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posted by fanblog
2018年08月23日
現行プリウス その3
前回の異音修理した一ヶ月程たった頃
プリウスの点検入庫
今度は新車からの購入のお客様
前回同様
コトコト音がきになるんだけど
(-ω-;)
試乗〜
全く前回と同じ右リヤより
ど〜せゆるんでますやん!!
で
外してみるとゆるんでます。
今度こそDラーに電話
事を説明
これってどーなんですか?
と
きた返答
うちではそのよ〜な事ないですけど
って(~。~;)
おいおい
なわけないやろ
うちの会社はごく普通のモータース
たて続けに2台同じ症状の車が入庫してるのに
Dラーさんはもっと台数売ってますやん!!
で
トヨタネットワーク?
他店舗での修理例が掲載してるものなのか?
そのよ〜な修理例あるみたいですね〜
と
じゃどーしたらいいですか?って
車持ってきて見せてくださいとの事!
なんか対策あるんですか?と聞いたら
緩み止め塗って締め付けします
笑
同じやん。
だったら自分でやりますわ!
で
今度しっかり左右緩み止め塗って締め付けしてやりました!
これって絶対リコールかサービスキャンペーン出すべきだって!
でないのがおかしいわ!
天下のトヨタさんならなんかしますよね!?
とにかく
現行プリウスに
乗ってるかたは参考にしてください!
https://blog.with2.net/link/?1976980
現行プリウス その2
現行プリウス
点検のお客様から
最近後ろ側でコトコトきになるんだよねーって
点検と修理依頼が
年式29年式 二万キロ
まだ新しいからなんともないやろ〜
って軽く気持ちで試乗
コトコト コトコト
うるさい
リヤのシートか?
シートベルト?
荷物かぁ?
シートベルトを固定
荷物も下ろして
シートも倒して
試乗〜
変わらない
リフトアップして下回りチェック!
とくに緩みとかなかった
リフトダウン
なんだろ
といいながら車をユサユサ揺さぶった笑
そしたらコト コトって
足回りか?
もう一度リフトアップ
どこからや〜?
わからんなぁ
ショックアブソーバーの抜けか?
はずしてみるかな!
と 単純な取り付けだから即外し
って笑
原因判明!!
よかった(^.^)
と思う反面
あかんやろ
原因は
ショックアブソーバーをボディ側と固定するためのブラケットとショックアブソーバーを固定するナットがゆるんでました
よくみるとなんとな〜く緩み止めみたいなのがうっすら
普通ゆるまないやろ
まぁとりあえず緩まないように緩み止めを
しっかり付けてしっかり固定
再び試乗〜
静かやぁ〜('-'*)
これで安心していただけます〜笑
よかったよかった(*^^*)