☆　レトロ館　☆

< 新しい記事

新着記事一覧(全6409件)

過去の記事 >

2025.04.15

大阪の交通

カテゴリ：その他

ひととおり大きな(?)感想は終わったので、こまごまとしたところで交通の話を。

私は関東より大阪の交通の方が把握が苦手でして。
今回もたくさんの乗り物を使って勉強できたと思っています。

まず初日に飛行機で羽田から伊丹空港に行きました。
伊丹からはリムジンバスでUSJ方面へ向かうつもりでしたが、
飛行機が大幅に遅れてしまい、バスに間に合わなかったので、
やむなく電車類で移動することにしましたが、これが久しぶりだったのと初めての路線があり緊張しました。

伊丹からモノレールで一駅行き、そこで阪急電車に乗り換えます。
実は阪急を使ったのが初めてで、電車の茶色い外観に「おお～」と思うとともに、

なんとなく拝みたくなりました(笑)。

それで梅田まで行って、梅田からＪＲに乗り換えます。
ＪＲ大阪駅の人混みもすごいです。
私としては新宿駅や東京駅の人混みよりこっちの方が苦手なんですよね。
なんでか、密度がやばいというか…。

それと初めて知ったのが、大阪の電車って、女性専用車両が終日なのがあるんですね。
関東は女性専用車って朝の通勤ラッシュの時間のみとかじゃないですか？
なので、日曜日の、それも15時以降に、女性専用車があるとはつゆ知らず、
うっかりファミリーで女性専用車に乗り込んでしまったので、
旦那さんだけ隣の車両に移動していました(笑)。

この文化の違いは何なんでしょうね？？？

いつもの癖で左側に立たないように気を付けなければなりません。
前に人がいるときは自然とそっちに立ちますけど、自分が先頭という場合は注意が必要です。

この文化の違いも久しぶりに味わいましたが、これもなんでそうなってるんでしょうね？
例えば、羽田で飛行機乗る前に、みんな電車を使って羽田に行って、
空港内のエスカレーターも普通に乗って左に立つじゃないですか。

今一緒に飛行機に乗ってきた、同じ顔触れの人たちがそろってエスカレーターで右に立つわけですよ。

いや、同じ人なのに、羽田と伊丹で瞬時に乗り方変えるって、
その柔軟性というか適応力というか、「郷に入れば郷に従え」感すごいよなと思いました。
何も知らない人だったら自分が慣れてる方にただただ立つだけでしょう。
なぜあんなに統率が取れて一方に寄れるのか、ちょっとびっくりしましたよ。
不思議だなあ…と思いました。

ちなみに、熊本ではどっちかというと左に立ちますが、
熊本では2人並んでエスカレーターに立つのも一般的なので、
あまり熊本と関東を行き来しても、関西みたいな大きな違いは感じないです。
エスカレーターは立って乗るものという認識で、
この考え方の一つに、熊本の百貨店ではエスカレーターの乗る板(?)に、
２名で乗るときの足型がプリントされてる影響が大きいんじゃないかと思います。
子供の時など、あの足型に自分の足を合わせて乗るのが少し楽しかったです。
それもあって、横並びで立つことに抵抗もないし、後ろから誰かが歩いて来たりもしないので、楽です。

各地、そういう違いがあるなあなんて思いふけりました。

私は旅先での交通（いろんな乗り物）も楽しむ人間なので、
今回の大阪ではいろいろな交通手段を駆使出来て、おもしろかったです。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう