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Bike-Hiro
林道探索、キャンプツーリング、絶景ロード、バイクライフを満喫！
Calendar
2010.05.05
カテゴリ： ツーリング
５月３日6:20出発。
国立府中ICから首都高６号線を経由して常磐道へ。
ＧＷとあって三郷JCTから守谷SA手前まで渋滞だ。
この時期早朝はまだ寒い。友部SAでコーヒーで温まりながら小休止。
那珂ICを降りて国道118号を北上する。
ここは金砂の湯に併設されている蕎麦屋「金砂庵」。
この機械でそば粉をひいている。
確かにうまい！歯ごたえが最高だ！
13時前にキャンプ場到着。今回は「上小川キャンプ村やなせ」をチョイス。
久慈川沿いのサイトを確保。
早速、付近の林道を探索する。
ここは林道舟生沢線の入口。
約５キロの林道だ。
しばらく行くと分岐に差し掛かる。
左手は鎖ゲートで通行止め。
右の本線を進み青麻山付近に到着。
この林道は砂利のフラットダートで走りやすい。
残念ながら視界は開けず眺望は期待できない。
林道を抜けて一般道に出ると、直ぐに畦道のような砂利道が、、、
県道29号～32号にはのどかな道が続いている。
32号から大沢川沿いの林道に入る。入口には林道開通記念碑が立っている。
記念碑の脇から急坂を下る。（バイクは逆向き）
どこまで続いているか楽しみだ。
最後は倒木で閉鎖、廃道化している。
締めくくりは「森林の温泉」
ここは内湯と露天風呂が３種類。広々しており、露天から森の眺めもよい。
キャンプ場へ戻り、夕食の準備にとりかかる。
今晩はキーマカレー。
ＬＥＤライトの下だと少し毒々しいが、、、
本日の走行距離２８６キロ
５月４日
今日もいい天気。モンベルのシステムパッドで、寝覚めも快適だ。
まずは日本三大名瀑「袋田の滝」へ。
入口付近の鮎焼屋のおじさんにバイクを止めさせてもらい、滝へ向かうトンネルを抜ける。
エレベーターで上昇すると目の前に滝が。
下からの眺めも迫力があっていい。
滝の観賞を終え、鮎の塩焼きを食す。
かなり大きい。この鮎は頭から尻尾まで食べられるとのこと。
頭からかぶりつく。
袋田の滝を後にして国道118号を北上。矢祭山付近で林道を発見。どうやら桧山へ向かいそうだ。
なかなかいい感じ
と思っていると、あっけなくロープで通行止め。わずか数百ｍの楽しみだった。
次に向かうは今日のメイン、林道八溝真名畑線だ。
中山トンネルを越えて右折。舗装路がしばらく続き、最後の民家脇からダートが始まる。
しばらく行くと分岐がある。
まずは左に進路をとる。
伐採場を抜け
しばらく進むと
廃道化していて進行不能。
本線に戻り進む。フラットダートで道幅も広く四輪も走っている。
分岐を発見。
右は林道畑の沢線。ピストンと思われるが今回はパス。
それにしてもいい林道だ。
八溝山近くは稜線を走る道が続く。
八溝山を越えると直ぐに舗装路にぶつかる。この後は、旧久慈川林道を走る予定だったが、通行止め。県道28号を経由して大久保沢林道を目指す。
途中、十割そばの店を発見。客が多く５０分待ったが、１０００円で、そば、天ぷら、おひたし、こんにゃく、草団子が出る。なかなかの人気。
林道大久保線入口。
鎖ゲートがあるが
その先にはいい道が続いている。
最終的には畑を耕したような工事中の道となり断念。
今日の湯は「関所の湯」。
内湯と露天で広くはないが、昨日の風呂よりはわずかに温泉ぽい湯だ。
今宵の友はこの酒。地元茨城の「久慈の山生貯蔵酒」。
辛口でさっぱりした飲み口だ。
そして今晩はラーメンだ。
今日は予定していた林道を走破できなかったが、そこそこ楽しめたので満足。
本日の走行距離 １４２．６キロ
５月５日 晴れ
いよいよ最終日。
早々にテントを撤収して出発だ。
今日は竜神峡にある巨大吊橋を見学。
車は駐車場待ちで並んでたが、バイクはスルーして誘導され駐車場へ無事に駐輪。観光地ではバイクは得をすることが多い。
これが竜神大吊橋。
こどもの日とあって鯉のぼりがかかっている。
吊橋の通行料３００円を払い歩いてみる。確かに揺れている。
吊橋を後にして一路那珂ICへ。
県道を継いで走ると、のどかな田んぼの風景が広がる。
常磐道へ入り、友部SAで納豆他土産を買い込む。
