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2016年06月15日
休日ドライブ | 宮城県北部を周回してきました | 東北道と三陸道の車窓
1.はじめに
先週末に宮城県北部をドライブしてきました。宮城県の北に用事があった訳ではありません。ひらすら無言で車を運転しています。私のストレス解消方法です。
とはいうものの何か目的がないと、意味がないので、ドライブのテーマは「みやぎ県北高速幹線道路」の進捗状況と三陸道に新しく出来た「三滝堂IC」の視察を目的としました。
以下、そのときの車窓動画です。
2.車からの動画
(1) 仙台南部道路長町ICから東北道鶴巣PAまでの車窓
以下は、仙台南部道路長町ICから東北道の鶴巣PAまでの車窓を撮影したものです。経路は、仙台市の国道4号仙台バイパスから長町ICまで一般道路を経由し、長町ICから仙台南ICまでは仙台南部道路を通過。仙台南ICから鶴巣PAまでは東北道を撮影しています。法定速度で走行していますので、周りの車が速く感じるかもしれません、
(2)鶴巣PAから長者原SAまでの車窓
次に、鶴巣PAから長者原SAまでの車窓です。ひたすら田園地帯を走行しています。
(3)長者腹SAから築館ICを過ぎたところまでの車窓
長者原SAから築館ICまでの動画です。蛇足ですが、車出張で岩手県や気仙沼まで向かうときに一番眠気に襲われる区間です。
(4)みやぎ県北高速幹線道路の車窓
みやぎ県北高速幹線道路の車窓です。実にもったいない道路です。国道4号側からの道路の案内標識が全くないこと、どこに向かうのか判らない道路、主要地方道なので地図に薄く掲載されており、道路自体の存在が判りづらいこと等の理由で、本線を走行する交通量は少ないです。加倉ICから佐沼の手前北方バイパスを通りました。
なお、この道路ですが、全線開通すると一定の効果はありそうですが、全線開通は遠い将来です。現在、登米側、佐沼の迫川沿い、築館の加倉ICから国道4号バイパスまで延伸工事を行っていました。
(5)三陸道三滝堂ICから矢本PAまでの車窓
久しく三陸には出張で行っていなかったので、久しぶりの三陸道です。本来であれば、志津川まで延伸している予定でしたが、諸事情で工事が遅れているようです。登米東和ICから少し先に「三滝堂IC」という中間ICが出来ていました。ここから志津川までは下道ですが、割とマシな道路です。
動画ですが、上記の三滝堂ICの手前から撮影を開始しています。三滝堂ICはやっつけで作った感じがあるICです。国道側から坂を登り切ったところに「道の駅」を作る予定です。今は更地でIC周辺には自動販売機すらありません。
このICから石巻女川ICまでは暫定2車線区間です。石巻女川ICから桃生津山IC間では4車線化工事が行われています。
石巻女川ICから少し仙台側に向かうと、全線4車線になります。特に、石巻河南ICから仙台側は交通量も多く、渋滞も発生していたので、4車線化事業の効果はかなり大きいです。途中80km/h規制区間がありますが、制限速度は100km/hに格上げされました。
(6)三陸道矢本PAから仙台東部道路仙台港ICまでの車窓
三陸道の欠点はPAが少ないことです。無料区間が多いので、下に降りれば道の駅なり、コンビニなりありますので、やむを得ないのですが、ちょっと少ないですね。矢本PAを過ぎると次のインターは鳴瀬奥松島ICです。鳴瀬奥松島ICから先は有料区間です。矢本PAのトイレに貼っていたビラの情報によると、三陸道のうち仙台松島道路(利府中IC〜鳴瀬奥松島IC間)でETCの割引きを行っているようです。走行回数が増えるごとに、割引率も高くなります。私のようにたまにしか利用しない車は割引きはありません。
途中、松島北ICから松島海岸ICまでは道路線形が悪いため、規制速度は80km/hになります。結構飛ばす車が多いのですが、この区間では警察の取締も盛んに行われているので、余りスピードを出さない方が良いと思います。
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2016年06月12日
宮城・福島の車窓 | 常磐自動車道・相馬浪江線・国道6号福島第一原発付近 の今の様子
1.はじめに
