元銀行員のよもやま話

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2007.06.07

元銀行員の経営者は何故セルシオに乗るのか？

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最近建設業界が、バタバタ倒産している。

何故倒産した社長が、のうのうと普通の暮らしが出来るのか？

税務調査に入られて、(追徴課税）をたっぷりとたれた会社で、倒産に追い込まれた会社はあまり聞かない・・
それまでに代表者自身で個人の裏金を作っているからである。

私もそうであるが、セルシオにファイナンスリースで乗っている経営者は多い。
先々週の銀行の経済交流会のゴルフコンペにはゴルフ場の7割がセルシオかマジェスタであった。
経営者が皆セルシオに乗るのはどうしてだろうか？
そんなに経営者はセルシオが好きなのだろうか？

セルシオのCのFパッケージはコミコミで９００万である。

これをあるリース会社でファイナンスリースする。

ディーラー系のリースだと5年後の残価設定は350万であり、350万で買い取るか、また別の車に乗るかの選択をしなければならない！

これがあるリース会社だと5年後の残価設定価格は180万になる。
単純計算であるが、900万ー180万を5年間リース代として経費参入する！
損金で落としてしまい、会社の利益を圧縮する。

5年後そのセルシオをどうするのか！
代表者が個人で買い取るのである！
180万で5年落ちのセルシオを買う・・・
勘のいい人ならわかると思うが・・・

5年後のセルシオのCFの中古車買取価格は400万である。

知っている人は知っている・・

こうして、中小企業の社長は実質可処分所得が多くなっていく・・

30才代で1億の家を購入できるのは、こういった情報を交換し合った経営者たちばかりである。

こんな話は初歩の初歩である。
源泉された可処分所得しかないサラリーマンとは格段の差がつくのは、そういう情報を共有できるかどうかである・・・

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