2020年06月30日
就寝中の蚊を防げる?!
当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
突然ですが、就寝中、耳元で蚊が飛ぶあの「ブーン」という羽音,嫌ですよね。
気になって灯りを点けたとしても、たいていは蚊の姿は、ありませんよね。
「まあ、いいか」と思って布団に入るとまた、耳元で「ブーン」、また灯りを点灯。
安眠の邪魔をされ、イライラしますよね。
そこで、思い出したのが、日本に昔からある「蚊帳」の利用でした。
私が子供だった頃、 [ばあちゃんの家]に泊まりに行くと夏は、必ず蚊帳が天井から張ってありました。
気になってネットで探すと、結構色々なのがありました。
早速、注文しましたが、3日ほどですぐに届きました。
天井から吊り下げ、5分ほどで設置完了できました。
これで今夏は就寝中の蚊に悩まされることはなさそうです。
私が購入したのは、下記のような、広めのタイプです。
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最近の蚊帳は、アウトドアやキャンプでも使用できるテント式のようなものもあるのですね。
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使用後の感想。
昨年までは、部屋の入口に吊り下げるタイプの殺虫剤を置いたりしていましたが、ある程度は、効果あるのですが100パーセントでは、ありませんでした。(吊り下げタイプ殺虫剤は結構いいお値段ですしね、、)
しかし、今回購入した 「蚊帳」(かや) は、人の出入りの時に気を付ければ100パーセント蚊の侵入を防げる上に一度購入すれば毎年使用できるので、 ほぼ 一生もの なのです。
お得な買い物でした。今後も愛用していきたいですね。
ドック入り(浙江省)
当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
息子が乗船勤務しているPCC(自動車専用船)は先日まで中東のクウェートやUAE(アラブ首長国連邦)へ積み荷の新車自動車を運んでいました。
積み荷を降ろした後は、インド洋、シンガポールを経由してそのまま、中国浙江省(せっこうしょう)舟山にあるドックに入渠しました。
こちらの舟山諸島の一つの島では、日本の常石造船が島丸ごと長期で借り上げドックとして運営しているそうです。
敷地内には、日本式サービスのホテルもあり、日本の食事も食べることができるそうです。
また、現地中国人労働者も託児所完備などの日本式の福利厚生の恩恵に、あずかれるそうです。
水を抜いて
通常は、海面下にある部分も姿を見せました。
ドックで2週間余りのメンテナンスを終えると次の寄港地は、広島です。
2020年06月23日
道後トライシクル
当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
コロナ自粛明けの(2019年6月)道後温泉街を散策してみました。
道後温泉は、自宅の近所なので時々散策しますが、「道後トライシクル」は初めて見ました。
今月からの登場なのでしょうか?
1時間2000円でレンタルできるそうです。
レンタルの場所は、放浄園(ほうじょうえん)のからくり時計横です。放浄園(ほうじょうえん)は道後温泉駅前なのでわかりやすいですね。人力車コーナーなどもあるのですぐにわかると思います。
一時間2000円でレンタル。
レンタルできるのは、一時間限定で道後界隈だけの運転だそうです。
道後トライシクルに乗って温泉街を走るのも楽しそうですね。
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2020年06月12日
柏島(エメラルドグリーンの海が美しい)
当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
コロナの緊急事態宣言が解除され、高知県でも県外からの観光客(首都圏、北海道除く)を6月1日より受け入れはじめたので早速愛媛県より訪ねてみました。
愛媛県松山市の自宅からの出発です。
高速道路、松山自動車道は、津島岩松インターを降りると柏島までは、一般道のみです。
(ちなみに松山自動車道、西予宇和〜津島岩松インター間は、無料区間です。)
愛媛県の最南端の町、愛南町から高知県境を越えると柏島は、もうすぐです。
愛南町より以南は、道路沿いの植生も若干変化があり、南国的なフェニックスのような植物も至る所に植わっています。
少し気になったので柏島の緯度を調べてみました。
柏島32.7度
対岸の 延岡が32.5度 なので、ほぼ南国宮崎(延岡)と同緯度となっています。
ちなみに松山市は、 緯度33.8度 と柏島よりかなり北でした。
緯度が南にあるのと、暖流(黒潮)の影響で暖かいのでしょうね。
亜熱帯系の植物
余談ですが、津島岩松インターを降りた後、道なりに柏島の方へ(宿毛方面)向かうのですが、途中、津島の嵐地区という集落があります。
