軽トラックの後ろの部分に『農』の文字が貼りつけてあって驚いたのですが、そういうのもあるのだそうで。
本来、荷台の部分には人が乗ってはいけないことになっているのに、
何故か、椅子みたいになっている部分があって、
雨の日の送迎に使っていらっしゃる人が。
お世話になったハイゼットでした。 (2010年07月08日 12時48分09秒)
本来、荷台の部分には人が乗ってはいけないことになっているのに、
何故か、椅子みたいになっている部分があって、
雨の日の送迎に使っていらっしゃる人が。
お世話になったハイゼットでした。 (2010年07月08日 12時48分09秒)
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あけやん２５１５
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2010年07月06日
テーマ： 車に関するお話(10576)
カテゴリ： 車
今年の３月くらいに和歌山県有田川町へ行った際に同町の図書館へ行きましたが、そこのスペースに変わった車が置かれていました。スポーツカーもあったのですが、根っから商用車好きな私にとっては以下の写真の車が目にとまりました。
まずは、ミゼット（ダイハツ）です。軽の三輪トラックですが、その昔、日本の道路事情からこの三輪トラックが飛ぶように売れたそうです。そりゃそうでしょう、幅１２９５ｍｍ長さ２９００ｍｍ（写真のＭＰ型の場合）と小さいものの、取り回しの良さは狭い道路が多かった（今でも十分狭いところはありますが）当時にあってはすばらしい車だったんでしょうね。もちろん、当時は車を持つこと自体がすごいことだったそうですから、ミゼットはあこがれの的だったと思います。
ミゼットは１９５７年から製造され、当初はバイクに荷台（というよりもリアカーかな）を付けたような形で、ハンドルも自転車やバイクのようなバーハンドルだったのですが、その後写真のＭＰ型のようにキャビンがついて、ハンドルも丸形（昔は朝顔型とよばれたそうですが）になりました。大村昆さんのＣＭでも有名だったそうですね。
そんなミゼットも道路状況がよくなったり、より積載の大きなトラックに取って代わられてしまい１９７２年に生産終了してしまいましたが、ユーモラスな形状から今でも大切に乗っている方もおられるようです。
ミゼットのような三輪トラックが衰退した原因の一つとして、「安定性の悪さ」があろうかと思います。元々自転車やバイクの延長でつくられたとも考えられる三輪トラックは、狭い道での取り回しの良さやタイヤ１本分経費が浮くというところは秀でているものの、どうしても「前輪が一つ」という安定性の悪さだけはどうしようもなく、メーカーも四輪のトラックを生産するようになってきました。そんな中で登場したのが次の写真のミニカトラック（三菱）です。
ミニカトラックは軽乗用車のミニカの後ろ半分をトラックにしたもので、昔はこのようなバージョンが軽自動車だけでなく、小型車にもありました。例えば、クラウン（トヨタ）のような高級車の後ろ半分をトラックにしたマスターラインとか、つい１０年くらい前まで製造されていたサニートラック（Ｂ１２０サニーの後ろ半分をトラック化）など、積載量は１ｔ未満ですがなかなか個性的な車がありました。
ところで、このミニカトラックも先のミゼットもドアの形状が特徴的です。すなわち、今の車ならドアの取っ手をボンネット側に開きますが、この２台はボンネットと反対側に開く「前開き」という方式をとっています。おそらく、ドアのヒンジ（蝶番）を取り付ける位置の関係かもしれませんが、前開きの場合はドアをしっかりと閉めていないと走行中にドアが開いてしまうようなことがあったようですよ。
常々私は「車は動いてナンボ」だと思っているのですが、こうして保存している車をみていると、車の歴史とかその当時の生活に思いをはせることができて、それはそれでいいのかなと思ったりもします。
