出資馬クロスパールの近況です。
19/4/9 ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで
軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路で
ハロン１５秒のキャンター調整を取り入れています。
「坂路調教を再開してからも脚元は変わりなく推移していたので、
こちらでの普通キャンターペースで乗り始めています。
その後の歩様なども問題なく、
このまま本数を重ねていきたいと考えていますが、
全体的に少し硬さのある走りをしているので、
可能な限り良化を促していきたいです。
馬体重は４３９キロです」
（天栄担当者）
2019年04月12日
2019年04月05日
【クロスパール近況 １９／４／２】
出資馬クロスパールの近況です。
19/4/2 ＮＦ天栄
軽めの調整を行っています。
「まずまず順調に調整を進めることができていましたが、
この中間、左前脚の球節を捻挫してしまったんです。
それによって骨、筋に大きなダメージを
負うことはなかったので安心していたのですが、
だからと言ってすぐ乗り出すと傷める原因にもなりかねないと思い、
今もまだ軽めで様子を見ています。
もう数日して安定していれば騎乗調教を再開するつもりです」
（天栄担当者）
19/4/2 ＮＦ天栄
軽めの調整を行っています。
「まずまず順調に調整を進めることができていましたが、
この中間、左前脚の球節を捻挫してしまったんです。
それによって骨、筋に大きなダメージを
負うことはなかったので安心していたのですが、
だからと言ってすぐ乗り出すと傷める原因にもなりかねないと思い、
今もまだ軽めで様子を見ています。
もう数日して安定していれば騎乗調教を再開するつもりです」
（天栄担当者）
2019年03月27日
【クロスパール近況 １９／３／２６】
出資馬クロスパールの近況です。
19/3/26 ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路で
ハロン１５秒のキャンター調整を取り入れています。
「坂路では普通キャンターを乗るなどして調整を進めています。
先週と比べて特段変わった様子はありませんが、
精神面を考えても馬本位に
焦らずジックリ対応していきたいと思います」
（天栄担当者）
19/3/26 ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路で
ハロン１５秒のキャンター調整を取り入れています。
「坂路では普通キャンターを乗るなどして調整を進めています。
先週と比べて特段変わった様子はありませんが、
精神面を考えても馬本位に
焦らずジックリ対応していきたいと思います」
（天栄担当者）
2019年03月22日
【クロスパール近況 １９／３／１９】
出資馬クロスパールの近況です。
19/3/19 ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路でハロン１５秒のキャンター調整を取り入れています。
「先週から少しずつ調教を進めていますが、
最初はコース入りして、今では坂路にも入り出しています。
今日は軽めですが、
昨日は坂路で１５−１５くらいでじわっと動かしていますよ。
まだ序盤なので今後の見通しはまだ立ちませんが、
東京開催中の出走を目指したいです」
（天栄担当者）
この世代の勝ち上がり馬はまだいません。
それぞれの馬に少しずつ問題がありますが
この馬は気性面が解消すればいい所までいける能力はあると思います。
ＮＦ天栄、勢司厩舎及び丸山騎手が一丸となってケアしてくれてますので
次回の東京開催でいい結果が出ると信じてます。
19/3/19 ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路でハロン１５秒のキャンター調整を取り入れています。
「先週から少しずつ調教を進めていますが、
最初はコース入りして、今では坂路にも入り出しています。
今日は軽めですが、
昨日は坂路で１５−１５くらいでじわっと動かしていますよ。
まだ序盤なので今後の見通しはまだ立ちませんが、
東京開催中の出走を目指したいです」
（天栄担当者）
この世代の勝ち上がり馬はまだいません。
それぞれの馬に少しずつ問題がありますが
この馬は気性面が解消すればいい所までいける能力はあると思います。
ＮＦ天栄、勢司厩舎及び丸山騎手が一丸となってケアしてくれてますので
次回の東京開催でいい結果が出ると信じてます。
2019年03月13日
【クロスパール近況 １９／３／１２】
出資馬クロスパールの近況です。
19/3/12 ＮＦ天栄
軽めの調整を行っています。
「ゲート再審査を無事に終え先週末に天栄へ戻ってきています。
試験までのひと月間、
馬体のケアを施しながら調整してもらっていたので
放牧に出てきた直後だからと言って
乗れない状態ではありませんでしたから、
さっそく人が跨っていますよ。
まだ角馬場を使ったフラットワーク中心の調整メニューですが、
引き続き精神面の変化に注意を払い、
