2005/08/02
カテゴリ： エアロパーツの取り付け
● 取付け前に準備しておきたいもの
ドライバー、ドリル、鉄板ビス、マスキンテープは必ず必要です。
プロの仕上がりを目指すならサンドペーパー＃８０をご用意ください。
今回はプロの仕上がりを目指す方向でお話してゆきます。
● バンパースポイラーの取付け
１．純正バンパーを取り外します。
この時作業をしやすいようにジャッキアップして馬などでお車を固定しておくのがお勧めです。
バンパーが止まっていたビス、ピンは大切に保管しておきましょう。
エアロを取り付ける際に、元のビス、ピンを流用する場合が多くあります。
2．作業は必ず二人で行いましょう。
両サイドのフェンダーアーチのラインが自然か？
グリルの取り回しに無理が無いか？ ヘッドライト下の隙間が正常か？チェックします。
FRPやウレタンの特徴で、弱い部分が縮む傾向があります。
特に左右フェンダーアーチ部分の幅が純正より数センチ大きいのが普通です。
ここは右と左に分けて、片側づつ仮止めしてゆきます。
左右を内側に絞った事により、他の部分に力が逃げてゆきます。
殆んどの場合ライト下やグリル周りにその兆候が見られます。
左右を固定した所で、フロント周りに逃げてきた力を分散させながら、
前周りを仮止めしてゆきます。
幅が広すぎて手に負えない場合のテクニックは後日アップします。
ネットを入れる場合、はじを板金パテなどで固定しましょう。
4．本取り付けに入ります。
フェンダーのラインや、ヘッドライトのラインにぴったり合うように、
微妙に動かしながらビスを〆こみます。
5．最後にピンを差し込んで完成です。
取り付けの強度に不安がある場合や、スピードを出す場合、バンパー下部にステーを出し
ボディーと結合させてくいださい。
カーパーツならstage21へ！プレゼント企画も好評。今はホイールです♪
ドライバー、ドリル、鉄板ビス、マスキンテープは必ず必要です。
プロの仕上がりを目指すならサンドペーパー＃８０をご用意ください。
今回はプロの仕上がりを目指す方向でお話してゆきます。
● バンパースポイラーの取付け
１．純正バンパーを取り外します。
この時作業をしやすいようにジャッキアップして馬などでお車を固定しておくのがお勧めです。
バンパーが止まっていたビス、ピンは大切に保管しておきましょう。
エアロを取り付ける際に、元のビス、ピンを流用する場合が多くあります。
2．作業は必ず二人で行いましょう。
両サイドのフェンダーアーチのラインが自然か？
グリルの取り回しに無理が無いか？ ヘッドライト下の隙間が正常か？チェックします。
FRPやウレタンの特徴で、弱い部分が縮む傾向があります。
特に左右フェンダーアーチ部分の幅が純正より数センチ大きいのが普通です。
ここは右と左に分けて、片側づつ仮止めしてゆきます。
左右を内側に絞った事により、他の部分に力が逃げてゆきます。
殆んどの場合ライト下やグリル周りにその兆候が見られます。
左右を固定した所で、フロント周りに逃げてきた力を分散させながら、
前周りを仮止めしてゆきます。
幅が広すぎて手に負えない場合のテクニックは後日アップします。
ネットを入れる場合、はじを板金パテなどで固定しましょう。
4．本取り付けに入ります。
フェンダーのラインや、ヘッドライトのラインにぴったり合うように、
微妙に動かしながらビスを〆こみます。
5．最後にピンを差し込んで完成です。
取り付けの強度に不安がある場合や、スピードを出す場合、バンパー下部にステーを出し
ボディーと結合させてくいださい。
カーパーツならstage21へ！プレゼント企画も好評。今はホイールです♪
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[エアロパーツの取り付け] カテゴリの最新記事
-
バンパータイプのエアロパーツ☆取付けテク… 2005/08/11
-
ハーフタイプのエアロパーツ☆取付けテクニ… 2005/07/15
-
ハーフタイプのエアロパーツ☆取り付けテク… 2005/07/08
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
Keyword Search
▼キーワード検索
まだ登録されていません
Comments
Freepage List
© Rakuten Group, Inc.