道は順調に流れており、無事に帰着。
本日の走行距離 ２３３．９キロ
総走行距離 ６６０．５キロ
国立府中ICから首都高６号線を経由して常磐道へ。
ＧＷとあって三郷JCTから守谷SA手前まで渋滞だ。
この時期早朝はまだ寒い。友部SAでコーヒーで温まりながら小休止。
那珂ICを降りて国道118号を北上する。
ここは金砂の湯に併設されている蕎麦屋「金砂庵」。
この機械でそば粉をひいている。
確かにうまい！歯ごたえが最高だ！
13時前にキャンプ場到着。今回は「上小川キャンプ村やなせ」をチョイス。
久慈川沿いのサイトを確保。
早速、付近の林道を探索する。
ここは林道舟生沢線の入口。
約５キロの林道だ。
しばらく行くと分岐に差し掛かる。
左手は鎖ゲートで通行止め。
右の本線を進み青麻山付近に到着。
この林道は砂利のフラットダートで走りやすい。
残念ながら視界は開けず眺望は期待できない。
林道を抜けて一般道に出ると、直ぐに畦道のような砂利道が、、、
県道29号～32号にはのどかな道が続いている。
32号から大沢川沿いの林道に入る。入口には林道開通記念碑が立っている。
記念碑の脇から急坂を下る。（バイクは逆向き）
どこまで続いているか楽しみだ。
最後は倒木で閉鎖、廃道化している。
締めくくりは「森林の温泉」
ここは内湯と露天風呂が３種類。広々しており、露天から森の眺めもよい。
キャンプ場へ戻り、夕食の準備にとりかかる。
今晩はキーマカレー。
ＬＥＤライトの下だと少し毒々しいが、、、
本日の走行距離２８６キロ
５月４日
今日もいい天気。モンベルのシステムパッドで、寝覚めも快適だ。
まずは日本三大名瀑「袋田の滝」へ。
入口付近の鮎焼屋のおじさんにバイクを止めさせてもらい、滝へ向かうトンネルを抜ける。
エレベーターで上昇すると目の前に滝が。
下からの眺めも迫力があっていい。
滝の観賞を終え、鮎の塩焼きを食す。
かなり大きい。この鮎は頭から尻尾まで食べられるとのこと。
頭からかぶりつく。
袋田の滝を後にして国道118号を北上。矢祭山付近で林道を発見。どうやら桧山へ向かいそうだ。
なかなかいい感じ
と思っていると、あっけなくロープで通行止め。わずか数百ｍの楽しみだった。
次に向かうは今日のメイン、林道八溝真名畑線だ。
中山トンネルを越えて右折。舗装路がしばらく続き、最後の民家脇からダートが始まる。
しばらく行くと分岐がある。
まずは左に進路をとる。
伐採場を抜け
しばらく進むと
廃道化していて進行不能。
本線に戻り進む。フラットダートで道幅も広く四輪も走っている。
分岐を発見。
右は林道畑の沢線。ピストンと思われるが今回はパス。
それにしてもいい林道だ。
八溝山近くは稜線を走る道が続く。
八溝山を越えると直ぐに舗装路にぶつかる。この後は、旧久慈川林道を走る予定だったが、通行止め。県道28号を経由して大久保沢林道を目指す。
途中、十割そばの店を発見。客が多く５０分待ったが、１０００円で、そば、天ぷら、おひたし、こんにゃく、草団子が出る。なかなかの人気。
林道大久保線入口。
鎖ゲートがあるが
その先にはいい道が続いている。
最終的には畑を耕したような工事中の道となり断念。
今日の湯は「関所の湯」。
内湯と露天で広くはないが、昨日の風呂よりはわずかに温泉ぽい湯だ。
今宵の友はこの酒。地元茨城の「久慈の山生貯蔵酒」。
辛口でさっぱりした飲み口だ。
そして今晩はラーメンだ。
今日は予定していた林道を走破できなかったが、そこそこ楽しめたので満足。
本日の走行距離 １４２．６キロ
５月５日 晴れ
いよいよ最終日。
早々にテントを撤収して出発だ。
今日は竜神峡にある巨大吊橋を見学。
車は駐車場待ちで並んでたが、バイクはスルーして誘導され駐車場へ無事に駐輪。観光地ではバイクは得をすることが多い。
これが竜神大吊橋。
こどもの日とあって鯉のぼりがかかっている。
吊橋の通行料３００円を払い歩いてみる。確かに揺れている。
吊橋を後にして一路那珂ICへ。
県道を継いで走ると、のどかな田んぼの風景が広がる。
常磐道へ入り、友部SAで納豆他土産を買い込む。
道は順調に流れており、無事に帰着。
本日の走行距離 ２３３．９キロ
総走行距離 ６６０．５キロ
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