少しずつ乗り進めていこうと考えています」
（天栄担当者）
19/3/12 ＮＦ天栄
軽めの調整を行っています。
「ゲート再審査を無事に終え先週末に天栄へ戻ってきています。
試験までのひと月間、
馬体のケアを施しながら調整してもらっていたので
放牧に出てきた直後だからと言って
乗れない状態ではありませんでしたから、
さっそく人が跨っていますよ。
まだ角馬場を使ったフラットワーク中心の調整メニューですが、
引き続き精神面の変化に注意を払い、
少しずつ乗り進めていこうと考えています」
（天栄担当者）
2019年03月10日
【クロスパール近況 １９／３／９】
出資馬クロスパールの近況です。
19/3/9 ＮＦ天栄
８日にＮＦ天栄へ放牧に出ました。
19/3/9 ＮＦ天栄
８日にＮＦ天栄へ放牧に出ました。
2019年03月08日
【クロスパール近況 １９／３／８】
出資馬クロスパールの近況です。
19/3/8 勢司厩舎
８日にゲート試験を受けて無事合格しました。
「今朝の様子を慎重に確認したうえで、
再びジョッキーに跨ってもらって試験を受けることにしました。
昨日に続いてひとつひとつ丁寧に、
むしろもう少し早くしないと
他の馬が来てしまうと心配してしまうほど
ゆっくりと接して進めてくれたことで、
馬もリラックスできていましたね。
昨日より緊張感は少ない中で試験に向かえ、
無事に合格をもらうことができました。
ジョッキーも前回の原因が何であるかということを
よく考え掴んでくれていたので、
無事にクリアできて良かったです。
このあとはいったん放牧に出して
乗り込んでもらう予定ですが、
このひと月の間にケアももちろんしていましたし、
コンディションはそこまで悪くないはずなので、
天栄で順調に調整が進むようであれば
春開催のうちにレースへ向かいたいと考えています」
（勢司師）
無事にゲート試験に合格したそうです。
先日、時間が掛かりそうとコメントしましたが
春開催の内にレースへ向かえそうです。
４月末の東京開催で先頭でゴールして欲しいですね。
19/3/8 勢司厩舎
８日にゲート試験を受けて無事合格しました。
「今朝の様子を慎重に確認したうえで、
再びジョッキーに跨ってもらって試験を受けることにしました。
昨日に続いてひとつひとつ丁寧に、
むしろもう少し早くしないと
他の馬が来てしまうと心配してしまうほど
ゆっくりと接して進めてくれたことで、
馬もリラックスできていましたね。
昨日より緊張感は少ない中で試験に向かえ、
無事に合格をもらうことができました。
ジョッキーも前回の原因が何であるかということを
よく考え掴んでくれていたので、
無事にクリアできて良かったです。
このあとはいったん放牧に出して
乗り込んでもらう予定ですが、
このひと月の間にケアももちろんしていましたし、
コンディションはそこまで悪くないはずなので、
天栄で順調に調整が進むようであれば
春開催のうちにレースへ向かいたいと考えています」
（勢司師）
無事にゲート試験に合格したそうです。
先日、時間が掛かりそうとコメントしましたが
春開催の内にレースへ向かえそうです。
４月末の東京開催で先頭でゴールして欲しいですね。
2019年03月07日
【クロスパール近況 １９／３／７】
出資馬クロスパールの近況です。
19/3/7 勢司厩舎
６日、７日はゲート練習中心のメニューを行いました。
「当初の計画では丸山ジョッキーが美浦に戻ってくる
水曜日から跨ってもらうことになっていたのですが、
急遽金鯱賞に乗る馬が決まり、
その馬の調教のため栗東へ行くことになったことから
昨日はこれまでと同じ形でスタッフ騎乗で練習をしていました。
スタッフだと、昨日も馬が安心できていて入りや
駐立で問題行動を見せることはなかったですね。
また、発進練習も日を選びながら行ってきましたが、
ゲートの中から出すとその場に対するストレスをあたえてしまうので、
ゲート前からスタートを切るような練習をしています。
そういった準備をしたうえで、
今朝の一番遅くて馬が少ない時間帯を見計らって
丸山ジョッキーに跨ってもらい、北馬場のゲートへ練習に行きました。
ゲートの裏での慣らし、入り、駐立、そして後ろ出しと
ひとつひとつ丁寧に対応してくれたことで、
ジョッキー騎乗でも無事にこなせていました。
ただし、乗り手が変わったことで馬の表情がこれまでと異なり、
緊張しているようにも見えました。
そういったことを踏まえ、
今日の練習を経てどの程度変化するのかよく見ておきます。
明日改めて跨ってもらい大丈夫そうであれば
試験を受けるつもりですが、
少し落ち着かせたほうがいいと思えれば
その状況を優先して判断していきます」
（勢司師）
復帰までにはもう少し時間が掛かりそうな雰囲気ですね。
19/3/7 勢司厩舎
６日、７日はゲート練習中心のメニューを行いました。
「当初の計画では丸山ジョッキーが美浦に戻ってくる
水曜日から跨ってもらうことになっていたのですが、
急遽金鯱賞に乗る馬が決まり、
その馬の調教のため栗東へ行くことになったことから
昨日はこれまでと同じ形でスタッフ騎乗で練習をしていました。
スタッフだと、昨日も馬が安心できていて入りや