そこには、嵐郵便局(あらしゆうびんきょく)があります。
ジャニーズの嵐ファンの方の間では、けっこう有名な郵便局らしいです。
嵐郵便局
柏島
松山市の自宅を出発して約4時間半で到着です。
今回は、ほぼ一般道のみで高速道路の利用は、西予宇和〜津島岩松インターの無料区間のみです。
無料駐車場
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柏島全景
2020年05月23日
現代の海賊は、、
当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
1月より、外航船に乗船勤務している息子からの聞いたお話です。
アラビア海からオマーン湾、アデン湾等、イエメン、ソマリア沖は、海賊が、出ることで有名な海域です。
海賊と言うと、大航海時代のガレオン船やキャラック船を思い浮かべますが、現代の海賊は、そんなものには、乗りません。
船こそ小型モーターボートですが、自動小銃やロケットランチャーで武装し、小型ボートを商船に横付けし、ハシゴ等で乗り込んで、船を乗っ取り、強盗をはたらくそうです。
そこで、上記の海域に入る前には、甲板上に見張りのカカシ(案山子)を立て、彼らを牽制するそうです。
遠目に見ると、船から、見張りをし、警戒しているように見えるのでしょうね。
かかし1(案山子)
かかし2(案山子)
今回も何事もなく危険海域を通過しました。
アメリカはじめ、各国が、こちらの海域で警戒監視を行っているので、安心ではありますが、、。
(日本のP3C哨戒機と護衛艦もジブチ共和国を拠点に監視を行っているそうです。)
最初の寄港地オマーンから ホルムズ海峡 を経てカタール沖に達したときに食堂のテレビでは、ちょうどラマダンのお祈りの時間?だったらしく宗教番組?が放映されていました。
ラマダンとは毎年(イスラム太陰歴)9月に行われる断食月です。
2020年のラマダンは、4月23日〜5月23日の期間です。
ラマダンが明けるとイード(正確には、イード・ウル・フィトル)と呼ばれる祝祭が行われイスラム諸国では、盛り上がるそうです。
日本では、「犠牲祭」とよばれてますね。
1か月も(毎日、日の出〜日没まで)断食?というと大変そうですがこれは、健康な人にかぎられているそうで、妊産婦、老人、乳児,病人、重労働に従事する人などは、断食しないでよいそうです。
しかし、信仰の浅い人などは隠れて飲食、そもそもラマダンをしない人も一定数は、いるそうです。
余談ですが、数年前、エジプト出身の力士「大砂嵐」さんがラマダン期間中と大相撲本場所が重なりマスコミが押しかけ
「ラマダン期間中だが飲食は、しないのか?」
と取材してたのを思い出しました。
カタールのテレビ
カタールのテレビ番組
続いての画像は、カタールから最後の寄港地クウェートへ向かう途中に見えたサウジアラビアの油田地帯の遠望です。
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こちらの地域には、カフジ油田等の大油田が点在するそうで、サウジアラビアの油田から立ち上るガスフレアも確認できました。
ガスフレアとは、油田やガス田からの採掘中に出る遊離ガスを焼却処分するときに出る炎です。
クウェートシティ遠望
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2020年05月13日
妙見山古墳
2020年05月06日
ベトジェットエア搭乗記2019年
当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
本日の記事は、 ベトジェットエア 搭乗記です。
ベトナムといえば、ベトナム航空ですが私、八角は、海外旅行は、価格重視、「安いの」が大好きなのでたいていは、LCCで頑張っております。(笑)
ベトジェットエアの、大阪(関西国際空港)〜ホーチミン(タンソンニャット国際空港)路線は、2018年の12月就航の比較的新しい航空路線です。
ちなみに大阪〜ハノイ線(ノイバイ空港)も同時に就航したようです。
出発時刻は、大阪(関空)発が朝9時半、ホーチミン着が13時半(いずれも現地時刻)なので個人的には、往路便は比較的、良いタイムテーブルかなと思っております。
ちなみにホーチミン発は、深夜1時半、大阪着8時半となっており、機内泊なので少々しんどいですがフライト時間は、5時間余りなので、まあ、許容範囲です。(リーズナブル価格なので文句は、言えません。)
それでは、ベトナム(ホーチミン)旅行スタートです。
ベトジェットエア、チェックインカウンター(関西国際空港)
チェックイン手続きを終え、搭乗券が発行されました。
保安検査後、搭乗までに時間があったのでカードラウンジ「金剛」を利用してみました。
LCCの搭乗券でも差別されることなく利用できます。(笑)
搭乗時刻が近づいたので、搭乗ゲートへ向かいます。
