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2009年08月の記事
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スキムボード09 8.29（10回目）
場所は、T海岸。 気温25℃（市街）・水温20℃程度・天気は曇り後晴れ風は弱めでした。 本日の当初の予定では、K海岸でスキムボードをするとしていたのですが、何かのイベントを行なう様子だったので、人が多くなると途中で退場を余儀なくされるかと思い、急遽T海岸へ変更することにしました。 T海岸は、スキムボード3回目の時に、わたしのファーストボードが流されてしまった場所です。。。 それなりに修行を積んだあかつきには、いずれは再び行ってみたいと思っていたのですが、まさかこんなに早くとは。 まぁ自分で決めたことなんですけどねｗ K海岸の様子から、波は高めだということはわかっていました。 T海岸は、もともと波は高めだと認識（わたしの知っているスポットでは）していたのですが、いざ近くまで行ってみると恐ろしいほど波のパワーがありました。 波がチューブになってくるんです、しかも、大きい時はわたしの身長以上のサイズもしばしば。 よくこんなところでスキムボードビギナーが3回も通えたなぁと思いました。 以前訪れた時は今回より波は小さかったと思いますが、スキムゾーンの水（波）のパワーと波打ち際の傾斜等を考えると、初心者ではとてもまともにテイクオフできるようなビーチではありません・・・ 油断していると足をとられるくらい強烈にきますからね（怖） でも、できる人には最高のビーチかも！？ わたしには波に向かってテイクオフする勇気はありませんでした。 そこで、波打ち際まで水（波）がきたら、そのときだけスピードランをするといった、波に向かわないでOKな遊び方を選択。 それでもかなりパワーがありました。 そのせいかわかりませんが、サンドドロップのテイクオフからスピードランが面白いように決まりました。 テールを流してみたり、流さず切れるターン（スピードラン）をしてみたりといろいろやってみることもできました。 やはり、ある程度の波のパワーが必要なんですかね！？ 傾斜を昇るような感じでアプローチしているにもかかわらず、ターンしながら駆け上がっていくことができましたから。 テイクオフをする際にも、さほど走る必要もなく、満足な滑走距離を得ることができました。 波のパワー、、、でしょうかねｗ かなり充実したひとときでした。 まだまだ波に向かって行くことはできないと思いますが、T海岸でも楽しめることが分かりましたので、次回以降のスポット選びの候補にしようと思っています。 今回のことで乗り方は悪いわけではないことが分かりましたので、Bビーチ（波が弱いところ）でうまく乗るにはどうしたらいいかを考えてみます。 いろいろできるスポットはBビーチの方ですからね。 次回は、スポットは未定としておきますが、ちょっと気になっているK海岸も視野に入れて検討したいと思います。 BビーチとT海岸の中間くらいの存在であれば、人（一般客）が来やすい所という点を除けばメイン候補になりますからね。 見た感じではよさげなのですが・・・ ちょっとしくじってボードが流され気味になったときでも、拾いに行けるくらい遠浅であればクリアです。 それでBビーチ以上の波パワーがあればWクリアということになりますｗ 期待しています。 資格・スキルアップ関連の情報をお探しの方は、人気blogランキングへ◎ 資格試験！独学奮闘記への応援クリックをお願いします ◎ [資格試験！独学奮闘記 ＴＯＰ]
August 31, 2009
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午前4時30分
最近、生活のリズムがくるいまくりです。。。 というか、リズム（時間帯）を変えるプランを実行中なのです。 プランといっても、まだ手探り状態、、、試してみてそれを修正していく的な感じでやっていこうと思ってのことです。 そんな理由からか、朝の起床時間が遅めになってしまいまして（汗） しかし、本日は久しぶりに目標起床時間に起きることができました。 4時30分がこんなに暗いままだとは知りませんでした。 天気が雨だということもあるのでしょうけど、季節は知らないうちに進んでいるんだと実感しました。 朝晩の冷えこみでもそう感じていましたが、もう秋真近ですね。 わたしの一番好きな季節、もうすぐ秋の到来ですｗ 今日の4時30分起きで、わたしのカラダリズムがリセットされ、毎日この時間に起きることができるようになればいいなと思っています。 みなさんも、季節の変わり目であるこの時期は、体調管理に気をつけてお過ごしくださいね。 資格・スキルアップ関連の情報をお探しの方は、人気blogランキングへ◎ 資格試験！独学奮闘記への応援クリックをお願いします ◎ [資格試験！独学奮闘記 ＴＯＰ]
