21/4/22 NF空港
この中間は週2日、屋内坂路コースで
ハロン14〜16秒のキャンター2本登坂しています。
また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「引き続き、変わりなく進めることができていますよ。
当初は北海道での競馬を目指す考えもあったのですが、
体が大きい馬で絞っていくには限界があります。
競馬場のコース調教だけでは
脚元に負担がかかってしまうこともあるので、
過ごしやすくなってきた本州へ早めに移して
入厩のタイミングを模索してもらう方向で検討しています」
(空港担当者)
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