เชียงราย – กรมควบคุมมลพิษ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม รายงานผลการตรวจสอบ “ โลหะหนัก ” ในคุณภาพน้ำและตะกอนในแม่น้ำของ เชียงราย ">จังหวัดเชียงราย การตรวจสอบอย่างต่อเนื่องนี้ดำเนินการหลังจากพบความขุ่นผิดปกติและสารปนเปื้อนในแหล่งน้ำบางแห่ง
การเก็บตัวอย่างครั้งที่ 15 ทำระหว่างวันที่ 13 ถึง 16 มกราคม 2569 เมื่อตรวจเทียบกับมาตรฐานคุณภาพน้ำในแหล่งน้ำผิวดิน พบว่าโดยรวมโลหะหนักส่วนใหญ่ยังอยู่ในเกณฑ์ เช่น แคดเมียม ทองแดง นิกเกิล โครเมียม สังกะสี และปรอท อย่างไรก็ตาม ยังพบ “ สารหนู ” เกินมาตรฐาน (มากกว่า 0.01 มิลลิกรัมต่อลิตร) ในบางจุด ดังนี้
แม่น้ำกก
ตรวจพบสารหนูเกินมาตรฐานบริเวณสะพานท่าตอน อ.แม่อาย จ. เชียงใหม่ ต่อเนื่องถึงสะพานมิตรภาพแม่นาวาง-ท่าตอน จ.เชียงใหม่ โดยมีค่าอยู่ราว 0.011 ถึง 0.012 มิลลิกรัมต่อลิตร ขณะที่จุดอื่นในแม่น้ำกกยังอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน
ส่วนลำน้ำสาขา (แม่น้ำฝาง แม่น้ำกรณ์ แม่น้ำลาว) ทุกจุดตรวจวัดให้ค่าสารหนูและโลหะหนักอื่นๆ เป็นไปตามมาตรฐาน
แม่น้ำสาย
ค่าสารหนูยังเกินมาตรฐานในทุกจุดตรวจวัด โดยมีค่าเฉลี่ยประมาณ 0.011 ถึง 0.014 มิลลิกรัมต่อลิตร
แม่น้ำรวก
ภาพรวมคุณภาพน้ำกลับมาอยู่ในภาวะปกติแล้ว โดยค่าสารหนู ตะกั่ว และทองแดง ทุกจุดตรวจวัดอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน
แม่น้ำโขง
ในพื้นที่จังหวัดเชียงราย ค่าสารหนูและโลหะหนักอื่นๆ ทุกจุดตรวจวัดยังเป็นไปตามมาตรฐาน
วิเคราะห์สถานการณ์และคำแนะนำ
จากการติดตามต่อเนื่องตั้งแต่เดือนมีนาคม 2568 คพ. พบว่าคุณภาพน้ำเปลี่ยนไปตามฤดูกาล เพราะช่วงน้ำหลากหรือฝนตกหนัก ปริมาณน้ำที่เพิ่มขึ้นช่วยเจือจางสารปนเปื้อนได้ในบางพื้นที่ อย่างไรก็ตาม จุดต้นน้ำที่อยู่ใกล้แหล่งกำเนิดมลพิษยังมีความเสี่ยงจากการสะสมของสารปนเปื้อน
คพ. จะติดตามตรวจสอบคุณภาพน้ำอย่างใกล้ชิด และสื่อสารสถานการณ์ให้ประชาชนทราบเป็นระยะ ขณะเดียวกัน ขอให้ประชาชนหลีกเลี่ยงการนำน้ำธรรมชาติที่ขุ่นมากไปใช้อุปโภคบริโภคโดยตรง หากจำเป็นต้องใช้ ควรผ่านระบบปรับปรุงคุณภาพน้ำหรือระบบประปาที่ได้มาตรฐาน เพื่อความปลอดภัยต่อสุขภาพ
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://shorturl.asia/xszHK
เหมืองโยงจีนทำลำน้ำเชียงรายปนเปื้อน
คนที่อยู่ริมแม่น้ำในภาคเหนือของไทยกำลังเจอความเสี่ยงที่มองไม่ค่อยออกในตอนแรก นั่นคือการปนเปื้อนโลหะหนักในแหล่งน้ำท้องถิ่น โดยต้นตอชี้ไปยังฝั่งเมียนมา ซึ่งมีพื้นที่ทำเหมืองที่แทบไม่มีการกำกับดูแลชัดเจน การตรวจล่าสุดจากหน่วยงานไทยและทีมนักวิจัยมหาวิทยาลัยพบสารหนู ตะกั่ว และสารปนเปื้อนอื่น ๆ ในระดับไม่ปลอดภัยในแม่น้ำกก แม่น้ำสาย และแม่น้ำรวก แม่น้ำเหล่านี้ไหลไปรวมกับแม่น้ำโขงใกล้เชียงราย ดังนั้นปัญหาจึงไม่ได้จบแค่ริมฝั่งใดฝั่งหนึ่ง
