りのような大群土鳩に襲われ怯む。やはり浅草のようだ。 大須観音~商店街また後日。
2007.03.10
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「運転をあまりしなくなった」こうやって人はサンデーになるのだなと思ってしまう。走らせる事が何よりも楽しかった10年前は年間走行距離4万くらいか。今では月一回の満タンで補えてしまうのだから凄く少ないのだ。自分の車以外をいれればもっと多いのだが、減った事に間違いはない。「自分の車」とは?いつも高い理想の中で、かなりの維持費を使い続けた。だからこそ愛着であったり、乗るのだと思う。毎年買い換えたタイヤも今では3歳になる。そろそろタイヤを替えたい、アライメントも直したい。こんな事を思って運転していてもつまらないし、人でも跳ねたら終わりだ。だから乗らない。今はセダンに乗っている。実家の父も家内の実家もセダンだ。人が沢山乗れれば・・なんて言葉を聞くが実行する人はない。皆、セダンが好きだ。妥協するのが自分なのか、ワゴンのチラシを見る。凄い高い!エスティマも凄いしステップワゴンも高価だ。近所に新型ワゴンが並んでいるが、月々の支払い、凄いですね。いい金額になる。月に2回くらい7人乗りマジックを使うとしても何年続くのか?夢の箱を追いかけて昼食が粗末になっていたりしてませんか?無理は禁物、買うならば初期型のエスティマ後期を一括で買いたいと思いチラシを捨てた。これだけの金額は、旅費や食品にしたいから。
2007.03.09
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名古屋へ行った。先月の神戸に続き新幹線を利用する。普段運転していると、「乗せられて」の移動は快適でもあり安全。近年では列車事故なども少なくないが、新幹線ダイヤの制御と移動時間・距離を考えれば相当に安全だし快適。同じ速さで移動するのであれば、300km/hを持続できる車と、それを許す法律がなくてはならない。まず出来ない法律だ。新幹線と言えば丸い目をした初期型というイメージだがとうの昔に引退し、その後のツリメも見ない、10年前の「のぞみ」TV-CFをかざった形でさえ、こだま扱い。モデルサイクルは早いですね。クチバシのような顔をした700系が主流なのか神戸、名古屋とこの車両に乗車しました。
2007.03.08
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タイトルほど早くはないが、7時より御茶ノ水付近を歩く。間もなく姿を消すであろう201系を納めたく、勉強中のカメラを持ち出発。聖橋が見える方向にて撮りたかったが、朝日にて逆光。秋葉原方面より撮影する必要がある、失敗。(朝日も時間が時間だけに西日のようだ)とりあえず聖橋よりとりあえずポイントを探すが、飯田橋方向では樹木が気になる。ローアングルから撮りたいのだが、いい場所は・・ そういえば、昔、渋滞が酷い時に抜け道にしていた聖橋より秋葉原へ抜けるルート、中央線が真横を通っていたような・・坂を下り、旧交通博物館方向へ、あった。直線的な写真になるが、見え方は好きだ。7時半までは新型2台通り201が1台という間隔であったが、いきなり上りへ201の3連続!ラストチャンスです現像して思ったが余計にコントラストが強い。この写真は、ここでは「初」の現像物です。今までは9割5分で携帯カメラです。とりあえず、時間も時間なので東京駅にて1枚。まだまだ初心者です。※この日は、「先輩」にあたる趣向の方が天体望遠鏡のようなレンズにて狙ってました。完全にボクのαは小さく見えます。
2007.03.01
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