2016年08月20日
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◆乗り鉄の旅〈２日目－その１〉ＪＲ日光線ほか（東京～日光）2016/08/20
東京駅から上野駅に移動し、上野駅から５時４６分発の宇都宮線の電車で宇都宮へ向かう。
週末の早朝の電車にもかかわらず、ハイキングなどの客で、そこそこの乗車率なのは、さすが本当の大都会。
宇都宮駅からは、初乗車になるＪＲ日光線。
日光と言えば、東武鉄道は、おしゃれな特急列車などを走らせているから、ＪＲの方は、私鉄との戦いに敗れさったローカル線というイメージで、電車も首都圏のお古に違いないと思っていた。
しかしながら、宇都宮駅の日光線のホームは、駅名標から自販機の色まで上品な小豆色に統一されている。関西でいえば、阪急電車の色。
運行される電車もあずき色のラインが入った日光線専用のキレイな車両で、４両編成。
各駅の駅名標も、気品が漂う。
日光線は、単線電化路線で、時速90kmで快適に走る。運行本数が多く、駅間距離が長いので、途中駅での行き違いが多い。
日光で有名な杉並木が車窓から、ときどき見える。
宇都宮駅から４４分で、終点の日光駅に到着。
この”行き止まり感”は、なかなかいい！
日光駅は工事中。駅に貴賓室まである。
大正の時代のかおる駅舎。。ネオ・ルネサンス様式というそうだ。
東武日光駅へ移動。やはり、ＪＲ日光駅より、圧倒的ににぎやか。
外国人観光客向けのＪＲパスや青春１８きっぷを利用したの観光客は、ＪＲ利用になるんだろう。
東武日光駅前のバス停には、山歩きに向かう人がたくさん。
駅前にコンビニが見当たらないのは想定外で、土産物店ばかり。
ＪＲ、東武のどちらの駅も生活の匂いがしない観光駅のようだ。
駅の売店でレモン牛乳を見ると、栃木県を感じる。
宇都宮駅で買ったとりめしで朝食。
世界遺産の東照宮をはじめ、日本有数の観光地だけど、今回は素通りの旅。
いや、正確には 世界遺産は「日光の社寺」 。東照宮だけではない。
日光駅前から日光市営バスの足尾行きに乗車。非常にありがたい路線だ。
19人乗りの小型バスは、そっけない白いマイクロバス。白ナンバー。
閑散としているのかと思ったら19席中18席が埋まる大盛況。
日光駅前から40分ほどで、わたらせ渓谷鉄道間藤駅に到着。ここも、日光市のようだ。
ここで、降りたのは２人だけ。残りの乗客は、そのまま足尾銅山観光へ向かうのだろう。 愛媛の中学校の先生が、修学旅行の下見に来ていた。
【行程】2016年8月20日(土)
東 京 発 ０５：１５
↓ （ＪＲ京浜東北・根岸線・大宮行）3.6km
上 野 着 ０５：２２
上 野 発 ０５：４６
↓ （ＪＲ宇都宮線・宇都宮行）105.9km
宇都宮 着 ０７：２９
宇都宮 発 ０７：４１
↓ （ＪＲ日光線・日光行）40.5km
日 光 着 ０８：２５
日光駅前発 ０９：３５
↓ （日光市営バス・双愛病院行）
間藤駅前着 １０：１１
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東京駅から上野駅に移動し、上野駅から５時４６分発の宇都宮線の電車で宇都宮へ向かう。
週末の早朝の電車にもかかわらず、ハイキングなどの客で、そこそこの乗車率なのは、さすが本当の大都会。
宇都宮駅からは、初乗車になるＪＲ日光線。
日光と言えば、東武鉄道は、おしゃれな特急列車などを走らせているから、ＪＲの方は、私鉄との戦いに敗れさったローカル線というイメージで、電車も首都圏のお古に違いないと思っていた。
しかしながら、宇都宮駅の日光線のホームは、駅名標から自販機の色まで上品な小豆色に統一されている。関西でいえば、阪急電車の色。
運行される電車もあずき色のラインが入った日光線専用のキレイな車両で、４両編成。
各駅の駅名標も、気品が漂う。
日光線は、単線電化路線で、時速90kmで快適に走る。運行本数が多く、駅間距離が長いので、途中駅での行き違いが多い。
日光で有名な杉並木が車窓から、ときどき見える。
宇都宮駅から４４分で、終点の日光駅に到着。
この”行き止まり感”は、なかなかいい！
日光駅は工事中。駅に貴賓室まである。
大正の時代のかおる駅舎。。ネオ・ルネサンス様式というそうだ。
東武日光駅へ移動。やはり、ＪＲ日光駅より、圧倒的ににぎやか。
外国人観光客向けのＪＲパスや青春１８きっぷを利用したの観光客は、ＪＲ利用になるんだろう。
東武日光駅前のバス停には、山歩きに向かう人がたくさん。
駅前にコンビニが見当たらないのは想定外で、土産物店ばかり。
ＪＲ、東武のどちらの駅も生活の匂いがしない観光駅のようだ。
駅の売店でレモン牛乳を見ると、栃木県を感じる。
宇都宮駅で買ったとりめしで朝食。
世界遺産の東照宮をはじめ、日本有数の観光地だけど、今回は素通りの旅。
いや、正確には 世界遺産は「日光の社寺」 。東照宮だけではない。
日光駅前から日光市営バスの足尾行きに乗車。非常にありがたい路線だ。
19人乗りの小型バスは、そっけない白いマイクロバス。白ナンバー。
閑散としているのかと思ったら19席中18席が埋まる大盛況。
日光駅前から40分ほどで、わたらせ渓谷鉄道間藤駅に到着。ここも、日光市のようだ。
ここで、降りたのは２人だけ。残りの乗客は、そのまま足尾銅山観光へ向かうのだろう。 愛媛の中学校の先生が、修学旅行の下見に来ていた。
【行程】2016年8月20日(土)
東 京 発 ０５：１５
↓ （ＪＲ京浜東北・根岸線・大宮行）3.6km
上 野 着 ０５：２２
上 野 発 ０５：４６
↓ （ＪＲ宇都宮線・宇都宮行）105.9km
宇都宮 着 ０７：２９
宇都宮 発 ０７：４１
↓ （ＪＲ日光線・日光行）40.5km
日 光 着 ０８：２５
日光駅前発 ０９：３５
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