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August 30, 2018

インターバルトレーニング　パイオニアにパワータップ

テーマ：自転車(13596)

カテゴリ：自転車

八月はインターバルトレーニング月間としていたので今回が最後のメニュー実施。

登坂インターバルトレーニング

STRAVA8/30

カレラSL に十一速用練習ホイールどうしようかなと思っていたらパワータップがあるじゃないかということで手持ちのアンブロクロノとプレーンスポークで32H六六イタリアン組み

プレーンスポークなので重量重く、スポークが長くフリー側ニップルが回し切ってしまい上げたいところまでスポークテンション上げられず。。

（久しぶりのホイール組については別に記録予定）

パワータップは電池交換して校正値513と精度バッチリの数値。

一セット目はよみうりランド巨人坂で

REP間三分程度

出力は左がパイオニア、右がパワータップ

271W　292W

1:26
279W　306W

1:27
274w　293W

1:26
280w　300W

1:24
パワータップ312W

最後のREPはパイオニアサイコンラップボタン押し間違え

ペダリング効率は59-61%

11分移動して麻生高校周回で二セット目

REP間は一分半~二分

1:02
294W　313W

1:05

1:04
293W　316W

1:01
291W　313W

1:10
289W　314W

きつくパイオニアで300W出なかった。。

スポークテンション緩いホイールの影響もあるかも

パワータップの方が10%くらい出力が高く出るか。
パイオニアは気温5度違うと校正が必要と言っているので（5度なんて一日のうちに変化する）ライドのたびに校正しないと正確な値にならないのかも。

多摩川原橋

0:43
269w

いつもの最後のもがきポイントは交通の流れ悪く
0:22
456w　426W
最大624W　688W

おまけポイントは踏めずに

十王坂
0:24
415W　447W
最大549W　635W

脚がかなり痛いというところまでは上げられなかったが最後ふくらはぎつったし暑くきつい中でなんとかメニューやり切れてよかった。