まずは、ミゼット（ダイハツ）です。軽の三輪トラックですが、その昔、日本の道路事情からこの三輪トラックが飛ぶように売れたそうです。そりゃそうでしょう、幅１２９５ｍｍ長さ２９００ｍｍ（写真のＭＰ型の場合）と小さいものの、取り回しの良さは狭い道路が多かった（今でも十分狭いところはありますが）当時にあってはすばらしい車だったんでしょうね。もちろん、当時は車を持つこと自体がすごいことだったそうですから、ミゼットはあこがれの的だったと思います。
ミゼットは１９５７年から製造され、当初はバイクに荷台（というよりもリアカーかな）を付けたような形で、ハンドルも自転車やバイクのようなバーハンドルだったのですが、その後写真のＭＰ型のようにキャビンがついて、ハンドルも丸形（昔は朝顔型とよばれたそうですが）になりました。大村昆さんのＣＭでも有名だったそうですね。
そんなミゼットも道路状況がよくなったり、より積載の大きなトラックに取って代わられてしまい１９７２年に生産終了してしまいましたが、ユーモラスな形状から今でも大切に乗っている方もおられるようです。
ミゼットのような三輪トラックが衰退した原因の一つとして、「安定性の悪さ」があろうかと思います。元々自転車やバイクの延長でつくられたとも考えられる三輪トラックは、狭い道での取り回しの良さやタイヤ１本分経費が浮くというところは秀でているものの、どうしても「前輪が一つ」という安定性の悪さだけはどうしようもなく、メーカーも四輪のトラックを生産するようになってきました。そんな中で登場したのが次の写真のミニカトラック（三菱）です。
ミニカトラックは軽乗用車のミニカの後ろ半分をトラックにしたもので、昔はこのようなバージョンが軽自動車だけでなく、小型車にもありました。例えば、クラウン（トヨタ）のような高級車の後ろ半分をトラックにしたマスターラインとか、つい１０年くらい前まで製造されていたサニートラック（Ｂ１２０サニーの後ろ半分をトラック化）など、積載量は１ｔ未満ですがなかなか個性的な車がありました。
ところで、このミニカトラックも先のミゼットもドアの形状が特徴的です。すなわち、今の車ならドアの取っ手をボンネット側に開きますが、この２台はボンネットと反対側に開く「前開き」という方式をとっています。おそらく、ドアのヒンジ（蝶番）を取り付ける位置の関係かもしれませんが、前開きの場合はドアをしっかりと閉めていないと走行中にドアが開いてしまうようなことがあったようですよ。
常々私は「車は動いてナンボ」だと思っているのですが、こうして保存している車をみていると、車の歴史とかその当時の生活に思いをはせることができて、それはそれでいいのかなと思ったりもします。
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Re:和歌山県有田川町で見つけた懐かしい軽貨物（ミゼット、ミニカトラック）(07/06)
TOSHI/
さん
ミゼットは伊賀上野の芭蕉の湯にも展示してありますね。動体保存ではないんですか、残念ですね。
(2010年07月06日 23時02分02秒)
Re:和歌山県有田川町で見つけた懐かしい軽貨物（ミゼット、ミニカトラック）(07/06)
ぐうたらたぬき
さん
ミゼットが活躍していたころの記憶があります。酒屋さんが配達に使ってました。
バイクのようなハンドルとか、腕木式信号機のような方向指示器が付いているのもあったような。
前開きのドア、どうやって座席に座るんでしょうね。さっきから、イメージしてみようと頑張っているのですが、、、、
(2010年07月07日 01時15分55秒)
バイクのようなハンドルとか、腕木式信号機のような方向指示器が付いているのもあったような。
前開きのドア、どうやって座席に座るんでしょうね。さっきから、イメージしてみようと頑張っているのですが、、、、
(2010年07月07日 01時15分55秒)
Re:和歌山県有田川町で見つけた懐かしい軽貨物（ミゼット、ミニカトラック）(07/06)
まあちゃん9541
さん
あらまぁ、凄いのを発見されましたねぇ。
移動に運搬。
ずうっとオートバイだった父の目が輝いていたのを覚えています。
