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Bike-Hiro
林道探索、キャンプツーリング、絶景ロード、バイクライフを満喫！
Calendar
2011.10.08
カテゴリ： カテゴリ未分類
10月8日(土)
この3連休は秋晴れの予報。
8:30出発。国立府中～西新宿JC～中央環状線を経て東北道へ進む。
大谷PAで昼食をとり、那須塩原へ向かう。
今回の拠点は「塩原グリーンビレッジ」。
整備が行き届いた公園といった印象だ。
早速テントを設営し買出しに向かう。
明日の林道探索に備え、温泉に浸かりゆったりと過ごす。
キャンプ場に併設された「福のゆ」には内湯、露天風呂、サウナがある。通常700円だが、キャンプ場宿泊者は350円で利用できるのがうれしい。
今夜はバーベキューだ。
カルビ、牛タン、エリンギ、玉ねぎ、ピーマン、秋刀魚と盛り沢山だ。
ビールを飲みながら焼きたての肉をほうばる。うまい！
気温は12℃とかなり冷え込んできた。
温泉で体を温める。
ここはキャンプ場の敷地内にある露天温泉。浸かるだけだが無料で利用できる。
湯はやや熱めだが、冷えた体が芯まで温まる。
焚き火に当たりながらウィスキーで夜を過ごす。
やはり火はありがたい。3℃程まわりの気温が上がった。パチパチという音も心地よい。
地図を眺めながら酒が進む。
本日の走行距離 263.4キロ
6:00起床。
天気は良いがかなり冷え込んでいる。気温は11℃だ。
バイクサイトは一区画がかなり狭い。間のサイトは何となく落ち着かないだろう。
キャンプ場の脇には箒川が流れている。木々が少し色づき始めている。
紅葉の時期はすばらしい渓谷美に出会えるだろう。
快適な道が続く。
まずは、大窪林道。
前半は大き目の砂利が浮いており走りにくい。トロトロとバランスをとりながら登る。
この林道はいくつか分岐があり迷いそうだ。
途中から玉川林道に進路をとり南下する。
この林道も基本的に砂利だが比較的走りやすい。体も慣れたせいかピッチが上がる。
途中何台かバイクとすれ違いほっとする。林道を一人で走っていると心細いものだ。
木々が色づき始めている。落ち葉で絨毯のように敷き詰められた林道を走りたい。
ここでダートは終了。２本目のダートへ向かう。
ここは七ケ岳林道入口。
道幅も広く快適なフラットダートだ。
開通記念碑の前で昼食をとる。
日が照ると焼けるようだが、標高が高いため、風は冷たい。
3本目は安ケ森林道。入口には鱒沢林道と表示されている。
この林道は明るい林間を走るフラットダートで快適だ。
脇には鱒沢川の清流が流れている。
安ケ森峠に近づくにつれ路面は山砂と岩盤が多くなる。
頂上付近でダートは終わり舗装路となる。
途中で大きな土砂崩れが起きていた。恐らく台風12号の影響だろう。
ガードレールも流されており恐る恐る通過する。
下山していくと途中で消防署員に呼び止められた。人を探しているとのこと。
遭難者を捜索しているらしい。
さらに下ると警察車両も待機しておりものものしい。
やがてヘリコプターが到着し、沢沿いを低空で飛行しながら捜索を開始した。
やはり山は油断禁物だ。
建設中の湯西川ダムだ。この広大な土地がやがて湖底に沈むと考えると空恐ろしい。
今日はダート3本、約50キロを満喫できた。
今夜はキムチ鍋。冷える夜には最高。体がポカポカと温まる。
本日の走行距離 239.3キロ
10月10日(月)
どうやら夜雨が降ったらしい。
あたりがしっとりと濡れている。
テントを撤収し、一路帰路へ。
日塩もみじライン～日光宇都宮道路～東北道～北関東道～関越道～圏央道を経て帰宅。
北関東道はやや距離があるが、のどかな雰囲気が気に入った。
帰りはやはり首都高を経由するより気分的にいいかもしれない。