การปนเปื้อนที่พุ่งขึ้นเชื่อมโยงกับการขยายตัวของเหมืองแร่หายากและเหมืองทองในรัฐฉานและรัฐกะฉิ่นของเมียนมา โดยสถานการณ์หนักขึ้นตั้งแต่ต้นปี 2025 หลายเหมืองถูกระบุว่ามีความเกี่ยวข้องกับธุรกิจจีน ซึ่งได้รับแรงหนุนจากความต้องการแร่หายากในตลาดโลกที่ใช้ในเทคโนโลยีและพลังงานสะอาด
แม่น้ำที่ได้รับผลกระทบ และผลตรวจที่พบ
- แม่น้ำกก: ไหลจากเมียนมาเข้าสู่เชียงใหม่และเชียงราย หลายจุดพบสารหนูสูงได้ถึงประมาณ 4 เท่าของเกณฑ์องค์การอนามัยโลก (WHO)
- แม่น้ำสาย: อยู่ตามแนวชายแดนจังหวัดเชียงราย ผลตรวจระบุว่าเป็นพื้นที่ที่ปนเปื้อนหนักที่สุด โดยโลหะหนักสูงเกินค่าปลอดภัย
- แม่น้ำรวก: เป็นจุดบรรจบกับแม่น้ำโขง รายงานพบค่าสารหนูเกินมาตรฐานเช่นกัน
- ลำน้ำโขงสายหลัก: จุดตรวจใกล้พื้นที่ที่แม่น้ำจากเชียงรายไหลมารวมกันพบสารหนูสูงขึ้น แต่เมื่อไหลลงไปทางลาว ระดับสารลดลง
ตั้งแต่ต้นปี 2025 กรมควบคุมมลพิษติดตามผลตรวจที่พบเกินมาตรฐานซ้ำหลายครั้ง เพราะเหตุนี้เจ้าหน้าที่จึงเตือนประชาชนไม่ให้ใช้น้ำในแม่น้ำเพื่อดื่ม อาบ หรือจับปลา ขณะเดียวกันคนในพื้นที่เล่าว่าเห็นน้ำสีส้มอมเหลือง บางคนมีผื่นคันหลังสัมผัสน้ำ และเมื่อฝนพัดพาตะกอนลงแม่น้ำก็เกิด “โคลนเหนียว” ติดตามตลิ่ง
ผลกระทบที่ชุมชนกำลังเจอ
ในหลายพื้นที่ของเชียงรายและเชียงใหม่ ชาวบ้านจำนวนมากลดการใช้น้ำจากแม่น้ำ หรือหยุดใช้ไปเลย ซึ่งตามมาด้วยต้นทุนที่สูงขึ้น รายได้ที่หายไปจากการประมง เกษตร และท่องเที่ยว ถูกประเมินรวมราว 1.3 พันล้านบาท (ประมาณ 40 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) นอกจากนี้ราคาปลาก็ตกลง เพราะผู้ซื้อกังวลเรื่องสารปนเปื้อน แม้แต่แคมป์ช้างบางแห่งก็เลี่ยงไม่ให้ช้างลงอาบน้ำในแม่น้ำ
สำหรับหมู่บ้านที่อยู่ติดลำน้ำ รวมถึงชุมชนชาติพันธุ์ลาหู่ ชีวิตประจำวันยากขึ้นทันที เพราะต้องหาแหล่งน้ำสำรอง และต้องรับมือกับความขาดแคลนน้ำที่เพิ่มแรงกดดันอีกทาง ที่สำคัญคือความเสี่ยงระยะยาวต่อสุขภาพ เนื่องจากโลหะหนักอาจเพิ่มโอกาสเกิดมะเร็ง กระทบระบบประสาท และส่งผลต่อพัฒนาการของเด็ก
แรงกดดันให้แก้ปัญหา แต่ก็มีข้อจำกัดจริง
เดือนมิถุนายน 2025 มีประชาชนราว 1,500 คนรวมตัวกันที่เชียงรายเพื่อเรียกร้องให้ไทย เมียนมา และจีนเร่งจัดการ เครือข่ายชุมชนต้องการให้ตรวจคุณภาพน้ำอย่างสม่ำเสมอ มีน้ำสำรองที่ปลอดภัย และคุมเข้มการนำเข้าแร่ที่เชื่อมโยงกับแหล่งมลพิษ