August 28, 2009
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スキムボード09 8.22（9回目）
先週は、お盆ということでお休みとしました。 場所は、Bビーチ。 気温23℃（市街）・水温20℃程度・天気は曇り後晴れ風は強めでした。 今回もフラット側。 ですが、フラット部分でのスキムはできませんでした。 潮が引く時間にはあたらないようです・・・ 風が強いせいか、波はこれまでで一番高かったように思います。 遠めで崩れてくる波が多く、しかも連続してくるので、テイクオフには苦労しました。 波より風のほうが厄介でしたが（汗） その風が気になってか、前回よりは乗れてる感じがしませんでした。 ターンも前足荷重気味にするのを忘れていて、全体を通してテイクオフの練習みたいになってしまいました。 テイクオフでつかんだこと、水が薄い状態の方が滑走距離が長いんですね。 引き潮にあわせていくとちょうどそのような具合になるので、テイクオフのタイミングも前よりつかみやすくなったように思います。 あとは、いい波の前の引き潮に向かって行くことができれば、いいターンにつながるのではないかと考えています。 波が大きめのときは、鋭いターン姿勢（クイックな）が必要に思いました。 一度だけでしたが、前足荷重で大きめの波の前でターンをしてみたときに、クルっといい感じで方向を変えれたときがあったんです。 波のどの部分に向けてレールを入れればいいのか、この点をネット動画等でチェックして次に備えようと思います。 風があまりにも強かった時間帯は、水溜りがビーチにあったのでフラットスタイルを少々やってみました。 端から端まで止まることなくすべることができたときは嬉しかったです。 ほんのちょっとした助走でもかなりの距離をすべることができたのには驚きました。ビクトリアFoamieでもこうなのですから、ハイスペックなボードだとどんななんでしょうねｗ スピナーもやってみましたが、180°しかまわすことができませんで、思ったより難しいようです。 次回は、前足荷重気味のターン・滑走距離の長いテイクオフの熟練度を上げる、、、などのことを意識してやってみようと思います。 今シーズン中にもう少し何かつかんでおきたいところです。 資格・スキルアップ関連の情報をお探しの方は、人気blogランキングへ◎ 資格試験！独学奮闘記への応援クリックをお願いします ◎ [資格試験！独学奮闘記 ＴＯＰ]
August 24, 2009
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東海・伊豆地方で震度6弱＆台風
台風の動き・影響が心配されていました東海地方。 そんななか、本日5時頃、大きめの地震があったようです。（参考） 災害が起きそうな地域はなぜか重なる傾向にあるように思います。 数年前のことですが、記憶にあるのは、新潟の大雪と地震による災害が重なったことです。 地域の住民は、非常につらい思いをした出来事だったでしょう。 台風9号が接近して土砂災害などのおそれがあった、、、それだけにとどまらずこの地震ですから、場合によっては今後も災害が置きやすい状態が続くのではないでしょうか！？ 現在は、津波注意方が発令中です。 近隣地域の方は、情報に注意して命の安全を最優先でお過ごしください。 資格・スキルアップ関連の情報をお探しの方は、人気blogランキングへ◎ 資格試験！独学奮闘記への応援クリックをお願いします ◎ [資格試験！独学奮闘記 ＴＯＰ]
August 11, 2009
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スキムボード09 8.8（8回目）
今回は、いつもより早く出ることができたので、別なスポットの様子をみてみることにしました。 まずはS海岸。 シーズン中ということで、シーズンオフは無料で駐車できる場所も有料化されてまして、遠くから眺めるだけにとどまりました。 砂浜に傾斜がついているものの、波は小さくこれならBビーチの方がよさげに思いました。 次にT海岸。 こちらも眺めるだけにしましたが、波の強さが明らかに違いました。 押し寄せるスピードと引いていくスピードが遠くから見ているだけなのにスゴイと思いましたから。 スキムボードには適している場所のように思います。 いつの日かここでやってみたいですね。 最後はK海岸。 ここはあらためてみてみるとBビーチに近いような感じでした。 