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ロータスの2+2ミッドスポーツ、「エヴォーラ」の軽量ハイスペックモデル「エヴォーラ スポーツ410」に、特別モデル「エヴォーラ スポーツ 410 GP Edition」が登場した。

1972年から1986年にロータスF1マシンに採用された、ブラックボディにゴールドをあしらった伝説のカラーリングを特徴としている。

また1985年と翌1986年には、アイルトン・セナがドライバーとして乗っていた記憶が蘇る。

パワートレインは、6速MT＆パドルシフト6速ATに組み合わされる、トヨタ製3.5リットルV型6気筒スーパーチャージャーを搭載し、最大馬力は400psを発揮、0-100km/h加速は3.9秒のパフォーマンスだ。

アメリカ市場限定、僅か5台の販売で、価格は「エヴォーラ スポーツ410」より5,800ドル高い110,000ドル（約1230万円）。

「悪魔祓い」と名付けられたそのマッスルカーは、アップグレードされたカムシャフト、ロングチューブステンレススチールヘッダーを持ち、高い流動性スーパーチャージャー＆インタークーラーシステムにより、ハイパフォーマンスを生み出す。

0-100km/h加速を3秒未満で駆け抜けるパワートレインは、6.2リットルV型8気筒スーパーチャージャーエンジンで、最大馬力は659psの「カマロZL1」を遥かに凌ぐ1000psを発揮する。

同じく初公開が予告されている、ダッジ「チャレンジャー SRTデーモン」を悪魔に見立て、追いやるという意味を込めたのが「エクソシスト」の由来といい、日本ではあり得ない車名設定に驚きだ。

6.2リットルV型8気筒スーパーチャージャーエンジンを搭載、最大馬力850psを叩き出し、その加速力は0-100km/hを2.3秒、0-400mをなんと市販車最速となる9.65秒で駆け抜ける。加速Gは1.8Gを誇る。

スタートと同時に持ち上がる前輪はなんと89cm！
ウィリー走行を実現しギネスに認定された。

後継モデルには、「アルト」からプラットフォームを流用し、駆動方式はFF、軽量化に特化させクラス最強のパフォーマンスを目指す。
パワートレインは、直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、最高馬力は66ps程度が予想される。

アウディ「Q3」などのコピー車を公開してきた中国メーカー「Zotye」が、ポルシェ「 マカン」のコピー車「SR9」のピンクバージョンを、4月の上海オートショーで初公開する準備をしていることがわかった。

Zotyeは、これまで偽マカンの「レッド」「ブルー」を公開しており、本家ポルシェから法的措置を検討することを通告されているが、その答えがこの強烈なピンクなのか…。

「他人によって称賛された女性」を意味する「Nunsheng」と名付けられ、外観だけでなく、ダッシュボード上部、ドア、ギアシフトレバー、コンソールボックスに至るまでピンクに染め上げられた“乙女仕様”となっている。

ヘッドレストにはイニシャルを刺繍してくれるそうで、価格は200万円程度と予想される。価格まではパクられていないようだ。

パクリの殿堂...中国Zotye、乙女チックすぎる「偽ポルシェ・マカン」を上海で初公開へ！