先週、一人で福島県の浜通り方面に車で出張してきました。一人だったので、車からの車窓を撮影しました。結構きれいに撮れたので、本ブログに掲載したいと思います。
なお、法定速度で走行していますので、面白みに欠ける動画であることをご了承願います。
2.車からの動画
(1) 仙台市街から常磐道南相馬IC手前の車窓
以下は、仙台市街から常磐道の南相馬ICの手前の車窓を撮影したものです。南相馬IC手前で充電が切れてしまいました。経路は、仙台市の五橋付近から長町ICまで一般道路をとおり、長町ICから仙台若林JCTまでは仙台南部道路を通過。仙台若林JCTから南相馬IC手前までは仙台東部道路と常磐道を撮影しています。
出発が遅れたので、休憩なしで走行しています。途中、握り飯を食べながら運転していたので、お聞き苦しい区間もありますが、ご了承ください。
(2)南相馬市から浪江町までの車窓
出張次いでに福島第一原発付近を視察してみたかったので、南相馬ICの手前で進路を変更しました。以下の動画の撮影区間は、南相馬市の市街地の端っこからスタートし、南相馬市原町区石神から主要地方道相馬浪江線を南下、最近通行規制が一部解除された浪江町に入り国道6号まで撮影しました。マイクロバスがやたらと多いと思いますが、全て除染作業の方を作業場所まで搬送するためのバスです。南相馬市小高区から浪江町までは無人地帯です。
(3)国道6号浪江町から富岡町までの車窓
浪江町から国道6号に入り、双葉町、大熊町、富岡町まで南下しました。国道6号を東京方面に向かって走行していますので、動画の左側が福島第一原発です。
久しぶりに通りましたが、相変わらず無人です。白い防護服を着ている人が減って、警察の方も防護服なしで警備していました。ただし、沿道は完全に野生の王国と化しています。雑草や雑木の丈が以前より高くなっていました。
(4)常磐道常磐富岡ICから南相馬鹿島SAまでの車窓
視察は富岡町で終わらせて、常磐富岡ICから常磐道で仙台に戻った際の動画です。動画をみると判りますが、一人で打合せと自動車の運転をしていたので、眠気で途中意識が飛んでいる区間があります。仙台まで休みなしで走行する予定でしたが、危険と判断し、南相馬鹿島SAで仮眠することにしました。
(5)常磐道南相馬鹿島SAから仙台東部道路仙台東ICまでの車窓
私、車で出張すると高確率でやってしまうのが、「長い仮眠」です。今回もやってしまいました。起きたら、周りは真っ暗です。車での出張が嫌いである理由はコレです。ここから仙台までは夜間ドライブのような動画です。常磐道が全通してから交通量が増えつつけています。
今年度中に常磐線の一部区間が復旧するようですので、相馬や南相馬までの出張は鉄道を利用したいと思います。願わくは仙台から原ノ町まで座席指定の快速列車が新設されると大変助かります。JR東日本さんお願いします。
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2016年06月08日
仙台の車窓から | 車から撮影した仙台の夜景 仙台周辺の高速道路
1.はじめに
私、最近車からの車窓を撮影することにハマっています。
ただし、遠出はせずに、仙台市内やその近郊をグルグル回っているだけですが・・・。
2.車からの動画
自分で撮影した動画をYouTubeにアップしています。今回は夜景をテーマにした動画を掲載します。仙台の夜景(ビル夜景)をお楽しみください。
(1) 高速道路の車窓
以下は、宮城県の古川ICから仙台東ICまでの夜ドライブの車窓を撮影したものです。
次は、仙台をぐるっと高速で半周したときの動画です。
夜景ではありませんが、昼間に仙台空港から仙台駅東口近くまで走行したときの動画です。ちなみにスピードメーターとGPSの走行履歴付きです。
(2)仙台市街の動画
車窓からの景色が比較的キレイな動画を掲載します。
まずは、仙台駅西口から県道仙台泉線を経由して、泉中央・将監トンネルに至る動画です。
次に、北仙台から勾当台公園を経由し、東二番丁通を五橋まで南下したときの動画です。
(3)ニュータウン巡りの動画
次は、仙台市内の住宅地(ニュータウン)を走行したときの動画です。
まず、泉区の長命ヶ丘です。
次に、泉区の紫山です。