駐立で問題行動を見せることはなかったですね。
また、発進練習も日を選びながら行ってきましたが、
ゲートの中から出すとその場に対するストレスをあたえてしまうので、
ゲート前からスタートを切るような練習をしています。
そういった準備をしたうえで、
今朝の一番遅くて馬が少ない時間帯を見計らって
丸山ジョッキーに跨ってもらい、北馬場のゲートへ練習に行きました。
ゲートの裏での慣らし、入り、駐立、そして後ろ出しと
ひとつひとつ丁寧に対応してくれたことで、
ジョッキー騎乗でも無事にこなせていました。
ただし、乗り手が変わったことで馬の表情がこれまでと異なり、
緊張しているようにも見えました。
そういったことを踏まえ、
今日の練習を経てどの程度変化するのかよく見ておきます。
明日改めて跨ってもらい大丈夫そうであれば
試験を受けるつもりですが、
少し落ち着かせたほうがいいと思えれば
その状況を優先して判断していきます」
（勢司師）
復帰までにはもう少し時間が掛かりそうな雰囲気ですね。
2019年02月28日
【クロスパール近況 １９／２／２７】
出資馬クロスパールの近況です。
19/2/27 勢司厩舎
２７日はゲート練習中心のメニューを行いました。
「ゲートの出よりも
現状では駐立をしっかりとこなすことを求められている状況なので、
中で我慢させること、
落ち着かせることができるよう駐立メインに練習しています。
ここまでは問題なくこなせていて、
このまま来週から受けられる再試験に臨めるようにしていくつもりです。
再試験はジョッキーを乗せる必要があり、
毎日の練習につきっきりになっているウチの厩舎のライダーでなくなります。
人が変わることによって馬がどういう反応を見せるのか
一抹の不安は残りますが、その不安を少しでも少なくするため
再試験は初戦で上手に乗りこなし、
また２戦目のレースのこともよく見てくれていて
彼なりに原因が何だったか考えてくれている
丸山元気に乗ってもらおうと思っています。
彼は今週まで小倉にいて来週から美浦に戻ってくるので、
再試験へ向かうまでの過程をどうするかなど、
馬の様子を見つつ彼とも相談して決めていきます」
（勢司師）
19/2/27 勢司厩舎
２７日はゲート練習中心のメニューを行いました。
「ゲートの出よりも
現状では駐立をしっかりとこなすことを求められている状況なので、
中で我慢させること、
落ち着かせることができるよう駐立メインに練習しています。
ここまでは問題なくこなせていて、
このまま来週から受けられる再試験に臨めるようにしていくつもりです。
再試験はジョッキーを乗せる必要があり、
毎日の練習につきっきりになっているウチの厩舎のライダーでなくなります。
人が変わることによって馬がどういう反応を見せるのか
一抹の不安は残りますが、その不安を少しでも少なくするため
再試験は初戦で上手に乗りこなし、
また２戦目のレースのこともよく見てくれていて
彼なりに原因が何だったか考えてくれている
丸山元気に乗ってもらおうと思っています。
彼は今週まで小倉にいて来週から美浦に戻ってくるので、
再試験へ向かうまでの過程をどうするかなど、
馬の様子を見つつ彼とも相談して決めていきます」
（勢司師）
2019年02月23日
【クロスパール近況 １９／２／２０】
出資馬クロスパールの近況です。
19/2/20 勢司厩舎
２０日はゲート練習中心のメニューを行っています。
「引き続き馬の状況をしっかりと確認しつつ、
日によってゲート練習を課しています。
少しずつ進めてきてゲートの中でも
変なストレスを表に出さずに
落ち着いて立てるようになっていますから、
クラブと牧場と相談をした結果、今の良い流れのまま、
まずは再試験を受からせようということになりました。
再試験を受けられるようになるのはもう少ししてからなので、
逆算して練習を進めていきます」
（勢司師）
ゲートをちゃんと出れるようになれば
未勝利勝ちは容易だと思います。
新馬戦で負けた、オーヴァルエースは
先日のヒヤシンスＳを非常に強い勝ち方をしました。
現状、３歳ダート路線でのトップクラスの１頭ですので
新馬戦での負けは仕方がなかったです。
ゲート再試験まで時間がありますので、
じっくり立て直して欲しいですね。
19/2/20 勢司厩舎
２０日はゲート練習中心のメニューを行っています。
「引き続き馬の状況をしっかりと確認しつつ、
日によってゲート練習を課しています。
少しずつ進めてきてゲートの中でも
変なストレスを表に出さずに
落ち着いて立てるようになっていますから、
クラブと牧場と相談をした結果、今の良い流れのまま、
まずは再試験を受からせようということになりました。
再試験を受けられるようになるのはもう少ししてからなので、
逆算して練習を進めていきます」
（勢司師）
ゲートをちゃんと出れるようになれば
未勝利勝ちは容易だと思います。
新馬戦で負けた、オーヴァルエースは
先日のヒヤシンスＳを非常に強い勝ち方をしました。
現状、３歳ダート路線でのトップクラスの１頭ですので
新馬戦での負けは仕方がなかったです。
ゲート再試験まで時間がありますので、
じっくり立て直して欲しいですね。
