出資馬クルーガーの近況です。
6/10 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１４〜１５秒のキャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整を行っています。
「この中間も坂路でハロン１４秒ペースを中心に継続的に負荷をかけています。
おそらく札幌開催あたりでの復帰を考えていくことになるでしょうから、
それまでみっちり鍛えていきたいと思います。
馬体重は５４３キロです」
（空港担当者）
2015年06月11日
2015年06月04日
【クルーガー近況 ６／３】
出資馬クルーガーの近況です。
6/3 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１４〜１５秒のキャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整を行っています。
「引き続き、速めのペースを取り入れてどんどん乗り込みを重ねることができています。
北海道シリーズでの復帰を視野に入れて進めていますので、
この調子で体調面の更なる向上を目指していきます」
（空港担当者）
6/3 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１４〜１５秒のキャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整を行っています。
「引き続き、速めのペースを取り入れてどんどん乗り込みを重ねることができています。
北海道シリーズでの復帰を視野に入れて進めていますので、
この調子で体調面の更なる向上を目指していきます」
（空港担当者）
2015年05月27日
【クルーガー近況 ５／２６】
出資馬クルーガーの近況です。
5/26 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１５秒のキャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整を行っています。
「この中間もハロン１５秒ペースを交えながら、
しっかりと負荷をかけて乗り込むことができています。
いい形で進めることができていますし、
今後も状態を見ながら調整していきたいと思います。
馬体重は５４２キロです」
（空港担当者）
5/26 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１５秒のキャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整を行っています。
「この中間もハロン１５秒ペースを交えながら、
しっかりと負荷をかけて乗り込むことができています。
いい形で進めることができていますし、
今後も状態を見ながら調整していきたいと思います。
馬体重は５４２キロです」
（空港担当者）
2015年05月20日
【クルーガー近況 ５／１９】
出資馬クルーガーの近況です。
5/19 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１５〜１６秒のキャンターを１本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整を行っています。
「ハロン１５秒ペースでの乗り込みを開始しましたが、しっかりと対応してくれています。
この調子で進めることができれば自ずと復帰の目安も見えてくるでしょうから
今後も継続的に乗り進めていければと考えています」
（空港担当者）
5/19 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１５〜１６秒のキャンターを１本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整を行っています。
「ハロン１５秒ペースでの乗り込みを開始しましたが、しっかりと対応してくれています。
この調子で進めることができれば自ずと復帰の目安も見えてくるでしょうから
今後も継続的に乗り進めていければと考えています」
（空港担当者）
2015年05月13日
【クルーガー近況 ５／１３】
出資馬クルーガーの近況です。
5/13 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１６〜１８秒のキャンターを
１本登坂しています。また残りの日は軽めの調整を行っています。
「この中間も同様のペースで負荷をかけていますが、
しっかりと対応してくれています。
間違いなくいい過程の中で進めることができていますし、
この調子で更に良化を促していければと思います」
（空港担当者）
5/13 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１６〜１８秒のキャンターを
１本登坂しています。また残りの日は軽めの調整を行っています。
「この中間も同様のペースで負荷をかけていますが、
しっかりと対応してくれています。
間違いなくいい過程の中で進めることができていますし、
この調子で更に良化を促していければと思います」
（空港担当者）
2015年05月07日
【クルーガー近況 ５／７】
出資馬クルーガーの近況です。
5/7 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１６〜１８秒のキャンターを１本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整を行っています。
「ペースアップにもスムーズに対応してくれていましたので、更に負荷を高めています。
ここまでは順調の一言ですし、復帰を目指して
今後もしっかりと取り組んでいきたいところです」
（空港担当者）
5/7 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１６〜１８秒のキャンターを１本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整を行っています。
「ペースアップにもスムーズに対応してくれていましたので、更に負荷を高めています。
ここまでは順調の一言ですし、復帰を目指して
今後もしっかりと取り組んでいきたいところです」
（空港担当者）
2015年04月28日
【クルーガー近況 ４／２８】
出資馬クルーガーの近況です。
キンカメ産駒がクラシック（桜花賞、皐月賞）２冠ですが
この馬も同じ産駒としてかなり期待しています。
今は無事に戻ってくるのを願ってます。
4/28 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１８〜２０秒のキャンターを１本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整を行っています。
ハロン２０秒ペースでも問題なく動くことができていましたので、
この中間からハロン１８秒ペースも取り入れて乗り始めています。
ここからどんどん鍛えていき、早期復活を目指していきたいところです。
馬体重は５３７キロです」（空港担当者）
キンカメ産駒がクラシック（桜花賞、皐月賞）２冠ですが
この馬も同じ産駒としてかなり期待しています。
今は無事に戻ってくるのを願ってます。
4/28 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１８〜２０秒のキャンターを１本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整を行っています。
ハロン２０秒ペースでも問題なく動くことができていましたので、
この中間からハロン１８秒ペースも取り入れて乗り始めています。
ここからどんどん鍛えていき、早期復活を目指していきたいところです。
馬体重は５３７キロです」（空港担当者）