ด้านคณะกรรมาธิการแม่น้ำโขง ( Mekong River Commission ) เพิ่มการเฝ้าระวังมากขึ้น อย่างไรก็ตาม องค์กรนี้มีอำนาจจำกัดต่อแม่น้ำสาขาที่อยู่ภายในเมียนมา งานวิจัยจาก Stimson Center ยังสะท้อนขนาดของปัญหา โดยรายงานว่ามีเหมืองที่ไม่อยู่ในระบบกำกับดูแลมากกว่า 2,400 แห่งตามแนวลำน้ำในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แผ่นดินใหญ่ และมีหลายร้อยแห่งอยู่ในลุ่มน้ำโขง
ผู้เชี่ยวชาญมองว่านี่เป็นสัญญาณเตือนถึงต้นทุนที่มากับการแข่งขันด้านแร่ในตลาดโลก และสะท้อนความจำเป็นของข้อตกลงข้ามพรมแดนที่เข้มขึ้น เพื่อไม่ให้มลพิษจากต้นน้ำไหลไปสร้างปัญหาปลายน้ำต่อเนื่อง
ขณะที่การตรวจวัดยังดำเนินต่อไป ชุมชนในเชียงรายยังคงเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิด หลายคนหวังว่าความกดดันระหว่างรัฐบาลจะช่วยชะลอการไหลของสารพิษ ก่อนที่ความเสียหายจะลามไปไกลกว่านี้ในภูมิภาคลุ่มน้ำโขง
ข่าวที่กำลังเป็นที่นิยม
มลพิษสารหนูในแม่น้ำเชียงรายซ้ำเติมเกษตรกรหนัก
เชียงราย– เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2569 ศูนย์ดำรงธรรม จังหวัดเชียงราย ได้เรียกประชุมด่วนเพื่อแก้ปัญหาให้ชาวบ้านชุมชนน้ำลัด การประชุมครั้งนี้จัดขึ้นที่ศาลากลางจังหวัด โดยมีนายลิขิต มีเสรี เป็นประธาน เพื่อหารือกรณีชาวบ้านได้รับผลกระทบจากโครงการก่อสร้างท่อระบายน้ำริมแม่น้ำกก โครงการนี้สร้างความเดือดร้อนให้คนในพื้นที่มาพักใหญ่จนต้องร้องเรียนผ่านสื่อมวลชน
โครงการดังกล่าวเป็นการปรับปรุงภูมิทัศน์และวางระบบท่อระบายน้ำ เพื่อป้องกันปัญหา น้ำท่วม และระบายน้ำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ตัวแทนบริษัทผู้รับเหมาและเจ้าหน้าที่เทศบาลนครเชียงรายได้เข้าร่วมรับฟังปัญหาโดยตรง นอกจากนี้ยังมีชาวบ้านกว่า 20 คน นำโดยนายวิชัย ตาแปง ประธานชุมชน มาร่วมสะท้อนความเดือดร้อนอย่างตรงไปตรงมา
ประเด็นสำคัญ
- ชาวบ้านชุมชนน้ำลัดได้รับความเดือดร้อนหนักจากการก่อสร้าง ทั้งปัญหาฝุ่นควัน ถนนพัง และบ้านเรือนแตกร้าว
- ศูนย์ดำรงธรรมสั่งผู้รับเหมาเร่งแก้ปัญหาและเตรียมทีมช่างลงพื้นที่ประเมินค่าชดเชยให้ชาวบ้าน
- ถนนทางเข้าชุมชนจะซ่อมแซมเสร็จและเปิดใช้งานได้ภายใน 10 ธันวาคม 2569
นายวิชัย ประธานชุมชนเปิดเผยว่า โครงการนี้สร้างความลำบากให้ชาวบ้านอย่างหนัก ปัญหาเร่งด่วนคือฝุ่นจากการก่อสร้างที่ปลิวเข้าบ้านตลอดเวลา ทำให้หลายคนมีอาการระคายเคืองและป่วยเป็นโรคทางเดินหายใจ นอกจากนี้สภาพถนนที่ขรุขระยังทำให้ชาวบ้านเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ยิ่งไปกว่านั้น บ้านหลายหลังได้รับความเสียหาย ทั้งรอยร้าว รั้วพัง และพื้นทรุดตัว