大事に、車庫を作るんだと言って自分で段差の部分にスロープをセメントで。ほうきで筋目まで入れていたのをしっかり覚えています。
そうそう、ハイゼットなんてのもありましたよねぇ。
農家には欠かせない軽トラック。一家に一台は必需品でした。今、夫が通勤に使っています。結婚当時はセフィーロだったのに。。。 (2010年07月07日 09時01分56秒)
移動に運搬。
ずうっとオートバイだった父の目が輝いていたのを覚えています。
大事に、車庫を作るんだと言って自分で段差の部分にスロープをセメントで。ほうきで筋目まで入れていたのをしっかり覚えています。
そうそう、ハイゼットなんてのもありましたよねぇ。
農家には欠かせない軽トラック。一家に一台は必需品でした。今、夫が通勤に使っています。結婚当時はセフィーロだったのに。。。 (2010年07月07日 09時01分56秒)
Re[1]:和歌山県有田川町で見つけた懐かしい軽貨物（ミゼット、ミニカトラック）(07/06)
あけやん２５１５
さん
TOSHI/さん、いつもありがとうございます。
＞ミゼットは伊賀上野の芭蕉の湯にも展示してありますね。動体保存ではないんですか、残念ですね。
ミゼットはナンバーがついていましたので、ひょっとしたら稼動できるのかもしれません。
ミゼットは意外と残っている個体が多かったりしますね。それだけ大切に乗っておられたり、動かなくても当時の雰囲気を伝えるディスプレイとしてもいいものかもしれませんね。
(2010年07月07日 23時01分41秒)
＞ミゼットは伊賀上野の芭蕉の湯にも展示してありますね。動体保存ではないんですか、残念ですね。
ミゼットはナンバーがついていましたので、ひょっとしたら稼動できるのかもしれません。
ミゼットは意外と残っている個体が多かったりしますね。それだけ大切に乗っておられたり、動かなくても当時の雰囲気を伝えるディスプレイとしてもいいものかもしれませんね。
(2010年07月07日 23時01分41秒)
Re[1]:和歌山県有田川町で見つけた懐かしい軽貨物（ミゼット、ミニカトラック）(07/06)
あけやん２５１５
さん
ぐうたらたぬきさん、いつもありがとうございます。
＞ミゼットが活躍していたころの記憶があります。酒屋さんが配達に使ってました。
私の父親の実家の和歌山ではお米屋さんで使われていました。いずれにしても、商用車として大活躍だったんでしょうね。
＞バイクのようなハンドルとか、腕木式信号機のような方向指示器が付いているのもあったような。
「アポロ」というウインカーですね。
今みると、とても認識性は低いんですけどね。
＞前開きのドア、どうやって座席に座るんでしょうね。さっきから、イメージしてみようと頑張っているのですが、、、、
乗り込みにくいですよね。
今の車に置き換えたら、助手席のドアを開けて座席にまたがるように座るんですからね。
でも、意外と降りやすかったりするかも。（車を降りて前に進む場合に限る）
今回紹介したミゼットやミニカトラックだけでなく、初代エルフのような小型トラックも前開きでした。 (2010年07月07日 23時08分16秒)
＞ミゼットが活躍していたころの記憶があります。酒屋さんが配達に使ってました。
私の父親の実家の和歌山ではお米屋さんで使われていました。いずれにしても、商用車として大活躍だったんでしょうね。
＞バイクのようなハンドルとか、腕木式信号機のような方向指示器が付いているのもあったような。
「アポロ」というウインカーですね。
今みると、とても認識性は低いんですけどね。
＞前開きのドア、どうやって座席に座るんでしょうね。さっきから、イメージしてみようと頑張っているのですが、、、、
乗り込みにくいですよね。
今の車に置き換えたら、助手席のドアを開けて座席にまたがるように座るんですからね。
でも、意外と降りやすかったりするかも。（車を降りて前に進む場合に限る）
今回紹介したミゼットやミニカトラックだけでなく、初代エルフのような小型トラックも前開きでした。 (2010年07月07日 23時08分16秒)
