プロフィール
当ブログで公開している情報、写真、文章等は キャロットクラブから許可を得て掲載しています。 転載等は遠慮願います。
ファン
<< 2024年12月 >>
1
2 3 4 5 6 7
8
9 10 11 12 13 14
22
23 24 25 26 27 28
29
30 31
最新記事
最新コメント
カテゴリアーカイブ

2021年01月20日

【コンダクトレス近況 21/1/14】

出資馬コンダクトレスの近況です。

21/1/14 栗東TC

13日に栗東トレセンへ移動しました。

「先週の競馬はまさかの除外となってしまいましたが、

こればかりはどうにもならないことだったので、

すぐに切り替えて今後の調整にあたっていました。

これまでの走りから考えると理想の条件は中距離になります。

関東圏の自己条件だと、

4週目に組まれている中山の1800mがまず挙がるものの、

そこだとスタートから最初のコーナーまでの距離が短いので

先行したいこの馬にとって争いが激化した時に

辛くなる可能性があります。

あとは1ヶ月待って

東京の2週目にある2400mということになるのでしょうが、

そこだと少し長く、

最後のレースになるかもしれないと考えると

ちょっとどうかなと思えました。

愛知杯という選択も頭のなかをよぎりましたが、

新潟牝馬Sでチャレンジさせてもらって敵いませんでしたし、

ひとつでも勝ち星を加えて

いいお母さんとして迎えてもらえられる可能性を

より高められればということを一番に考えて、

やはり自己条件にすべきだろうと判断しました。

そこで月末に組まれている中京の2200m戦が

現実的だろうと判断しましたが、

輸送と環境の変化に堪えてしまう馬です。

美浦から中京だと前日移動で一泊することになり、

このパターンだと結構減ってしまいます。

そこで考えたのが栗東入りでした。

栗東から中京だと当日移動になりますし、

出発がいくらかゆっくりめで、

競馬場での滞在時間を少なくできるという利点があります。

ちょうど他にも栗東へ連れていく馬がいたものですから、

クラブと相談して、最善の策を尽くそうということになり、

今週移動させていただきました。

昨日移動し、無事に到着しています。

ふなゆすりこそするものの落ち着いてはいて、

精神状態は悪くなさそうですが、案の定、体は減っています。

出発前は497キロで、到着直後は490キロ、

今朝量ると482キロまでに減っていました。

おそらく、美浦から直接中京へ行くとこのような流れで

体が減ってきた状況で競馬となっていたことでしょうが、

栗東から中京であれば少なくとも

今回で言う490キロから482キロの減り分は

なくすことができるのではないかと見ています。

輸送して脚はスッキリしていますが、

移動前に鉄を打ち替えた後に

少しだけ張りが見られたこともありました。

環境にも慣らすことを考えると、

今週はじっくりと動かすことに終始して経過を見ていき、

良ければ週末もしくは来週から

少しずつ時計を出していくようにします」

(小島師)

31日の中京競馬(美濃S・芝2200m)

に出走を予定しています。





あっと驚く栗東TC入りです。

一口馬主で出資を続けていく上で、

選択するクラブももちろん大切ですが

小島調教師みたいに

馬の事を本当に考えてくれる調教師に預けると安心しますね。

ノーザンファームで繁殖入りも確定みたいですし、

ここでベストな状態で出走させて貰い、勝ち星を追加して

いい相手が選ばれればいいですね。

この記事へのコメント
コメントを書く

お名前:

メールアドレス:


ホームページアドレス:

コメント:

※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。

この記事へのトラックバックURL
https://fanblogs.jp/tb/10481486
※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。

この記事へのトラックバック
Build a Mobile Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: