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となると「小田急」かなぁ...複々線区間で使い勝手が良い路線
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使い勝手が良い路線 ⇒
小田急線
の朝 複々線区間
いずれは
、
私鉄最長
路線
になるのかも
、
「
イメージの良い路線
」
▼
2位は 「
東急東横線 」
3位は 「
東急田園都市線 」
に
、
対して
、、、
不動産情報サイトリサーチでは 、
首都圏路線での
「
通勤で使いたくない路線 」「
イメージの悪い路線 」
に 、
以下の
「
イメージの
悪い
路線
」
が入っていたそうです ！
「
イメージの
悪い
路線
」
▼
1位は 「
JR埼京線 」
2位は 「
JR京浜東北線 」
3位は 「
JR常磐線 」
となっていたそうです 。
《
イメージの 良い理由
》
「
JR山手線
」
が1位だった理由は
、
「
東京 、
日本の中心だから 」
「
本数が多く途切れることがない 」
「
利便性が高い 」
など
「
首都圏の中心的路線だから 」
という声が最も多かったようです 。
2位の 「
東急東横線 」
と 「
東急田園都市線 」
についてはともに 、
「
ハイソな駅が多い 」
「
高級住宅地が多いから 」
「
高級エリアを通っている 」
「
おしゃれな街や人が多い 」
などのコメントが寄せられました 。
また、
中央線は遅れがちですし事故も多いようです。
「
京王線
」
は朝の
平均時速30キロ
で走行する時もあります
。
明大前を先頭に数珠繋ぎで、たまに自転車にも抜かれてしまう事もあります。
「
小田急線
」
は復復化が順調で
、
新宿ホームも二階建で詰まる頻度少ないようです 。
となると
「
小田急
」
かなぁ
・・・
「
イメージが悪い路線
」「
通勤で使いたくない路線
」
で、
「 JR埼京線 」 がトップになってしまった理由をみると、
「 JR埼京線 」 がトップになってしまった理由をみると、
「
以前乗った時に痴漢がいた 」
「
痴漢が多いとニュースでやっていた 」
など、
「痴漢の多さ 」
を理由に挙げる声が圧倒的に多かったようです。
「
通勤で使いたくない路線 」
は、
1位の 「
JR埼京線 」
に次いで 「
JR山手線 」
、 「
JR中央線 」
となっていますが、
その理由は 、
3路線ともに 「 呼吸するのもつらいほど混んでいる 」
「
利用するたびに疲れる 」
など、
「
混雑している 」
という声が最多を占めました。
混雑にともなう遅延も多いようで、
「
大事な時に遅刻しそう 」
という理由も挙がってました。
川越 -
大宮の区間がよく風で止まります。
埼京線
は 早朝と夜遅くは新宿発着が無いから不便
です。
埼京線 は、
終電が早い 。
本数が少ない
。
朝ラッシュの混雑がヒドイ
。
痴漢が多い
。
・・・等、
・・・等、
イメージの悪さと混雑の酷さで、
「
通勤で使いたくない
」「
イメージも悪い
」
という、
不名誉な 「
2冠
」
になってしまったようです。
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