PR
Keyword Search
▼キーワード検索
Ropewayfaｎ
「歓喜の索道」のオーナーがロープウェイに関する話題を日記的に書き込んでいきます。
Calendar
まだ登録されていません
Comments
Freepage List
2024.10.19
カテゴリ： カテゴリ未分類
祭日だったこともあり、たぶん最後にもう一度乗ろうというお客さんで朝１０時の営業前から列ができていました。
始発からさっそく折り返し便になっていました。片道約３分なのですぐに乗れます。
２号車の「かんじゅ」であがります。
前日は晴天でしたが、この日は予報通り曇りでした。しかしメインの目的はバックヤード見学なので、まあいいでしょう。
山頂駅に到着すると、バックヤードの見学は、グループでまとまって案内されるのではなく、わりと好きな時に入って見る感じでした。自分はまず機械室の方へ。NHK「小さな旅」に出演していた人が機械の説明をしていました。
巻上げ装置。
茶色いのがドライビングホイール、白いのがアイドルホイール。
走行中の動く様子も見学させてくれました。
電動機かな？
機械もさることながら、このキャットウォーク？のところを見たかったので、こちらの窓に注目しました。
他所のバックヤードツアーではここを歩かせてくれるところもありますが、ここは天井が低いから無理でしょうね。
機械室から見下ろしたホーム。なかなか見られない光景です。
次に機械室を見学。運転の合間にお客さんにフレンドリーに説明をしてくださいました。
実際に運転しているところも見ることができました。
運転台にも立たせてもらいました。
もう最高のロープウェイ観察スポットです。
古いロープウェイの運転室に行くと、走行中の搬器の位置を表示するのがあって、このアナログ感がたまりません。
路面電車でよくみかけたやつ。
ブレーキ。これを微妙に動かしながら速度を調整していました。
山麓の壇之浦駅のホームが見える双眼鏡。
急停止するブレーキのシステムはいくつかあるのですが、これは最後の手段で、これを引っ張ると直接滑車を押さえて止めるそうです。
何時間でもここで発着を見ていたかった。
NHK「小さな旅」の 「いつも心に関門橋～山口県下関市」 という番組で、火の山ロープウェイが取り上げられ、従業員の古澤卓巳さんが出演されていました。前日１３日にはお見掛けしなかったのですが、この日はいらっしゃったので一緒に写真を撮って頂きました。番組のタイトルに動画が見られるリンクを張ってあります。
１０時１０分ぐらいから１時間半ぐらいは機械室と運転室で観察させていただきました。ホームの建物も解体されるので、壁にみんなの思い出が書き込まれています。
一度下る事にしました。
車内にもみなさんのコメントが沢山。
１号車と交差。
この日はバックヤード見学に多くの時間を取ったので、ロープウェイ自体は２往復だけでしたが、とりあえず東京から駆けつけてよかったです。大好きな昭和のロープウェイがそのまま残る最高の場所でしたが、時代には逆らえません。初めて訪れた２００８年ですでに廃止の危機があったことを考えると、その後１６年もよく続いたと思います。６６年間、お疲れさまでした。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