นายลิขิต ผู้อำนวยการศูนย์ดำรงธรรม ย้ำว่าการช่วยเหลือต้องครอบคลุมและเป็นธรรมที่สุด เขาได้สั่งการให้ผู้รับเหมาเร่งทำงานในจุดที่กระทบกับชาวบ้านให้เสร็จโดยเร็ว เมื่อแน่ใจว่าจะไม่มีผลกระทบเพิ่มเติม จึงจะส่งทีมช่างลงพื้นที่สำรวจความเสียหาย การทำเช่นนี้จะช่วยให้ประเมินและจ่ายเงินเยียวยาได้อย่างถูกต้องและครบถ้วนตามความจริง
ผู้รับเหมาพร้อมรับผิดชอบ เปิดถนนธันวาคมนี้
ด้านนายทรงพล สุอ่ำ วิศวกรโครงการ ยืนยันว่าทางบริษัทจะรีบแก้ไขปัญหาเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนให้เร็วที่สุด สำหรับเส้นทางเข้าชุมชนน้ำลัด ซอย 1 คาดว่าจะซ่อมแซมและเปิดให้รถวิ่งได้ตามปกติในวันที่ 10 ธันวาคมนี้ หากต้องการติดตามประกาศเพิ่มเติมของหน่วยงานรัฐ สามารถตรวจสอบได้ที่เว็บไซต์ สำนักข่าวกรมประชาสัมพันธ์ ซึ่งรายงานข่าวสารท้องถิ่นอย่างต่อเนื่อง
ส่วนชาวบ้านที่ขาดรายได้จากการค้าขายในช่วงที่มีการก่อสร้าง ทางโครงการก็พร้อมให้การชดเชย ขอเพียงนำเอกสารรายรับรายจ่ายหรือสเตทเมนต์มาทำข้อตกลงที่ศูนย์ดำรงธรรมเพื่อรับเงินเยียวยา หลังจากจบการประชุม ทุกฝ่ายได้ลงพื้นที่จริงเพื่อตรวจสอบความเสียหายของบ้านเรือน การลงพื้นที่ครั้งนี้ช่วยให้เจ้าหน้าที่ได้พูดคุยให้กำลังใจชาวบ้าน และหาแนวทางซ่อมแซมบ้านที่เสียหายต่อไป
ข่าวที่กำลังเป็นที่นิยม
สลด! กระบะตกเหวลึกที่เวียงแก่น เชียงราย ดับ 1 บาดเจ็บ 10 ราย
สส.เชียงราย โต้กัมพูชากลางเวที IPU ยันเลือกความก้าวหน้า
เชียงราย - Chiang Rai News
บุกยึด! ยาบ้า 20 กระสอบ ริมโขงเชียงแสน
เชียงราย – เมื่อช่วงค่ำของวันที่ 8 ตุลาคม 2569 เจ้าหน้าที่ นรข.เชียงราย ได้สกัดกั้นการขนส่งยาเสพติดครั้งสำคัญ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นบริเวณริมฝั่ง แม่น้ำโขง อำเภอเชียงแสน จังหวัดเชียงราย โดยเจ้าหน้าที่สามารถยึดยาบ้าล็อตใหญ่ได้สำเร็จ ปฏิบัติการนี้แสดงให้เห็นถึงความพยายามในการ ปราบปรามยาเสพติด อย่างต่อเนื่อง
การเข้าตรวจค้นครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจาก น.อ.อูนนที มุสิกะนันทน์ ผู้บังคับหน่วย นรข.เขตเชียงราย ได้สั่งการด่วน น.ท.วรวิทย์ นพเก้า หัวหน้าสถานีเรือเชียงแสน จึงนำทีมชุดปฏิบัติการพิเศษลงพื้นที่เป้าหมาย พวกเขาเข้าตรวจสอบพื้นที่หมู่บ้านแซวอย่างละเอียดเพื่อค้นหาสิ่งผิดกฎหมายที่อาจซ่อนอยู่
ประเด็นสำคัญ
- ยึดยาบ้าล็อตใหญ่:เจ้าหน้าที่สามารถตรวจยึดยาบ้าได้มากถึง 20 กระสอบ บริเวณริมแม่น้ำโขง
- พบรถยนต์ต้องสงสัย:มีการยึดรถยนต์ 1 คันในที่เกิดเหตุ แต่ยังไม่พบตัวผู้กระทำผิด
