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2008年03月13日
テーマ： ノンジャンル。(2233)
カテゴリ： 歩いてコツコツ
畜生、もう11時か。10時を回るとあっと言う間だな。そろそろ片付けないと。今日も 時間切れ
駅から１分の職場は楽だな。電車の時間の５分前に出れば楽勝だもんな。鍵を閉めて、っと。
今日は座れるかな。だいたい半々なんだよな、すぐ座れるかどうかは。
おっ、来たな電車の野郎。おっとラッキー、空いてるじゃないか。シルバーシートだけどいいか、座っちまえ。こんな時間にお年寄りや妊婦は乗ってこないし、乗ってきたら譲ればいいや。
今日も多いな、酔っ払い。
こんな時間まで素面で働いてんのはアレだな、板前か 塾屋 ぐらいなもんだな。
酔っ払いってどうしてこうでっかい声で語るかね、男も女も。まぁいいか、いつものように ブックオフで買った105円の文庫本 雑学本 」を。
おっと、終点か。
しかし気が利いてないよな。何で「 横浜線 」なんて名前なのに横浜まで行かねえで、ひと駅手前でストップしちゃうのかな。しかも階段上って、降りて、ホーム変わるんだもんな、毎日ながら嫌んなっちゃうな。
ひと駅進むために待つんだぜ、 京浜東北線 。
どれ、乗り換えの便利な乗車口に進むか。前から二両目の、三番目の乗り口。
横浜で乗り換え楽だし、乗り換えた後降りるのも楽だもんな。経験知ってやつだ。
来たな、京浜東北。でも横浜市内を走るときは 根岸線 って呼んだほうが気分だよな。おお、とか言っている間に横浜だ。乗り換えだ。
いつも接続悪いんだよな。乗ってる 根岸線 東海道線 がほぼ同時入線じゃ乗り換えられる訳ないじゃないかよＪＲさんよ。２分でいいから遅らせてくれりゃあ乗り換えできるんだよ。頼むぜ、次のダイヤ改正で。
10分ちょっと来ない 東海道線 を待つよりも、ちょっと早めに来る 横須賀線 に乗り換えだ。駅の端っこから端っこへの移動は、仕事終わりのカラダにはきついぜ。シラフなだけマシだけど。
横須賀線 は停車駅が多くて、結局後から来る 東海道線
よし乗れた。途中でだんだんすいて来るんだよな。久里浜までの終電車か。
「 保土ヶ谷を過ぎると上り電車がなくなります 」か。衝撃のアナウンスだよな。別に乗り越しちゃいないけど、インパクトで若干目も覚めるよな。
そうこう言ってる間に降車駅だ。上りのエスカレーターの至近距離に止まるんだよな、この車両。よいしょっと。いい按配に一番乗りだ。走る必要はないけど、何となく早歩きで。
バス乗り場、並んでるのは数人だ。３、４、５番目か。座席確保ＯＫだ。
この深夜バス、終バスなのもあって、発車間際にぐっと混むんだ。座れればへっちゃらだ。
深夜料金か。乗り始めた頃は「倍額」って、何て高いんだ、と勝手に憤ってたけど、タクシーを使うことを考えたら安いもんだ。1500円と400円じゃ、何倍違うんだ。3.75倍か。細かい数まで出しちゃうのが 塾屋 の職業病だな。重症だ。
バスん中も、お酔いになっている方、多いねえ。
数年前までは、こんな時間に普通に酔って帰ってたけど、何度も言うけどシラフだ。
おっと、そこ立っている人、立ったまま眠るんじゃないよ。揺れると危ないよ。
さて、発車して10分ぐらい、深夜の道は空いているから早いねえ、もう家の１つ手前のバス停だ。降りるとするか。
…何故１つ手前だってか？
家のバス停にはコンビニがないんだよ。もうかみさんも子どもも寝ちゃっているから、自給自足だよ。夜の弁当配送便が来たばっかだから、わりかし種類もあるんだよ。今日はどうしようかな、深夜だからこってり物はやめとこうかな。でもハラ減ったしな…。
*****
以上、わたくしの「職場から家までの帰途」のドキュメントでした。
もうすぐ通勤経路が変わるので、記念のために、と思いまして。