Re[1]:和歌山県有田川町で見つけた懐かしい軽貨物（ミゼット、ミニカトラック）(07/06)
あけやん２５１５
さん
まあちゃん9541さん、いつもありがとうございます。
＞あらまぁ、凄いのを発見されましたねぇ。
＞移動に運搬。
＞ずうっとオートバイだった父の目が輝いていたのを覚えています。
＞大事に、車庫を作るんだと言って自分で段差の部分にスロープをセメントで。ほうきで筋目まで入れていたのをしっかり覚えています。
昔は「車を持つ」ということがとても大変な事で、近所の憧れの的だったと思います。
お父さんのはりきる様子からもそれが伺えますね。
＞そうそう、ハイゼットなんてのもありましたよねぇ。
＞農家には欠かせない軽トラック。一家に一台は必需品でした。今、夫が通勤に使っています。結婚当時はセフィーロだったのに。。。
ダイハツ工業においては、ミゼットの生産晩年に登場したのが４輪車のハイゼットでした。もちろん、今でもダイハツの商用車のブランドの一つとしてあります。軽トラックってホント、便利ですよね。丈夫に作られているし、部品もたくさんあるから苦労しなくていいですね。
(2010年07月07日 23時14分42秒)
＞あらまぁ、凄いのを発見されましたねぇ。
＞移動に運搬。
＞ずうっとオートバイだった父の目が輝いていたのを覚えています。
＞大事に、車庫を作るんだと言って自分で段差の部分にスロープをセメントで。ほうきで筋目まで入れていたのをしっかり覚えています。
昔は「車を持つ」ということがとても大変な事で、近所の憧れの的だったと思います。
お父さんのはりきる様子からもそれが伺えますね。
＞そうそう、ハイゼットなんてのもありましたよねぇ。
＞農家には欠かせない軽トラック。一家に一台は必需品でした。今、夫が通勤に使っています。結婚当時はセフィーロだったのに。。。
ダイハツ工業においては、ミゼットの生産晩年に登場したのが４輪車のハイゼットでした。もちろん、今でもダイハツの商用車のブランドの一つとしてあります。軽トラックってホント、便利ですよね。丈夫に作られているし、部品もたくさんあるから苦労しなくていいですね。
(2010年07月07日 23時14分42秒)
どこのメーカーだったかなぁ？
まあちゃん9541
さん
Re:どこのメーカーだったかなぁ？(07/06)
あけやん２５１５
さん
まあちゃん9541さん、いつもありがとうございます。
＞軽トラックの後ろの部分に『農』の文字が貼りつけてあって驚いたのですが、そういうのもあるのだそうで。
標準装備で「農」マークですか？ う～ん、わからないな～
以前はＪＡ仕様の軽トラックというのがあって、「営農サンバー」（スバル）、「農繁キャリー」（スズキ）なんていうのがありまして、営農サンバーはフロントにロゴステッカーが貼られていました。
＞本来、荷台の部分には人が乗ってはいけないことになっているのに、
＞何故か、椅子みたいになっている部分があって、
＞雨の日の送迎に使っていらっしゃる人が。
＞お世話になったハイゼットでした。
地方に行けば、白昼堂々荷台に乗って移動している光景を見かけることがあります。ダメなんですけどね・・・。
(2010年07月08日 23時35分43秒)
＞軽トラックの後ろの部分に『農』の文字が貼りつけてあって驚いたのですが、そういうのもあるのだそうで。
標準装備で「農」マークですか？ う～ん、わからないな～
以前はＪＡ仕様の軽トラックというのがあって、「営農サンバー」（スバル）、「農繁キャリー」（スズキ）なんていうのがありまして、営農サンバーはフロントにロゴステッカーが貼られていました。
＞本来、荷台の部分には人が乗ってはいけないことになっているのに、
＞何故か、椅子みたいになっている部分があって、
＞雨の日の送迎に使っていらっしゃる人が。
＞お世話になったハイゼットでした。
地方に行けば、白昼堂々荷台に乗って移動している光景を見かけることがあります。ダメなんですけどね・・・。
(2010年07月08日 23時35分43秒)
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