手軽にアクセスできるところでもあるためか、朝早めであるにもかかわらず、散歩客等も含めて人が多めでした。 これらのスポットで、いいところがあればスキムボードをしていこうと考えていたのですが、結局、Bビーチへ向かうことにしました。 気温20℃（市街）・水温20℃程度・天気は曇り後晴れ無風でした。 今回もフラット側でやることにしたのですが、潮が引いたときにそのフラット部分が出てくるようで、前回と同様、早い時間は波が高めでした。 台風の影響かゴミがすごかったです、、、ターンすると、ビニール袋も足に絡まって一緒についてきた場面もありました。 あまりにひどいゴミは、ボランティアで砂浜へ引き上げる作業というをしながらやってました。 波のパワーを受けれたと感じた回数は少なかったものの、全体的に好調でした。 特にテイクオフで貼りつきが少なくなり、サンドドロップでは長距離目の滑走をすることができました。 ドロップする位置を最初の頃のようにカラダの真横へと意識するようにしたらこのような結果に。 いままではスピード維持を意識しすぎていたためか、ボードを前の方にもっていく傾向があったようです。 乗り込みの安定・滑走距離ともにプラスになったのでよかったと思っています。 ターンはスピードラン系を主にやっていたのですが、前足に荷重をかけてターン姿勢をとってみるといい感じでした。 これまでが後荷重気味だったのでしょうかね！？ ターン中はセンター荷重がよい、、、という情報に基づいて練習していたのですが、スタンスの位置等から、前足を意識することでちょうどいい具合にセンター荷重になっているのかもしれません。 戻り幅は前回と変わりませんでしたけどね。 これは波のパワーを受けれていないことを意味していると思います。 テイクオフの安定から、ヒールサイドの方もよくなってきました。 姿勢が高く、レールを入れることもままならない状態で、後ろ足をスライドさせてスプレーを上げる程度しかできませんが、これからじょじょにチャレンジしてく予定です。 最低限、元いた場所に戻る手段として使えればいまのところ満足ですから。 トゥサイドターン・スピードランで、砂浜にしっかり戻ることができれば、足、特にヒザ・股関節への負担が軽くなるはずなのですが、まだ水をこいでの戻りになりますのでキツイ状態です・・・ 滑走時間を短めにおさえたせいもあってか、当日は大丈夫でした。（翌日はかなり痛かったですが） 残りの時間は日焼けオイルを塗っての日焼けタイムですｗ 顔全体と、ひじから手のひらにかけて、そして、ヒザから足の甲にかけては満足のいくコゲっぷり。 他の部位と見事なツートンカラーになっております。 それを少しでも解消するべく、カラダ前面＆後面を焼きにかかりました。 散歩もしながらの約30分でしたが、少しはマシになったように思います。 次回は、安定したテイクオフを9割以上成功させること・ターン時前足荷重の意識・波にあわせてのテールのスライド・ヒールサイドのレベルアップ等を課題にやってみるつもりです。 あと、フラットスタイルも少しやってみたいので、フラット面が出るくらい（潮が引く時間）まで待ってみましょうかね。 天気のいい日だと客が多くなるであろう事からキビシイでしょうけど。。。 海に行くのにヘンですが、悪天候（曇り程度で風はないほうがいい）希望ですｗ 資格・スキルアップ関連の情報をお探しの方は、人気blogランキングへ◎ 資格試験！独学奮闘記への応援クリックをお願いします ◎ [資格試験！独学奮闘記 ＴＯＰ]
August 10, 2009
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スキムボード09 8.1（7回目）
今回も天気はよろしくない予報でした。 夏休みに突入してからの週末は、毎年このような感じですね。 わたしにとっては好都合なのですがｗ 場所は、Bビーチ。 気温18℃（市街）・水温15～18℃程度・天気は曇りで弱風でした。 今回は、前回発見したフラットなエリアを中心にやっていく予定でした。 予定、、、というのは、そのエリアには行ったものの、ここ数日の悪天候のせいか、いつものエリアと同様に傾斜がついている状態になっており、結局、いつもと同じような感じのビーチだったんです。。。 まぁ、波があるということですので、いつもの練習にはなると思い、このエリアでやってみることに。 早い時間（8時～9時半くらい）は、かなり乗れたと思います。 イメージトレーニングの成果か、ターンで少しですが戻ってくることができるようになったんです。 ダッシュをはじめた位置とターンをはじめる位置の3分の1～2分の1程度の戻りってところですかね。 変えたところはエントリー（テイクオフ）のタイミングと、ターンをはじめるタイミングです。 