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Route166
フリーのアマチュアカメラマンです。 いろんなものを修理するのが趣味です。
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2012.11.19
カテゴリ： カテゴリ未分類
1969年式キャデラックですが、2006年に登録するときにかなり必死に整備したわけです。その後は軽く整備・点検はしていたものの、ほぼメンテナンスフリー状態。
そんなわけで来年の車検に向けて、大幅テコ入れを計画中。
そんなテコ入れのための部品がロックオートから届きました。
まず紹介するのは、ユニバーサルジョイント。
実は以前交換しようと思ってドライブシャフトを抜いたけど、嫌な予感がして結局交換しなかったという「いわくつき」の部品。ACデルコ純正のユニバーサルジョイントでグリスニップル付を2個しか買ってなかったので、2個追加注文したという何年越し？というプロジェクト（笑）
次はパワステポンプのシールキット。
なんとなく嫌な予感がしたので注文しました。
ゆたんぽ？寒くなってきたしね～
いえ、違います。ATのフィルターです。近々ATも作業予定です。エクステンションハウジングシールを交換予定なんですが、ついでにミッションマウントも交換して、ATのオイルパンも開けてフィルターを交換しようという野望。
着々といろんな整備を妄想中です。
でも、一度なにをやるのかまとめを作っておかないと・・・・
そんなわけで来年の車検に向けて、大幅テコ入れを計画中。
そんなテコ入れのための部品がロックオートから届きました。
まず紹介するのは、ユニバーサルジョイント。
実は以前交換しようと思ってドライブシャフトを抜いたけど、嫌な予感がして結局交換しなかったという「いわくつき」の部品。ACデルコ純正のユニバーサルジョイントでグリスニップル付を2個しか買ってなかったので、2個追加注文したという何年越し？というプロジェクト（笑）
次はパワステポンプのシールキット。
なんとなく嫌な予感がしたので注文しました。
ゆたんぽ？寒くなってきたしね～
いえ、違います。ATのフィルターです。近々ATも作業予定です。エクステンションハウジングシールを交換予定なんですが、ついでにミッションマウントも交換して、ATのオイルパンも開けてフィルターを交換しようという野望。
着々といろんな整備を妄想中です。
でも、一度なにをやるのかまとめを作っておかないと・・・・
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