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2014年01月18日
ニューバイク
 apriliaRS250を新車で購入してから、早十数年・・・。
ついに新車を買ってしまいました。


初OFF車・初4スト・初単気筒。
アッ、単気筒は若かりし頃TZ-M50に乗ってるから、初ではないな。

そんな事はさておき、写真でお分かりの通り
すでに、カスタムしまくってます。

エエ〜。盆栽ですとも。
ハンドガードなんか付けてますが、一つも傷付けたくありません!!

なぜにこんなにカスタムしまくっているのかと言うと、前車のapriliaRS250が
マイナーすぎて、パーツが全然無く、カスタムしたくても出来なかった反動です。

まぁ、CRF250Lは車体価格が激安で、予算もそれなりに確保できたので
納車前にパーツをネットで大人買いしてしまいました。
なにをしたかについては、ボチボチ紹介できればと思います。

2014年01月18日
aprilia RS250 最後の雄姿Part2
 残念ながら売り飛ばしてしまったapriliaRS250ですが、最後に撮っておいた写真を見ると
やっぱり勿体なかったかなぁ〜っと思ったり


フロントから
まぁフロントからは、あまり好きではなかったんですけどね!
でも良い曲線ですね。


バックから
一番好きなのが、後ろから見た感じ!!
何とも言えないカッコよさがあります。

もうこんなバイク、どこのメーカーも作ってくれないだろうなぁ〜
俺が金持ちだったら、ずーっと動態保存してたんだけど・・・。

2014年01月17日
aprilia RS250 最後の雄姿
 昨年新車購入に伴い、売り飛ばしてしまったapriliaRS250。
ドナドナされる前に綺麗にしてあげたので、駐車場で写真撮影(携帯で)しました。

右サイド


左サイド

シートカウルは塗装が剥がれてきていたので、つや消しブラックで塗装しなおしました。
あと、タンクのapriliaのロゴもひび割れがひどかったので、はがして自作しました。

はたして買取査定に影響があったのかどうか?分かりませんが
少しでも綺麗な状態にあいてあげたくて色々してたら結構お金使っちゃいました

2014年01月17日
apriliaRS250のフロントブレーキリザーバタンク
apriliaのフロントブレーキリザーバタンクを交換した時の写真です。
ブレンボの汎用品を買ってきて取り付けましたが
ステーの取り付け穴の径が小さくて削り加工をしました。

さらに、ホースがちょっと窮屈そうなカーブを描いてしまうので、取り付けは少し斜めっています。


















ピンボケな写真しかありませんでした(T▽T)


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