沖に向かって左側の波から崩れてきたら斜め右側に向かってテイクオフ（レギュラースタンスのトゥサイドターン狙い）、崩れる前の盛り上がったあたりでレールを入れる（ターンする）といった感じでしました。 1回でしたが、強烈にレールが入ったと実感できたシーンもありました。 残念ながら、それ以後もレールを強くいれることを意識しながらやったのですが、強烈に感じたものはありませんでした・・・ 乗りたい波の手前の波がスープから薄く砂浜にのびてきたところでテイクオフし、乗りたい波が崩れる前にターン姿勢というのがわたし的ないいパターンのようです。 テイクオフ、、、まだまだ及びません。 どんなケースでも、いい波が見えたら積極的にトライしていくような練習をつむ必要がありそうです。 少し休憩をして再開。 波（風向き）が変わったのかわかりませんが、イマイチ乗れなくなってしまいまして（汗） たしかに波が右側から崩れてきてはいましたが、そんなにも違うのでしょうか！？ あと、波打ち際で波が巻く状態になっていました。 それまでは、ある程度遠い所でそりあがってから崩れてきていたんです。 テイクオフも、はりつきが多くなってしまい、惰性でスルーするのですが足にかなりの負担が・・・ テイクオフ（サンドドロップ）できたかと思えば、波打ち際で巻いているところで向かって行くため、ノーズを上げれずそのまま刺さってぶっ飛びもありました。 サンド部分でレールをいれてスピードランっぽくいけばよかったのかもしれませんが、砂にレールが刺さる感がありましたのでやめていました。（あとで研究してみます） 早い時間はヒールサイドもまずまずイケてました。 テールをスライドさせる程度でしたが、砂浜を歩いて戻るよりはるかに有意義でした。 しかし、こちらも同様、なぜか乗れない状態に。。。 ほどなく、前回派手にすりむいたところを再び負傷、疲れて足がついていかなくなったせいもあるのでしょうか、ボードのいい位置に乗れなくなっていました。 それで派手にスライディングってわけです（涙） それでもうまくいった（と思う）ターンの感覚をもう一度味わって、いいイメージを残してから帰りたかったので、それからもしばらくやっていました。 これからは、朝の早い時間（～9時半）はターン＆スピードラン系・それ以降はフラットスタイルって感じでやっていこうと考えています。 何時間も走りっぱなしでは足がもちませんで、それからケガなどアクシデントにつながる可能性もあり得るからです。 水を足でこぐことがなくなれば（沈まず、ターンして戻ってこれるようになれば）、足への負担がだいぶ違うのでしょうけどね。。。 フラットがない場合は、日焼けとか他のことでもしていましょうかねｗ仮に天気がイマイチで日が出ていなくても一応焼けますし。 資格・スキルアップ関連の情報をお探しの方は、人気blogランキングへ◎ 資格試験！独学奮闘記への応援クリックをお願いします ◎ [資格試験！独学奮闘記 ＴＯＰ]
August 3, 2009
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8月の木星人＋は
7月は「健弱」でした。 スポーツをしていることもあってか、痛い思いはかなりしました・・・ 病気という面では、まったくなかったのでよかったです。 8月からは「達成」。 12運気のなかで一番の好運気とされているようです。 わたしの場合は、これまではあまりよかった印象がありません。。。 木星人にとっての好運気とは、計画事について何事もなく順調であることがそうなのかもしれませんね。 と考えると、目立っていいことがある、、、といった意味のものはあまりないのかもしれません。 少々消極的な考えかもしれませんが、順調に問題なく過ごせることを期待したいですｗ 年の大殺界中だということを考えると、無計画（衝動的）に行動してみることも経験の一部とする絶好の機会なのかもしれません。 らしくない過ごし方、、、意識すると難しいものですね。 大殺界明けまであと約2年半、なんとか身につけたいところです。新・六星占術の極意六星占術による火星人の運命（平成21年版）六星占術による水星人の運命（平成21年版）六星占術による木星人の運命（平成21年版）六星占術による金星人の運命（平成21年版）六星占術による土星人の運命（平成21年版）六星占術による天王星人の運命（平成21年版）六星占術による霊合星人の運命（平成21年版） 資格・スキルアップ関連の情報をお探しの方は、人気blogランキングへ◎ 資格試験！独学奮闘記への応援クリックをお願いします ◎ [資格試験！独学奮闘記 ＴＯＰ]
August 1, 2009
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