いよいよ、飛行機に搭乗です。
ベトジェットは、LCC なので、シートの前後の間隔が気になるところですが、普通に座る分には、問題ありません。
ただ、隣同士のシート幅が若干狭いような気がしますが許容範囲です。
皆さま、ご存知のようにベトジェットはLCC なので、機内食はなく飲食は、全て有料です。
しかし、ベトジェットエアの飲食代金は、リーズナブルです。
コーヒーは、40000ドン(200円)
コアラのマーチ、オレオも40000ドン(200円)と安いですね。
パスタミートソースとお菓子のセットも130000ドン(650円)とリーズナブルですね。
コーラ等も40000ドンとリーズナブルです。
Tシャツ等も販売されています。
蛇足ですがベトナムドンは桁数が多いのでベトナム入国当初は、日本円への換算で苦労しますが比較的簡単な換算式がありますのでご参考にどうぞ。
ひとつ目計算式は、
ベトナムドンの0を2つとってそれを半額にすると日本円になります。
(例)10000ドン→0を2つとり100→それを半額にすると50、よって10000ドンは、50円になります。
ふたつ目計算式は、
ベトナムドンの0を3つとり、それを5倍にすると日本円になる計算式です。
(例)10000ドン→0を3つとり10→それを5倍にすると50、よって10000ドンは、50円になります。
大阪(関西国際空港)からホーチミンまでは、約5時間です。
地図で見ると以外に近いです。
飛行機は、最終着陸態勢に入り、ホーチミンの街が見えてきました。
ほぼ定刻でホーチミン、タンソンニャット国際空港に着陸しました。
入国審査を終えると晴れて自由の身です。
タンソンニャット国際空港、到着ロビー
ホーチミン市内への(アシ)ですが、今回は、初ベトナムだったので空港タクシーはやめて、日本申し込みの空港送迎を利用してみました。(タクシー1台で定員までは約2000円、現地タクシーの約2倍ですがトラブル回避の為なら安いと思いました。)
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ホーチミンの空港タクシーは、ボッタクリ、トラブルが多いと聞いていた上に英語がほとんど通じず、ホテル名も高級ホテルを除いては、場所を理解してくれないとのことです。
空港送迎を実際に利用してみての感想(詳しくは、下記URL どうぞ)
https://fanblogs.jp/hakkakutaishou/archive/223/0
ちなみに復路便(ホーチミン〜大阪)は、前述の通り、深夜1時半です。
機内泊なので少々、しんどいですが、逆に言うと旅行最終日は、夜の早い時間まで遊ぶ(観光する)ことができます。
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参考になりましたら、幸いです。
2020年05月01日
西条の藤棚
当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
本日の記事は、(伊予)西条にある藤棚訪問記です。
一つ目は、藤森荒魂神社(ふじもりあらみたま じんじゃ)です。
藤森荒魂神社(ふじもりあらみたま じんじゃ)
場所は、西条市喜多台74です。
こちらのフジ棚は、樹齢300年だそうです。
見頃は、4月下旬から5月上旬にかけてです。
そしてもう一つの藤棚は、西条市の禎祥寺です。
場所は、うちぬきのすぐ横、西条総合文化会館の近くです。
こちらは、樹齢400年のノダフジだそうです。
住所は、西条市喜多川47です。
藤森荒魂神社、禎祥寺ともに、藤棚横に小さな公園があり、近所の子供が遊んだり、年配者がラジオを聴きながらのんびりとした時間が流れており、とてもいい雰囲気です。
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こちらのフジは、愛媛県の天然記念物にも指定されて、います。
西条市は、ご存知のように市内いたるところに「うちぬき」があり水の豊富な街です。
とてもきれいな水が自噴しています(うちぬき)
アサヒビールの工場が西条市に立地するのも納得です。
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2020年04月26日
コロナ禍で大変です
当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
現在(2020年4月)世界中で猛威を振るう 新型コロナウイルス の影響で当店(居酒屋八角)も営業を自粛しております。
さて、本日の散策(散歩)は、お店(居酒屋八角)の掃除もかねて 松山市中心部 を歩いてみました。
散策途中で「持田温泉」 掘削中 の看板を見つけました。
「持田町」(もちだまち)というと道後温泉や松山市内中心部も徒歩圏内で、それでいて落ち着いた町なので昔から松山の住宅地では、最高の路線価を出す地区として有名です。
こちらの敷地には、何ができるのでしょうか?