- เร่งตรวจสอบหลักฐาน:ของกลางทั้งหมดถูกส่งไปตรวจสอบอย่างละเอียด เพื่อตามหาตัวผู้เกี่ยวข้องมาดำเนินคดี
ผลจากการลงพื้นที่ตรวจสอบ เจ้าหน้าที่พบยาบ้าจำนวน 20 กระสอบซุกซ่อนอยู่ในบริเวณดังกล่าว นอกจากนี้ ยังพบรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอีก 1 คันจอดทิ้งไว้ใกล้กับจุดที่พบยาเสพติด เจ้าหน้าที่จึงได้ทำการตรวจยึดของกลางทั้งหมดไว้ทันที เพื่อนำไปใช้เป็นหลักฐานในการสืบสวนหาผู้กระทำผิด
หลังจากเสร็จสิ้นการปฏิบัติงานในพื้นที่ เจ้าหน้าที่ได้นำของกลางทั้งหมดเดินทางกลับไปยังกองบังคับการ นรข.เขตเชียงราย ขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังอยู่ในขั้นตอนการตรวจนับจำนวนเม็ดยาบ้าอย่างละเอียด นอกจากนี้ ยังต้องดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายอย่างรัดกุมที่สุด
การเฝ้าระวังตามแนวชายแดน
จนถึงปัจจุบัน ยังไม่มีการเปิดเผยจำนวนยาเมทแอมเฟตามีนทั้งหมดที่ยึดได้ และยังไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับการจับกุมใดๆ ทุกอย่างยังอยู่ระหว่างการสืบสวนเพิ่มเติมและการประกาศอย่างเป็นทางการ
การตรวจยึดยาเสพติดในครั้งนี้ ถือเป็นความสำเร็จที่สำคัญของเจ้าหน้าที่ฝ่ายความมั่นคง พื้นที่อำเภอเชียงแสน จังหวัดเชียงราย เป็นจุดยุทธศาสตร์ที่มักมีการลักลอบขนส่งสิ่งผิดกฎหมายอยู่เสมอ ดังนั้น การลาดตระเวนและการเฝ้าระวังอย่างเข้มงวดจึงเป็นสิ่งที่จำเป็นอย่างมาก
เจ้าหน้าที่จะยังคงทำงานอย่างหนักเพื่อป้องกันไม่ให้ยาเสพติดทะลักเข้าสู่ตอนในของประเทศ การร่วมมือกันระหว่างหน่วยงานต่างๆ ช่วยให้การปราบปรามยาเสพติดมีประสิทธิภาพมากขึ้น ประชาชนในพื้นที่เองก็สามารถเป็นหูเป็นตา เพื่อช่วยแจ้งเบาะแสที่เป็นประโยชน์ให้กับเจ้าหน้าที่ได้เช่นกัน
ข่าวที่กำลังเป็นที่นิยม
สลด! กระบะตกเหวลึกที่เวียงแก่น เชียงราย ดับ 1 บาดเจ็บ 10 ราย
สลด! หนุ่มโดดหลุมลึก 60 เมตร ดับคาอุทยานฯ เซ่นรักต้องห้าม
เชียงราย– เกิด อุบัติเหตุทางถนน สุดสลดขึ้นที่อำเภอเวียงแก่น จังหวัดเชียงราย เมื่อ รถกระบะ คันหนึ่งเสียหลักตกหุบเขาลึกบริเวณข้างทางอย่างรุนแรง เหตุการณ์ที่ไม่มีใครคาดคิดนี้ทำให้มีผู้เสียชีวิตทันที 1 ราย และมีผู้ได้รับบาดเจ็บอีก 10 ราย โดยผู้ประสบเหตุทั้งหมดกำลังเดินทางไปร่วมพิธีฝังศพในหมู่บ้านบนดอยสูง
อุบัติเหตุสะเทือนขวัญครั้งนี้เกิดขึ้นบนทางหลวงหมายเลข 1093 ซึ่งเป็นเส้นทางสายภูชี้ฟ้า-เวียงแก่น บริเวณหมู่บ้านร่มโพธิ์เงิน ตำบลปอ ทันทีที่รับแจ้งเหตุ เจ้าหน้าที่กู้ภัยหลายหน่วยงานได้ระดมกำลังเข้าช่วยเหลือผู้บาดเจ็บอย่างเร่งด่วน โดยสภาพพื้นที่เป็นภูเขาสูงชันทำให้การช่วยเหลือเป็นไปอย่างยากลำบาก