本日の走行距離 289.9キロ
総走行距離 792.6キロ
この3連休は秋晴れの予報。
8:30出発。国立府中～西新宿JC～中央環状線を経て東北道へ進む。
大谷PAで昼食をとり、那須塩原へ向かう。
今回の拠点は「塩原グリーンビレッジ」。
整備が行き届いた公園といった印象だ。
早速テントを設営し買出しに向かう。
明日の林道探索に備え、温泉に浸かりゆったりと過ごす。
キャンプ場に併設された「福のゆ」には内湯、露天風呂、サウナがある。通常700円だが、キャンプ場宿泊者は350円で利用できるのがうれしい。
今夜はバーベキューだ。
カルビ、牛タン、エリンギ、玉ねぎ、ピーマン、秋刀魚と盛り沢山だ。
ビールを飲みながら焼きたての肉をほうばる。うまい！
気温は12℃とかなり冷え込んできた。
温泉で体を温める。
ここはキャンプ場の敷地内にある露天温泉。浸かるだけだが無料で利用できる。
湯はやや熱めだが、冷えた体が芯まで温まる。
焚き火に当たりながらウィスキーで夜を過ごす。
やはり火はありがたい。3℃程まわりの気温が上がった。パチパチという音も心地よい。
地図を眺めながら酒が進む。
本日の走行距離 263.4キロ
6:00起床。
天気は良いがかなり冷え込んでいる。気温は11℃だ。
バイクサイトは一区画がかなり狭い。間のサイトは何となく落ち着かないだろう。
キャンプ場の脇には箒川が流れている。木々が少し色づき始めている。
紅葉の時期はすばらしい渓谷美に出会えるだろう。
快適な道が続く。
まずは、大窪林道。
前半は大き目の砂利が浮いており走りにくい。トロトロとバランスをとりながら登る。
この林道はいくつか分岐があり迷いそうだ。
途中から玉川林道に進路をとり南下する。
この林道も基本的に砂利だが比較的走りやすい。体も慣れたせいかピッチが上がる。
途中何台かバイクとすれ違いほっとする。林道を一人で走っていると心細いものだ。
木々が色づき始めている。落ち葉で絨毯のように敷き詰められた林道を走りたい。
ここでダートは終了。２本目のダートへ向かう。
ここは七ケ岳林道入口。
道幅も広く快適なフラットダートだ。
開通記念碑の前で昼食をとる。
日が照ると焼けるようだが、標高が高いため、風は冷たい。
3本目は安ケ森林道。入口には鱒沢林道と表示されている。
この林道は明るい林間を走るフラットダートで快適だ。
脇には鱒沢川の清流が流れている。
安ケ森峠に近づくにつれ路面は山砂と岩盤が多くなる。
頂上付近でダートは終わり舗装路となる。
途中で大きな土砂崩れが起きていた。恐らく台風12号の影響だろう。
ガードレールも流されており恐る恐る通過する。
下山していくと途中で消防署員に呼び止められた。人を探しているとのこと。
遭難者を捜索しているらしい。
さらに下ると警察車両も待機しておりものものしい。
やがてヘリコプターが到着し、沢沿いを低空で飛行しながら捜索を開始した。
やはり山は油断禁物だ。
建設中の湯西川ダムだ。この広大な土地がやがて湖底に沈むと考えると空恐ろしい。
今日はダート3本、約50キロを満喫できた。
今夜はキムチ鍋。冷える夜には最高。体がポカポカと温まる。
本日の走行距離 239.3キロ
10月10日(月)
どうやら夜雨が降ったらしい。
あたりがしっとりと濡れている。
テントを撤収し、一路帰路へ。
日塩もみじライン～日光宇都宮道路～東北道～北関東道～関越道～圏央道を経て帰宅。
北関東道はやや距離があるが、のどかな雰囲気が気に入った。
帰りはやはり首都高を経由するより気分的にいいかもしれない。
本日の走行距離 289.9キロ
総走行距離 792.6キロ
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