竜胆輪道　（りんどうりんどう）

< 新しい記事

新着記事一覧(全4743件)

過去の記事 >

September 29, 2008

左クランクアームを無理矢理ねじ込む

(2)

テーマ：自転車(13597)

カテゴリ：自転車

Ｄｅｒｏｓａ　ＫＩＮＧ３に付けているＫ－Ｆｏｒｃｅ　Ｌｉｇｈｔ　Ｔｉですが、左のアームとＢＢとに隙間が出来ていました。

組付けをお願いしたオーベストでは、持ち込んだ物にも関わらず店長さんがわざわざ代理店に確認をしてくれたそうで（ありがとうございます！）、隙間が出来るのは特に問題ないとのこと。

そんなものなのかなと乗っていましたが、どうも右に比べると左の方が中心から離れているような気がしていました（左のＱファクターが右より広いように）

同じモデルだろうと思われるサストレの自転車の写真をネットか雑誌で見ましたが、自分の物ほど隙間がないようにも。

ダウンチューブに近い位置にアームを合わせ距離を測ると左の方が数ｍｍ離れているような気も。

昨日

ネジを外してみると、もっと奥までシャフトがアームに入る構造。

fsa

しかし、アームを外そうとしても（逆にもっと奥まで入れようとするのも）びくともしない。一度はめるとなかなか動かないようになっているようです（確かに、ここが緩ければ乗っているうちにガタが出るでしょう）

ネジを締めれば締めるほど隙間がなくなる構造であろうと思われたので、自己責任で締め込むことに。

力を入れて締めていくと、思った通り隙間がなくなってきたので締められるところまでねじ込みました。

fsa

ダウンチューブとの間隔をはかると、

king3

まだ若干左の方が遠いようにも思いますが、ずいぶん改善されたのではと。

その後、練習で乗った感じでもよくなったような気が（？）

どこまでシャフトを差し込むかが決まっているわけではないよう（ＢＢに接触しても、なおねじ込めそう）なので、隙間に入れるようになっているスプリングワッシャーという物を外せばもっと左アームを近づけられると思います（ねじ込まれすぎないようにスプリングワッシャーがあるのだとは思いますが）

昨日の練習後には、落車で曲がったダモクレスのエンドを外したり、ガタが出ているのではないかと感じていたコルナゴＣＴ１

damo

人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ

本日の練習
小雨夜練３０分１５ｋｍ

コルナゴＣＴ１

少ししか乗っていないですが、昨日のヘッドの掃除でガタはよくなったような気が。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう

Last updated September 30, 2008 12:04:23 AM
コメント(2) | コメントを書く

[自転車] カテゴリの最新記事

レース時の事故対応 October 15, 2025
連光寺　FTP上で April 18, 2025
パワーメータ校正走 October 19, 2024

■コメント

Re:左クランクアームを無理矢理ねじ込む(09/29)

ダイゴさん

はじめまして。
最近K-Force Lightを購入して、同じ内容で悩んでたので参考になりました。
締め込んでクランクの回転が渋くなったとかはありませんか？

http://australe-celeste.blogspot.jp/ (August 7, 2012 11:42:25 AM)

返事を書く

Re[1]:左クランクアームを無理矢理ねじ込む(09/29)

say-zz さん

ダイゴさん
＞はじめまして。
＞最近K-Force Lightを購入して、同じ内容で悩んでたので参考になりました。
＞締め込んでクランクの回転が渋くなったとかはありませんか？
＞
＞http://australe-celeste.blogspot.jp/
-----
ダイゴさん
こんばんは
参考になったなんてうれしいです。
締めこんでから回転が渋くなったような感じは受けなかったです。
ＶＸＲＳに装着して使用していたＴＩＭＥのａｓｘクランクの回転が素晴らしく滑らかなのでそれと比べれば見劣りするかなとは思いますが、それでもデュラエースに比べれば回転はいいと思います。
暑さに気をつけて走りを楽しんでくださいね！ (August 10, 2012 01:34:17 AM)

返事を書く