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2005年07月24日
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テーマ: レース(57)
カテゴリ: BIKE
《4時間耐久》

4時間耐久無事終了!転倒もなく事故もなくトラブルもなく完走した!
出走台数の半分以上を目標としていたのだけど、何とか達成(?)出来た。
今大会彼が参戦する初めての大きな耐久。そして最後になるであろう耐久だ。
ペアライダーの配慮で彼がスタートとチェッカーとなった。
63台でのル・マン式のスタート。慣れないコース、慣れないBIKE、出走台数の多さ...。
彼にはかなりのプレッシャーになったようだ。
そんな状況でのスタート!見てる方も緊張する。。。
心配はムダに終わってレースはスムーズに開始された。


4時間という長いレースを共に戦う。
普段のレース以上に団結力、信頼関係、心遣いなど様々な事が見えてくる。それが心地よい。
ライダーは4時間の間様々なものと戦わなければならない。
暑さ、疲労、ライダー、BIKEのコントロール、そして自分自身。
これらのものと戦いながら安全も保たなければならない。
レースでのプレッシャーと言うものはやはりライダーにしか分からないのだろう、と思う。
だからこそピットインした時にはこちらも少しでも快適な環境を作っていたい、と考えるのだ。

我々のチームはそれぞれのマシンでの2台体制。
約30~40分での交代。(1時間交代なんてとんでもない)
交代の度に無事に帰ってきたライダーへの安心とこれから出るライダーに対する不安が交錯する。
交代もまた緊張するものだ。他の2チームと共に参戦したので常にピットが慌しい。


またまたペアライダーの配慮で彼が出走中は撮影に専念させてくれた。
【撮影用】
・EOS7(FUJI SUPERIA Venus400)
・EOS20D(LEXAR 1G 40X)
・APO 135-400mm F4.5-5.6 ASPHERICAL RF
・EF28-135mm F3.5-5.6 IS USM

ド素人には十分過ぎると思いつつ持っている愛機達。活躍を期待する。
EOS20Dに400mmを装着すると600mmになるので、PRESSのようにコースの近くまで行けない私には600mmはかなり心強い。
【撮影場所】
・第1ヘアピン付近
・第1ヘアピン後の上りを前から
・第2ヘアピン付近
・第2ヘアピン後のジェットコースター下りを正面から
・陸橋付近
・最終コーナー前
・最終コーナー付近

通路状況等から第1コーナー付近での撮影を断念。
第1ヘアピン付近でもヘアピン後のコーナーを後ろ、横、前と撮影を予定していたが、時間等の都合で後ろからは撮影出来なかった。残念。。。


トランシーバーでピットと連絡を取り合い、交代の連絡を受けると彼がピットインするまでにピットに帰る。
ピットイン後は飲物、氷タオル、氷の準備等にアタフタしていた。
いつピットインしてもいいように万全な体制のつもりでもライダーの疲労と言うものはもの凄くかなり疲れて帰ってきていた。
その繰り返しでいよいよ4時間経過。最後のチェッカー。。。
あの時の気持ちは『やりぬいた』『終わった』色々な思いが交錯して表現しにくい。

今回のレースは一緒に参加を決めてくれたペアライダーなしでは実現できなかった参戦なのでペアライダーには本当に感謝感謝。
そして練習を重ね、最後まで転倒等の大きなトラブルもなく完走しきった彼に誰よりもお疲れ様とおめでとう!なのだ。

※唯一残念だったのは、ライダーの余りのマナーの悪さにレースが1時間も中断された事。
ああいう事は二度とあって欲しくない。
ライダー同士で足を引っ張るなんて。。。本当に残念だ。





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最終更新日  2005年08月19日 23時26分08秒
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