PR
Comments
Route166
フリーのアマチュアカメラマンです。 いろんなものを修理するのが趣味です。
Keyword Search
▼キーワード検索
Calendar
Freepage List
2017.01.07
テーマ： ☆★バイク★☆(8541)
カテゴリ： クルマ・バイクいじり
1月6日
今日も夕方3時頃から作業開始。
この時間からは寒くなるし暗くなるけど、とにかく進めないとねー。
まずは昨日のおさらい。
ブレーキディスクのボルトを交換したけど、写真が無かったので撮ります。
こうなると、ディスクが汚く見えますねー。綺麗にしなきゃ。
ベアリングを手配中なので、ステアリングステムを整備します。
まずはハンドルからいろいろ取り外します。
ハンドル取れました。
24mmの工具なんて持ってるかなー？持ってたような気もしますが・・・・
ありました。24mmのクローフットレンチ。昔、必要だから買ったんですが、何に使ったのか覚えてません。結局使えなかったような気もします。
こうやって使います。先に緩めておきますよ。
トップブリッジの擦り割りボルトを外すために、イグニションキーを外す必要があります。
ここまで準備したら吊ります。
フロントホイールも外し方がわかれば、超簡単。
あっという間に外れます。
新品ボルトが輝いてるぶん、ディスクの汚れが目立ちます。
ディスクが無い方も新品ボルトです。
黒いカバーを外せば、ブレーキディスクを取付けることも可能です。付けないけど。
フロントフォークを抜きました。
ヘッドライトのブラケットを下ステムから外そうとしたら、ボキッ。
ボルト折れた。まあしゃーない。
もう片方もボキッ！折れた！
えーねん。折れてもえーねん。下ステムは交換するから。
逆に、折れてくれて作業がはかどりました。
ほんと、配線とか配管とかケーブルとか、ごちゃごちゃして面倒ですねー。
暗くなる前に、LED作業灯を準備します。
物干しざおに引っかけて、上から照らします。
下ステム、抜けました。ベアリングの状態は、正直あまり良くないねー。
まあ、下ステムは今回交換しちゃうので、ベアリングの状態は関係ないけど。
こうなるとすっきりします。このチャンスにフレームを磨きます。
ところで、もとに戻せるかなー？
ベアリングのレースの状態もイマイチ。
もちろん交換します。今日じゃないけど。
ベアリングにグリスを詰め込みます。
もちろん、このベアリングも近日中に交換予定です。
今回は組む練習も兼ねてるので、古いベアリングで組みます。
危険な下ステムとはおさらば。ホント、これを見た時はビビった。
この下ステムのベアリングを抜いて、抜くポイントとかコツをつかんでから、本番作業実施予定です。無駄にはしないよ。
下ステムを交換してフォークを取付けた。の図。
周辺は真っ暗ですが、作業灯のおかげで明るさは問題なし。
ただ寒いだけ。
ヘッドライトの上下調整ボルトが錆びていたので、これも交換。
ローヘッドのクロモリボルトでちょうどのサイズが無かったので、ステンレスボルトです。ここはそれほどトルクをかけないし、見栄え重視な場所でもあるので、逆にステンレスの方がいいかも。
これにて本日は終了。完全に元には戻せなかった。
戻すつもりも無かったけどねー。
明日、元へ戻す作業と、タイミングによってはベアリング交換です。
今日も夕方3時頃から作業開始。
この時間からは寒くなるし暗くなるけど、とにかく進めないとねー。
まずは昨日のおさらい。
ブレーキディスクのボルトを交換したけど、写真が無かったので撮ります。
こうなると、ディスクが汚く見えますねー。綺麗にしなきゃ。
ベアリングを手配中なので、ステアリングステムを整備します。
まずはハンドルからいろいろ取り外します。
ハンドル取れました。
24mmの工具なんて持ってるかなー？持ってたような気もしますが・・・・
ありました。24mmのクローフットレンチ。昔、必要だから買ったんですが、何に使ったのか覚えてません。結局使えなかったような気もします。
こうやって使います。先に緩めておきますよ。
トップブリッジの擦り割りボルトを外すために、イグニションキーを外す必要があります。
ここまで準備したら吊ります。
フロントホイールも外し方がわかれば、超簡単。
あっという間に外れます。
新品ボルトが輝いてるぶん、ディスクの汚れが目立ちます。
ディスクが無い方も新品ボルトです。
黒いカバーを外せば、ブレーキディスクを取付けることも可能です。付けないけど。
フロントフォークを抜きました。
ヘッドライトのブラケットを下ステムから外そうとしたら、ボキッ。
ボルト折れた。まあしゃーない。
もう片方もボキッ！折れた！
えーねん。折れてもえーねん。下ステムは交換するから。
逆に、折れてくれて作業がはかどりました。
ほんと、配線とか配管とかケーブルとか、ごちゃごちゃして面倒ですねー。
暗くなる前に、LED作業灯を準備します。
物干しざおに引っかけて、上から照らします。
下ステム、抜けました。ベアリングの状態は、正直あまり良くないねー。
まあ、下ステムは今回交換しちゃうので、ベアリングの状態は関係ないけど。
こうなるとすっきりします。このチャンスにフレームを磨きます。
ところで、もとに戻せるかなー？
ベアリングのレースの状態もイマイチ。
もちろん交換します。今日じゃないけど。
ベアリングにグリスを詰め込みます。
もちろん、このベアリングも近日中に交換予定です。
今回は組む練習も兼ねてるので、古いベアリングで組みます。
危険な下ステムとはおさらば。ホント、これを見た時はビビった。
この下ステムのベアリングを抜いて、抜くポイントとかコツをつかんでから、本番作業実施予定です。無駄にはしないよ。
下ステムを交換してフォークを取付けた。の図。
周辺は真っ暗ですが、作業灯のおかげで明るさは問題なし。
ただ寒いだけ。
ヘッドライトの上下調整ボルトが錆びていたので、これも交換。
ローヘッドのクロモリボルトでちょうどのサイズが無かったので、ステンレスボルトです。ここはそれほどトルクをかけないし、見栄え重視な場所でもあるので、逆にステンレスの方がいいかも。
これにて本日は終了。完全に元には戻せなかった。
戻すつもりも無かったけどねー。
明日、元へ戻す作業と、タイミングによってはベアリング交換です。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[クルマ・バイクいじり] カテゴリの最新記事
-
【モンスター】メーターのプチ修理 2021.09.25
-
【ノア】ブレーキ整備 2021.07.06 コメント(2)
-
【今日子ちゃん】新プロジェクト開始です。 2021.05.05
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