歩数：6051歩
距離：404.3km
位置：四十三番 明石寺まで54.4km
駅から１分の職場は楽だな。電車の時間の５分前に出れば楽勝だもんな。鍵を閉めて、っと。
今日は座れるかな。だいたい半々なんだよな、すぐ座れるかどうかは。
おっ、来たな電車の野郎。おっとラッキー、空いてるじゃないか。シルバーシートだけどいいか、座っちまえ。こんな時間にお年寄りや妊婦は乗ってこないし、乗ってきたら譲ればいいや。
今日も多いな、酔っ払い。
こんな時間まで素面で働いてんのはアレだな、板前か 塾屋 ぐらいなもんだな。
酔っ払いってどうしてこうでっかい声で語るかね、男も女も。まぁいいか、いつものように ブックオフで買った105円の文庫本 雑学本 」を。
おっと、終点か。
しかし気が利いてないよな。何で「 横浜線 」なんて名前なのに横浜まで行かねえで、ひと駅手前でストップしちゃうのかな。しかも階段上って、降りて、ホーム変わるんだもんな、毎日ながら嫌んなっちゃうな。
ひと駅進むために待つんだぜ、 京浜東北線 。
どれ、乗り換えの便利な乗車口に進むか。前から二両目の、三番目の乗り口。
横浜で乗り換え楽だし、乗り換えた後降りるのも楽だもんな。経験知ってやつだ。
来たな、京浜東北。でも横浜市内を走るときは 根岸線 って呼んだほうが気分だよな。おお、とか言っている間に横浜だ。乗り換えだ。
いつも接続悪いんだよな。乗ってる 根岸線 東海道線 がほぼ同時入線じゃ乗り換えられる訳ないじゃないかよＪＲさんよ。２分でいいから遅らせてくれりゃあ乗り換えできるんだよ。頼むぜ、次のダイヤ改正で。
10分ちょっと来ない 東海道線 を待つよりも、ちょっと早めに来る 横須賀線 に乗り換えだ。駅の端っこから端っこへの移動は、仕事終わりのカラダにはきついぜ。シラフなだけマシだけど。
横須賀線 は停車駅が多くて、結局後から来る 東海道線
よし乗れた。途中でだんだんすいて来るんだよな。久里浜までの終電車か。
「 保土ヶ谷を過ぎると上り電車がなくなります 」か。衝撃のアナウンスだよな。別に乗り越しちゃいないけど、インパクトで若干目も覚めるよな。
そうこう言ってる間に降車駅だ。上りのエスカレーターの至近距離に止まるんだよな、この車両。よいしょっと。いい按配に一番乗りだ。走る必要はないけど、何となく早歩きで。
バス乗り場、並んでるのは数人だ。３、４、５番目か。座席確保ＯＫだ。
この深夜バス、終バスなのもあって、発車間際にぐっと混むんだ。座れればへっちゃらだ。
深夜料金か。乗り始めた頃は「倍額」って、何て高いんだ、と勝手に憤ってたけど、タクシーを使うことを考えたら安いもんだ。1500円と400円じゃ、何倍違うんだ。3.75倍か。細かい数まで出しちゃうのが 塾屋 の職業病だな。重症だ。
バスん中も、お酔いになっている方、多いねえ。
数年前までは、こんな時間に普通に酔って帰ってたけど、何度も言うけどシラフだ。
おっと、そこ立っている人、立ったまま眠るんじゃないよ。揺れると危ないよ。
さて、発車して10分ぐらい、深夜の道は空いているから早いねえ、もう家の１つ手前のバス停だ。降りるとするか。
…何故１つ手前だってか？
家のバス停にはコンビニがないんだよ。もうかみさんも子どもも寝ちゃっているから、自給自足だよ。夜の弁当配送便が来たばっかだから、わりかし種類もあるんだよ。今日はどうしようかな、深夜だからこってり物はやめとこうかな。でもハラ減ったしな…。
*****
以上、わたくしの「職場から家までの帰途」のドキュメントでした。
もうすぐ通勤経路が変わるので、記念のために、と思いまして。
歩数：6051歩
距離：404.3km
位置：四十三番 明石寺まで54.4km
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