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2007年01月の記事
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最終日
いよいよ東館最後の日になりました。 これといったイベントは行いませんが、本日の予定を記載します。 東館閉館時間は19時で同時に本館のネーミングも変更します。本館の稼動は明日からとなります。
January 30, 2007
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けんがく
来週の水曜あたりに大学の見学に行ってみようかと。 ドリにちで行って、ソニック→にちりんで帰って来ようかと。さすがに、往復ドリにちはキツイと思いまして。。 ついでといっちゃあなんですが、撮鉄もしてきますよ～♪
January 30, 2007
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規模縮小についてのお知らせ
先日、日記に書いた通り、東館を閉館することが正式に決定しました。理由と致しましては、規模拡大による管理不足が主な原因です。西館を今月19日に閉館させましたが、やはり管理不足が解消されないということで、東館も残念ながら閉館させて頂く事になりました。閉館の予定日ですが、今月31日を予定しております。2004年12月15日開業以来2年と1ヵ月半の間本当にありがとうございました。本館については、今後とも更新を継続していきますので、宜しくお願い致します。尚、東館の閉館に伴い、本館の名称を同時に変更いたします。現在の「九州の鉄道事情（本館）」から「にちりんシーガイアなブログ」に名称変更させて頂きます。バナーなどは後に更新しますので、更新した際はお知らせ致します。今回は、皆様に多大なご迷惑をおかけしました事を心からお詫び申し上げます。今後とも当ブログを宜しくお願い致します。
January 25, 2007
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一途
たまには汽車の殻を脱いでみようと、飛行機の流し撮りなるものをしてみる。 撮り空？ だけど、やっぱ鉄やな…まあ、久しく搭乗してないから、気持ちは分からんでもないが。 やっぱ一途に鉄を愛しますかね。 鉄とカノジョだったらどっちを採るかって？ そりゃ勿論ZZzz....だょ。
January 25, 2007
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ハチロク
平成17年8月に引退したあそBOYの牽引機の58654機が復活するかもしれない。 JR九州によると、九州新幹線全線開業の4年後を目途に改修工事を施工した上で人吉～熊本間で運行する予定だとか。 復活すれば、JR九州に最古のSLが走り出すことになる。
January 23, 2007
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ゴハチが…
とうとう、ゴハチが小倉工場に廃車回送されたっぽい。 昭和の急行気動車も、とうとう見納めとなってしまった。
January 21, 2007
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早朝
朝6時にメールが来たんで、誰かと思えば、楽天のブログメールだった。 何でこんな時間メールやねん(-"-;)いつもは9時なのにぃ！ それにしても楽天のブログは最近何がしたいのか分からんな…。 便利にしてんだか不便にしてんだか分からんぞ。
January 20, 2007
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閉鎖縮小
本日を持ちまして、鉄道動画館を誠に勝手ながら閉鎖させて頂きます。 また、東館についても、閉鎖する予定です。 本館は継続予定ですので今後とも宜しくお願い致します。
January 19, 2007
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画像アップ
本日のきりしま7号は鹿総車のDK-12編成。
January 17, 2007
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田舎
九州各県の主要駅で唯一自動放送化されていなかった宮崎駅も、とうとう自動放送化された。ちょっと都会っぽくなったのが嬉しかったりするwそうそう、鹿児島車のDK-12の中間電動車の2、3号車が大分の波動用と入れ替わっていた。先頭は復活でも中間は廃車ってか？お陰で車販準備室が無くなっちまった。
January 15, 2007
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終わるかボケィ！！
B3サイズの英語プリント残り74枚…。 受験生は辛いね。 あと、2週で終わるカナ？ 役には立つが、英語嫌いのアタイには辛くてしんどぃ…。 でも、やるっきゃないねw
January 14, 2007
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癒しの場
久しぶりのPC更新ですｗなかなか時間が取れないのが現状ですが、ぼちぼち更新して行きますので、見捨てないでよろしくお願いしますm(..)mまあ、2007年ってことで･･･今年は、ただ単にまた歳が一つ増えるなんて年にならないように是非ともしたいところなんですが･･･。最近思うこと。・ブログって不思議。この日記を書いていてふと思ったんだけど、ブログって自分の私生活で起こっていることをネット上に載せて、いろんな人が見て、いろいろコメントしてくれるんだよね。不思議だよね。言葉って。実際にその場に居ない人が大半の筈なのに、自分の中で想像してコメントしてくれるんだよね。それは、どんなに身近に居る人でも、言葉にしなかったら伝わらないよね。言い方が悪いかもしれないけど、「顔の見えない世界」だからこそ言える（書ける）ことって当然あるんだよね。それを、ネット上の人が共感してくれる。反感を買う。自分がやっていることが正しいことなのかは分からないけど、それで自分が納得するのであれば、俺はそれでいいと思う。根本的な解決にはなってないけど、そういうことって、実際は聞き出すより、自分で探し出すしかないと思う。だけど、こうやってブログに綴ることによって、アドバイスとかあるじゃん？そういうのは凄く参考になると思うし、有難いと思うよ。実際に、今までコメントしてくれたことはかなり役立っているからね！ブログを辞めちゃった人もいるけど、時々見てくれていると思うと嬉しい。ブログを辞めちゃった人の中には、自分が生死をさ迷っている時に力になってくれた人が居るし、恋愛で悩んでいるときに助けてもらった人も居る。電車の話題で盛り上がったり、くだらない書き込みをしたり仲間をどんどん増やして行った･･･以前は本当に楽しかったなｗ今は、自分勝手な都合で更新していない状態だから仕方ないけど、こんな俺を見捨てないで書き込みしてくれている人だって居る。俺は、ホントに支えられてばかりだな･･･。自分の力で這い上がれない･･･悔しいよ。いつも負けてばかり･･･勉強も、仕事も、恋愛も･･･。一度でいいから、勝って笑いたい。自分を誇りに思えるような人間に成りたい。今の心境は、今までの自分の枠を外しているのかもしれない。その勢いをコントロール出来ない。今の辛さって後々はどうなって行くのだろう？生きるのかな？死んでも恥ではないと思うけど、それって結局は成長してないってことだよね？人生って謎が多いよね。なんか、話題がそれちゃったけど、結論から言えば「ありがとう」ってことよｗ
January 13, 2007
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朝方
日が昇るのが大分早くなってきたな。 6時43分頃。ドリームにちりん。宮崎空港行き。 延岡の人にとっては唯一の通勤特急。 って言っても、延岡を5時半って早すぎじゃねぇ？ 元カノもコレ位のに乗ってきてた気もする…（817の4連 まぁ、そんな話はいいのだが…（汗 今は勉強勉強！！
January 12, 2007
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新日向市駅
先月31日に延岡から南宮崎まで特急「にちりん19号」に乗りました。この区間で話題といえば、やはり先月17日に開業した新日向市駅ですよねｗ時間帯は午後6時半ということで真っ暗（爆「木をふんだんに使った駅」ってことだったんですが、ホームは照らされていて良い感じだったんですけど、天井まではさすがにライトアップされていませんでした。かすかに、「木だな」ってのは分かりましたが･･･。また、時間があったら行きたいと思います。写真は後日！！
January 3, 2007
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