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メロス
国産輸入問わずオールジャンルの車好きのブログです。 評論家が言えないような、素直に正直に良いとこダメなとこを書いて行きたいなと思います! 愛車はレクサスGS430とVWゴルフGTIです!

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2017年07月13日

副業スキルの身につけ方

「稼げなかったら全額返金いたします」

「1億円まで増やすことも夢じゃありません」

「すぐに結果が出ます」


という謳い文句の高額塾に入ったものの、


「それはあなたがきちんと実践してないからですよ」


とか、なんだかんだ難癖を付けられて、
返金されることはなく、泣き寝入りした方も
たくさんいらっしゃるのではないでしょうか。


リアルビジネスだろうが、
ネットビジネスだろが、

稼ぐためには、
知識、経験、スキルが必要なんです。
人生、甘くはありません。
稼ぐ能力を身に付けるにはそれなりのエネルギが必要になります!

甘い言葉に惑わされないで、、
【当たり前のこと】に気付きましょう。

IBA(インターネット・ビジネス・アカデミー)

このスクールは、ネット業界で有名な、
七星明さんという方が開校しているのですが、

甘〜い言葉の塾や教材とは真逆で、

「しっかりとスキルを身に付けましょう」

という真っ当なビジネススクールです。

⇒  IBA(インターネット・ビジネス・アカデミー)



実際、私もここで学び、ある程度稼ぐ事が出来ました。

メルマガ、不要品転売、アフィリエイト等

様々なスキルを身に付ける事が出来ます。

もちろん、甘い世界ではないので身に付けるのにはエネルギーを使いますが、少しの努力で身に付ける事が出来ました!

教材の例をご紹介しますと、メルカリの転売方法等を教えてくれます。


試しに見てみて下さい→ http://member.ib-academy.net/wp-content/uploads/2017/07/e6d45814a6d575b12bcc7af657bbabee.pdf


このような教材が様々ありまして、初月は税込324円です!


一か月だけでも試してみてはいかがでしょうか?
IBA(インターネット・ビジネス・アカデミー)


是非、お試しの程、よろしくお願いします。

2017年07月12日

セカンドカー選び

こんばんは

先日のミライース試乗に引き続き、セカンドカーを検討しております。

家内の運転スキルを考慮すると中古

新車なんて勿体ないですし、ぶつけたときのショックが大きい。笑

もう一つの条件は事故発生時の致死率を考慮すると、サイド&カーテンエアバッグは必須

コンパクトカーになるとますます選択肢が狭まります。笑

という訳で現在の候補は

?@トヨタiQ
?Aフィアット500
?Bスマートフォーツー
?Cルノートゥインゴ
?Dマツダベリーサ
?Eスズキスプラッシュ

という感じです。

そんなこんなで馴染みの車屋さんに調べてもらっている最中です。

フィアット500は運転楽しいでしょうね〜

アバルト500と異なりエンジンパワーが無い分、使い切れる楽しさはあるでしょうね!

価格度外視ならスマートブラバスやアストンマーチンシグネットを乗ってみたい気もしますが!笑

みなさま何かオススメありましたら、コメントよろしくお願いします。

IBA(インターネット・ビジネス・アカデミー)

2017年07月03日

仮に、鍵が出ても欲しくなるのか?笑

最近セカンドカーの検討してばかりです。笑


リーフの下りで話した通り、GSで通勤をしてますが、いかんせん燃費が悪い(笑)


かといって、運転が快適なGSは手放したくない。(高速燃費はマトモなので使えます。)



検討車種は中古車は選びたい放題なので、ひとまず新車だとしたら、リーフ以外だと


ミライースやアルトの低価格帯の車種も十分アリかなと…


現行アルトは仕事で運転したことがあるので、新型ミライースに乗ってみたいと思い、ダイハツへ!


早速エクステリアを見てみましたが、チョット攻めすぎ?


初代の方が好みですね!


外見はともかく乗ってみました!


先代は本当に我慢を強いる走りですが、モデルチェンジでかなりマシになりました。


スタビライザーを取り付けてないはずなのに、ふらつきが少ない。(あくまでも先代比です。)

ハイテン材を使用し、軽量化した成果が出ているのでしょうか?

調べたら、側面部で440MPa級をしようしてますが、このクラスでこれを使用したのは、賞賛に値するかと思います。


これで板圧を従来より薄く出来れば、軽い乗り味は実現出来ますね!尤も、タイヤの細さが大きなファクタを与えているでしょうが…


また、当然ではありますが、坂道上りがキツい!!


この乗り味で、ターボ仕様が出たらかなり面白い車になりそうな予感。。。


アルトワークスも出てる事だし、是非販売して欲しいですね!!


コペンは高価なので、ミラTR−XXの名前で出てくる事を願うばかり!


見切りは良く、運転のしやすさは感服します。


この車を実売100万強でプリクラッシュシステム、オートハイビーム、LEDランプを付けるあたり、ダイハツの本気をヒシヒシと感じます。。


残念な点はパッシブセーフティーはあきらめるしか無いと、、、(カーテンエアバッグ非装備なので、側面事故は悲惨…あったとしても厳しいでしょう。。その辺、ダイハツは考慮して非装備としたのかと、、、、)



自分の通勤として使うなら充分アリですが、家族を乗せるとなると、側面衝突の危険性を考えるとナシかな…


こればかりは価値観の違いなので、割り切れば大活躍出来る素晴らしい車だと思います!


日本の軽自動車の開発はホント、面白いです。。。


2017年07月01日

リーフモニター(まとめ)

1か月程、更新をさぼってしまいました。。

さて、先日経験してみた、リーフモニターのまとめです。

結論から申し上げたら、アパート住まいでは厳しいですね!

日産の公式サイトでは、「マンション住まいでもディーラーの充電に行けば大丈夫!」と宣伝してますがちょっと厳しいです。

例えば純正ナビで、24時間充電可能な施設を検索しても実際は解放してなかったり(お願いしますよ…プリンス名古屋さん…)

充電待ちはまだ我慢は出来ますが、そもそも24時間解放を唱ってて、閉めちゃアカンよ。。

現状では、これで買うのは厳しいですね!!

さんざんディスりましたが、メリットも当然あります。

一戸建て住まいの方は通勤・お買い物用には最高だと思います。

遠出は車を使わない!なんて方にもオススメですね!

私が、神奈川県での生活に戻れば通勤用で本当に買ってしまうかもしれません。笑

初期リーフは認定中古でもバカ安なので、神奈川に戻ったら買うかもしれません。

逆に新車で買った方はリセールの悪さに補助金があったとしても涙目ですね。笑

ただ現状の名古屋単身赴任生活では厳しいですね。

私の使用環境では、経済性を追求するクルマ選びは

低燃費軽自動車ORハイブリッド車になるでしょう。


という訳で買う条件は

・一戸建て住まい
・認定中古
・用途は買い物&通勤

この3ポイントに合致すれば、多いにアリです!

通勤用で20プリウスでも買いますかね!!笑






下記のようなレンタカー会社でリーフの体験をするのも良いかもしれません!↓






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