３年連続Ｂクラスに沈んだ 北海道日本ハムファイターズの新監督として話題となっている新庄剛志ビッグボスであるが、 札幌ドームでの就任会見で現れた際には度肝を抜かれた人も多かったのではと思う。
ちゃーべん的には 契約更改の際にこのクルマで球団事務所に現れ、カッコよく去ろうとした際にエンストを起こしてしまったことを思い出してワクワクよりもヒヤヒヤが先行したが、 そこはさすがスーパースター、 派手にスマートに就任のご挨拶を済ませた。
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この時にビッグボスが乗っていたカウンタックは 1984年式のLP500Sで、総生産数323台というスーパーカー であるが、 この手の車ならプラモデルはいろんなところから出ていると考えて早速探してみた。 が、 いきなりタミヤ製が見つかったときには簡単に解決してしまったことに力が抜けてしまった。
しかしながらこのタミヤのキットの内容を見れば、内装を赤、ボディをまぶしい白にすればビッグボス仕様に、内装をベージュでボディを赤にすれば上述のネタ仕様にも簡単にできるだろう。
……って、それってちゃーべんの今までのクルマの模型の作り方とどこが違うだろうか？
というわけで、 クルマの模型を作る際にも箱絵通りに作ったことは滅多にない（ゼロではないけど、ホビコム参照） ちゃーべんであるが、 単なる色替えで目的が達成できるのならばあまり面白くはないと感じてしまった。
そのことがきっかけで、自分の中でうやむやになっていた オリジナルカスタムのクルマを作ろうという夢があったことを思い出した。
それは、 アオシマのスバル・サンバーをタコ焼き屋の仕様にする、という夢である。
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イメージとしては、 スバルサンバーの中にタコ焼き器・タコ焼きの具（入れ物つき）を装備した、1970年代にスーパーの入り口近くにあったような「たこ焼き屋さん」である。
たこ焼きに関するパーツは屋台のキットから拝借するとして、ガス類の配線はどう取り廻せばいいだろうか？ボンベ類は？ …設計図を引くところからはじめようか…。
「面倒だけど、普段から工夫を凝らしてコツコツ努力するのって、すごく楽しいんだよね。 『幸せってこういうことなのか』って感じたな。 お金があったら、人を雇えばいいから自分は動かなくていい。 でも、それじゃつまらないって初めて気づいたんだ。」
ビッグボス新庄剛志
ということで、そっちの方がよりビッグボスイズムに近いのではないかと思ったちゃーべんであった。
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