いまや マルイの1/24のクルマのキットのように、現在流通していないことが惜しまれているこのシリーズ であるが、いまや ポチろうとしても値段が旧モノグラムのアメ車キット並みかそれ以上に高騰してしまい、 手の届かない所に行ってしまった感がある。 その精度や製作者の技量によって仕様を選べるユーザフレンドリーなキットの内容は、今から見ても十二分に商品価値のある ものだけに 再販を熱望する声も多い。
しかし雑誌「丸」などに広告が載るなど、ニチモを代表するシリーズだったのにどこか引き取ってくれるところはなかったのだろうか…？
このシリーズ は何台か作り、まだ何台か積んでいる が、ハコスカGT-Rは買ってよかったと思っている一方で、 ロータスエスプリやアルピーヌルノーは買うべきだったと悔やんでいる。
両方とも散々買うたやめた音頭を盛大に踊って結局ガマンしてしまった が、その代わりエスプリはフジミの007のもの、そしてアルピーヌは前の型になってしまうがタミヤのものを買おうと思っている。このシリーズに関する思い出は本当にいろいろある。。。
ニチモ1/24 史上の栄光車シリーズ ハコスカGT-R
https://hobbycom.jp/my/c39e2ed350/photo/products/117975
↓ハコスカGT-Rのキットはこちらがスタンダードか？
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| タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.335 ニッサン スカイライン 2000GT-R ストリートカスタム プラモデル 24335 新品価格 |
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| フジミ模型 1/24 インチアップシリーズ No.33 KPGC10 ハコスカ GT-R 2ドア '71 プラモデル ID33 新品価格 |
↓こちらのハコスカGT-Rも忘れずに
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| 青島文化教材社 1/24 ザ・モデルカーシリーズ No.45 ニッサン PGC10 スカイライン 2000GT-R 1970 プラモデル 新品価格 |
ニチモ1/24 フェアレディSR311
https://hobbycom.jp/my/c39e2ed350/photo/products/105771
またいい思い出といえば、 横浜でクルマのキットの展示会があった時に「model cars」に掲載されるために取り上げられたこと だ。
ホビコムにもアップしたこのシリーズのフェアレディSR311を含めた 持参の4台を、小さくではあるが掲載させていただいた。
このキットはもう一台積んでいるので、 こんどは RSワタナベを付けようか と考えている。 ちゃーべん的にはこのシリーズでサバンナRX-3、サニーGX-5も出して欲しかった。 両車ともサーキットで大活躍した車なのだから…。
もっともサバンナはフジミからリリースされているが、 ちゃーべんはこのシリーズのテイストで作ってみたかった。
後年、 「Zeppan」シリーズとなって説明書も一枚の紙となった時 には、 なんだかさみしくなってしまったものだ。
装丁がシンプルになったこと以上に、 鉛筆がつかないようになってしまったところに何かしら不安を覚えた。 ちゃーべん的には 購入層に対する「勉強（仕事）もしっかりね」というメッセージと受け取っていた のだが、そんなアイテムが亡くなったことに寂しさを覚えたのだった。もはや古き良き昭和も今は昔…。
ただSR311やトヨタS800のキットで 難儀と思うのは、あの細いステーのバックミラー である。
何せ取り付け穴すら開いていない ので、ミラーを組み立てて接着しようにも 重心が上に来ているパーツを接着しようとすると瞬間接着剤でないと強度的に不安になる。 かといってボディのツヤを損ねてまで接着するのも…、となってしまうのだ。
そこでちゃーべんは、アオシマの1/24の旧車キットを作る際にも行っているように、 ビタローニミラーを代わりにつけるか、ミラーを自作してしまう。
↓現在のスタンダードのSR311やトヨタS800のキット？
価格: 1,969円
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フジミ模型 1/24 インチアップシリーズNo.6 トヨタ S800 ID-6【沖縄県へ発送不可です】
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感想(0件)
カッチリとした組みごたえと繊細なモールド もちゃーべんが大好きな点だ。
考えてみれば それなりに贅沢なキットだと思う が、 思わず「おかわり」したくなってしまう。 もはや このシリーズを作れば作るほど、今は高嶺の花になってしまったやりきれなさが募ってしまう。 それだけに、今積んでいるこのシリーズはヘンなものにはできないと肝に銘じるちゃーべんであった。
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