スーパー銭湯 のような温泉施設?温泉併設のマンション、ホテル?でしょうか。
いずれにしても立地が最高な便利な場所には、変わりありません。
持田町にある愛媛大学附属中学校もコロナウイルスの影響による臨時休校で閑散としていました。
大街道前の一番町通りも車の台数が激減です。
本来であれば、松山城へ向かう観光客、近隣官公庁、会社のサラリーマン、大街道の買い物客、松山大学や愛媛大学などの近隣大学の学生、などでかなりの人手、交通量なのですが、、
大街道から徒歩7分の距離にある松山城ロープウェイも休止中(休業)です。
松山城、ロープウェイ通りも閑散としています。
大街道も閑散としています。
一刻も早い収束(終息)を願うばかりです。
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2020年04月14日
ダッシュ島が見える、、
当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
今回の記事は、防予フェリーの乗船記です。
防予フェリー は愛媛県の松山市にある三津浜港と山口県の柳井港を結ぶフェリーです。
松山(三津浜)出航後30分ほど航海を続けるとDASH島が見えてきます。
下記画像(DASH島)
皆さんご存じだと思いますが、日本テレビの「ザ鉄腕DASH」に登場する島です。
正式名称は、 由利島(ゆりじま) です。
昭和40年代まで、ミカン栽培の住民が住んでいましたが、「ミカンでは、食っていけない」と住民は、島を後にし、無人島として現在に至っています。
無人島となった後も釣りの穴場ということで釣り人がけっこう、訪れており、緊急連絡用の 公衆電話 もあったりしました。
現在は、撤去されています。
では、由利島には、上陸できるのでしょうか?
結論から言うと今は、無理なようです。
というのも日本テレビが、「ザ鉄腕DASH」撮影のため、
所有者から島を購入したかレンタルしているようです。
詳しいことは、わかりませんが、どちらにしても私有地なので勝手に上陸するのは、無理なようです。
では、本題の防予フェリー乗船記を進めさせていただきます。
今回は、朝7時20分発の柳井港行きフェリーということで20分前の7時にここ、三津浜フェリーターミナルへ到着しました。
フェリーチケット代金は、往復で6960円です。(往復は、少し割引があるようです。)
しばらくすると、乗船案内があり、乗船です。
新型コロナ対策のアルコールが船内客室入り口にセットされていました。
船内客室
途中内航LNG タンカーを追い抜いていきました。
三津浜出航後30分ほどで由利島(ゆりじま、DASH島)が見えてきました。
約2時間半の航海で周防大島と山口県本土(本州)を結ぶ橋が見えてきます。
柳井港ももうすぐです。
橋の真下を通過中
橋を通過すると柳井港が見えてきました。
柳井港の周りには、なにもありませんが、JR 柳井港駅は、目の前です。
九州と広島の中間地点なのでどちらへ行くのにも便利です。
柳井港駅(こちらは、無人駅です)
こちらからは、下関、岩国、等への列車が停車します。
ちなみに今回の最終目的地は、山口県の防府市(ほうふし)です。
訪問理由は、息子が乗船勤務している外航船が防府市の中関(なかのせき)に一時寄港するというので息子を訪ねるために防府市へ向かいました。
外航船(自動車専用船)訪船記は、下記どうぞ。
https://fanblogs.jp/hakkakutaishou/archive/245/0
外航船(愛知編)は下記どうぞ
https://fanblogs.jp/hakkakutaishou/archive/174/0