スナフキーさん、ありがとうございます。

この話題はまた取り上げますが、今回は何とかギリギリ車検を通すことができることになりました。

でも、終わりは考えないといけないようで・・・。

(2025年02月12日 23時27分54秒)

あけやんの徒然日記

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あけやん2515

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2025年02月08日
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私のデリカSWは、今年5月に車検を迎えます。28万キロを超えている車ですし、今回はタイミングベルトを交換しなければなりません。タイミングベルトの交換って、結構高くつくんです。見積もりでは約18万円、結構するでしょ。車検も同じくらいかかるので合計約36万円もかかるんですからね。いやはやなんとも・・・ですが、仕方ないよね。まだまだ乗りたいから。
 今回、先にタイミングベルトを交換するために、西宮の三菱のディーラーへ入庫しました。

 そして昨日、ディーラーの担当のMさんから電話がありました。実は、タイミングベルト以外に問題が発生したとのこと。実は、車検前にタイミングベルト以外の問題個所がないかどうかの確認をして、問題のあるところがあれば車検までに部品手配をしようという目的で毎回そのように対応してもらっています。その一環で確認したところ、排ガスの濃度が高くてその原因は燃料噴射ポンプが原因とのこと。燃料噴射ポンプは2017年に約20万キロで交換したんですけど、リビルド品だったのでそれも原因だったのかな・・・。燃料噴射ポンプをオーバーホールする方法はあるそうなのですが、さすがにこの古いエンジンをオーバーホールしてくれるところがないとのこと。そうなれば新しい燃料噴射ポンプに交換する必要があるのですが、これが約30万円近くする。リビルド品でも約15万円くらいしたはずだから、それでも結構しますよね。それとて見つかるかどうかもわからないのですけどね・・・。

 さてこの先どうするか。
  (1)新品の燃料噴射ポンプに交換
  (2)リビルド品の燃料噴射ポンプに交換
  (3)あきらめて廃車にする

 費用はかかるけど(1)か(2)なのですが、車検も考えるとかなりの出費になりますよね。でも、その値段で車は買えないからそれしかないかと。ただ、燃料噴射ポンプがそもそも出てこなかったら、(3)しかないわけです。そうなれば、車検切れまで乗って思い出作りするんかな・・・。

 昨日はそんな連絡を昼休みにもらったので、昼からの仕事は手につきませんでした・・・。ダメなんだけどね・・・。





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最終更新日  2025年02月08日 21時56分48秒
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Re:デリカSWにまたまた問題が・・・(02/08)  
スナフキー  さん
おはようございます。
愛着のある車のようですし、かなり難しい選択ですね。
お家で、しっかり検討したいところですよね。
(2025年02月09日 08時11分08秒)

Re:デリカSWにまたまた問題が・・・(02/08)  
奈良のスターワゴン乗り さん
僕も同じスターワゴン乗りです。
先日リビルトで噴射ポンプを交換しました。
15万円ほどでできましたので、まだリビルトは存在してるかと。
お互い頑張ってスターワゴンを乗り続ければ良いですね。 (2025年02月12日 11時40分01秒)

Re[1]:デリカSWにまたまた問題が・・・(02/08)  

Re[1]:デリカSWにまたまた問題が・・・(02/08)  
奈良のスターワゴン乗りさん、ようこそ!


今回の顛末は後日紹介しますが、結果的には何とかギリギリ車検を通せるようになりました。
ただ、私が長らくお世話になっている西宮の三菱のディーラーでは燃料噴射ポンプはリビルド品を含めて見つけられなかったとのことでしたので、もう無理なのかと思っていました。

ただ、最近リビルド品と交換したとの情報を得て、少し希望が見えてきました。
いいコメントありがとうございます!

奈良で時々同じスターワゴンを見かけることがありますが、そのうちの一台に乗られているんでしょうね。引き続きよろしくお願いします! (2025年02月12日 23時33分36秒)

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