สรุปประเด็นสำคัญ
- รถกระบะบรรทุกผู้โดยสารรวม 11 คน เสียหลักตกหุบเขาลึกประมาณ 10-20 เมตร ที่อำเภอเวียงแก่น จังหวัดเชียงราย
- เหตุการณ์นี้ทำให้เยาวชนชายอายุ 15 ปี เสียชีวิต 1 ราย และมีผู้โดยสารบาดเจ็บอีก 10 ราย โดยมีอาการสาหัส 1 ราย
- กลุ่มผู้ประสบเหตุกำลังเดินทางไปร่วมงานศพ โดยมีผู้ช่วยผู้ใหญ่บ้านในพื้นที่เป็นผู้ขับขี่รถกระบะคันดังกล่าว
เมื่อเวลาประมาณ 10.00 น. ของวันที่ 7 ตุลาคม เจ้าหน้าที่ฝ่ายปกครองและ ตำรวจ สภ.เวียงแก่น ได้รับแจ้งเหตุฉุกเฉิน จุดเกิดเหตุเป็นถนนสองช่องจราจรที่ตั้งอยู่บนภูเขาสูงชัน แม้ว่าทางโค้งบริเวณนั้นจะไม่ได้คดเคี้ยวมากนัก แต่รถกระบะยี่ห้อมิตซูบิชิก็เสียหลักพุ่งตกขอบถนน รถได้ไถลลงไปถึงก้นหุบเขาที่ลึกกว่า 20 เมตร
สภาพรถในที่เกิดเหตุพังยับเยิน และแสดงให้เห็นถึงความรุนแรงจากการกระแทกอย่างหนัก มีรอยไถลไปกับต้นไม้และหน้าผาเป็นทางยาวอย่างชัดเจน เจ้าหน้าที่กู้ภัยต้องทำงานแข่งกับเวลาเพื่อเข้าช่วยเหลือคนเจ็บ ผู้โดยสารบางคนยังคงติดอยู่ในซากรถ ในขณะที่อีกหลายคนกระเด็นออกมาอยู่ด้านนอกตัวรถ
การปฐมพยาบาลและการนำตัวส่งโรงพยาบาล
หลังจากเจ้าหน้าที่ลงไปถึงจุดเกิดเหตุ หน่วยกู้ภัยพบผู้เสียชีวิตเป็นเยาวชนชายอายุประมาณ 15 ปี นอกจากนี้ ยังพบผู้บาดเจ็บสาหัสจำนวน 1 ราย และผู้บาดเจ็บทั่วไปอีก 9 ราย เจ้าหน้าที่กู้ภัยจึงเร่งทำการปฐมพยาบาลเบื้องต้นทันที จากนั้นได้ใช้อุปกรณ์กู้ชีพเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บทั้งหมด ส่งไปยังโรงพยาบาลเวียงแก่นเพื่อรับการรักษาอย่างรวดเร็วที่สุด
จากการสอบสวนเบื้องต้นพบว่า ผู้ขับขี่รถกระบะคันดังกล่าวคือ นายเฉลิมพล เกษตรโสภา ซึ่งดำรงตำแหน่งเป็นผู้ช่วยผู้ใหญ่บ้านหมู่ 12 ตำบลปอ เขาได้ขับรถพาลูกบ้านนั่งทั้งในห้องโดยสารและกระบะท้ายเพื่อไปร่วมงานศพ ก่อนที่รถจะมาประสบอุบัติเหตุระหว่างทาง
การสืบสวนสาเหตุและข้อควรระวังในการขับขี่
ขณะนี้ตำรวจกำลังรวบรวมหลักฐานและตรวจสอบร่องรอยบนพื้นถนนอย่างละเอียดถี่ถ้วน พวกเขาวางแผนที่จะสอบปากคำผู้บาดเจ็บเพิ่มเติมเมื่ออาการดีขึ้น เพื่อหาสาเหตุที่แท้จริงของการเสียการควบคุมรถ
เหตุการณ์สลดครั้งนี้ถือเป็นอุทาหรณ์สำคัญสำหรับการขับขี่รถยนต์บนเส้นทางภูเขาที่ลาดชัน ผู้ขับขี่ควรใช้ความระมัดระวังในการใช้ความเร็วเป็นพิเศษ ต้องตรวจสอบสภาพรถให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ และที่สำคัญคือไม่ควรบรรทุกผู้โดยสารมากเกินไป เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความสูญเสียเช่นนี้อีกในอนาคต