こちらは、青葉区の中山台を仙台大観音方面に向かったときの動画です。
(4)おまけ
少し撮影方向を変えてみました。助手席からの動画です。
同じ路線(県道仙台館腰線)を逆方向に走行したときの動画です。
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2015年12月06日
【祝】仙台市地下鉄東西線開業 | 八木山動物公園駅から荒井駅までの全駅間の駅間ドライブ動画です。
1.はじめに
本日、仙台市地下鉄東西線が開通いたします。それを記念して、 起点の八木山動物公園駅から終点の荒井駅までの駅間をドライブした動画を投稿いたします。結構長いです。正直疲れました。
開業前最後の日の動画です。出来る限り東西線の上を走行しています。 私的には大変貴重な動画です。明日以降は同じ光景をみることができません。
2.駅間ドライブ
(1)八木山動物公園駅〜青葉山駅
(2)青葉山駅〜川内駅
(3)川内駅〜国際センター駅
(4)国際センター駅〜大町西公園駅
(5)大町西公園駅〜青葉通一番町駅
(6)青葉通一番町駅〜仙台駅
(7)仙台駅〜宮城野通駅
(8)宮城野通駅〜連坊駅
(9)連坊駅〜薬師堂駅
(10)薬師堂駅〜卸町駅
(11)卸町駅〜六丁の目駅
(12)六丁の目駅〜荒井駅
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2015年11月16日
東北の車窓から | 平成27年11月号
はじめに
車窓コレクションを始めて1ヶ月が経ちました。11月も撮影した動画を掲載します。動画撮影はド素人のレベルですが、徐々に腕を上げたいと思います。
新幹線やまびこ136号からの車窓
東北新幹線やまびこ136号東京行の車窓です。撮影区間は仙台から東京まで。進行方向に向かって斜めに撮影してみました。
iPod touchで撮影していますので、画質は余り良くありません。ご了承願います。新幹線のスピード感は味わえると思います。ブレの調整は行っていません。福島駅でのつばさ号連結時間は割愛しています。
東北新幹線はやて371号(臨時)からの車窓
東北新幹線はやて371号(臨時)に乗車したときの車窓からの動画です。撮影区間は東京から仙台です。進行方向に向かって斜めに撮影しましたが、iPod touchで撮影したため、画質は余り良くありません。夜間の撮影は結構難しいです。さらに仙台まで爆睡してしまいましたので、仙台付近の動画の調整を怠ってしまいました。
仙台市台原から泉中央・将監トンネルまで
ドンキでの買い物のあとに、仙台市の台原からさらに北上し、泉の国道4号までのドライブ動画です。
仙台市五橋付近から台原まで
仙台市の五橋から北上し、台原までのドライブ動画です。夜中のブラブラドライブのときの動画です。夜中に台原のドンキに行った次いでに撮影したものです。
仙台西道路から昭和市電通りまで
国道48号仙台西道路をとおり、仙台市街を通過して、昭和市電通り(旧国道4号)までの動画です。夜のブラブラドライブ動画です。
仙台駅東口〜仙台駅西口〜勾当台公園まで
仙台駅東口からX橋を通り、仙台駅前、青葉通、東二番丁通を経由して、勾当台公園まで走行した動画です。これも夜間の動画です。
東北道大和ICから仙台南部道路長町IC
東北道大和ICから富谷JCT、仙台北部道路、仙台東部道路、仙台南部道路を大回りして長町ICまで撮影した動画です。画質は余り良くないです。
東北新幹線はやぶさ号仙台駅付近から東京駅までの動画
はやぶさ 20号東京行きの車窓です。この列車ですが、前を走るやまびこ号が福島駅で車両故障したため、4分遅れで東京駅に到着しています。途中撮影に失敗してピンボケしている区間があります。ご了承願います。
東北新幹線はやぶさ号東京駅から仙台駅までの動画
東京から仙台までのはやぶさ号からの車窓です。夜間の車窓ですので、動画の大半は街明かりす。
東北道泉ICから仙台南部道路長町ICまでの動画
東北道泉ICから仙台南ICを経由し、仙台南部道路長町ICまでの動画です。その後、あすと長町を通りながら、長町駅前を右折し、旧国道4号広瀬橋まで至る動画です。夜のブラブラドライブの動画です。
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