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2007.10.01

セックスに於ける「性欲派」と「征服派」【復刻日記】

(4)

テーマ：女性について(55)

カテゴリ： 🔴 W【女性】記憶の中の女性　恋愛・セックス

・・・ということで、とりあえずそれらしき【復刻日記】でお茶をにごすことにする。

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西ローカルの番組で「中川家」という、火曜深夜の番組があって、面白い。
と言うか、抱腹絶倒。
今週のゲストは大竹まこと。
大竹まことが「お前ら、男のセックスには「性欲派」と「征服派」があるんだぞ」と、説教している。

「性欲派は、利己的なセックスを終えたら、ゴロンと背を向けて寝てしまう男だ」
「征服派は、女性を征服するのが目的だから、女性が喜んでいるかどうか？考えながら一生懸命奉仕する　性欲が目的じゃないんだ」

なるほど、私も、大竹まことと同様に征服派だから、この話はよくわかる。

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昔、中東でプラント・プロジェクトを受注するために、合計数年間、現地のホテルに滞在していた。
当時、外国人用のホテルはヒルトン・シェラトン・インターコンチなどと一流ホテルしかなかったから、居住環境はめぐまれていたのだが、外に出れば炎熱地獄だし、映画館も偶像崇拝と言うことでないし、もちろんバーやナイトクラブなどあるはずがない。
退屈だった。
本はかなり持ち込んでいたがそれでも限りがある。

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ある時のホテルの一室で、ひまつぶしに数人でセックス談義になった。
男性の滞空時間の話になった。

若いころの私は、私自身の意に反して、テポドンがすぐ発射台で自動発火してしまって、あっという間に太平洋の彼方にテポドンは消えていったのだが、そのうち、なんとか、ほぼ自由に滞空時間をコントロールできるようになった。

そのことを、ふと話したら、３人ほどが急に険しい表情になって、「alexさん、それはウソでしょう！」と、異常な敵意を見せながら迫ってくる。
「本当だ」と言っても、聞いてくれない。

「いくらなんでも、５分も経てば、暴発しませんか？」と、たずねながら、私の真意を探ろうとする。

すると、それまで黙っていた重工メーカーの、いつもは謹厳な部長さんが、「いや、私もalex君とおなじだよ　それが普通だよ　フフフ・・・」と、満面の笑みを浮かべた。
思わぬ方向から思わぬ援軍である。
暴発テポドン組は、思わぬ方向からの発射コントロール組への参入におどろいて、顔を見合わせて戦意を喪失したらしい。

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私が思うに、暴発組は、総じてガンコで、天上天下唯我独尊タイプが多い。
せっかちで、わがままな人が多い。
頭は良く高知能なんだが、単細胞というか、考えが比較的単純な人が多い。
考え方に、幅と柔軟性に欠けている人が多い。
ワンマンで、勝ちと言うことに、こだわる男たちでもある。
言いかえればこれこそ、男の中の男と言えるだろう。
しかし、相手の女性が今どういう状態にあるのか？と言うことには無関心で、せっせとテポドンに給油する結果、overdoで暴発するのだろうと思う。
自分が気持ちよくなるのが眼目なのだ。

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コントロール派は、軟弱な男ではあるが、相手の女性を喜ばせること＝愛による征服（ちょっとかっこよすぎるな）が目的だから、相手を喜ばせようとする。

そのためにはダッシュボードの、各種計器をいろいろモニタリングしながら、ハンドルをさばき、荒れ地ではクラッチを踏み、ギアを落とし、高速道路ではアクセルを強く踏みこまなければいけない。
回転計や速度計などを見ながら、エンジンのうなり声にも、耳を澄まして、あまりスピードが出すぎだと思った時には、エンジンブレーキも使うことになる。
ときどき、ボンネットを開けてチェック、ラジエーターに給水しないとエンジンが焼け付くこともある。
エンジンオイルも、不足してはいけない。
エンストした時は、クランクでスタートさせる時もある。

アクセルの反応が悪い車もある。
スポーツカーでもないのに、やたらに燃費の悪い車もいる。
高級車なのに、サスペンションの悪い車もある。
いくらギアを切り替えても重い車、前進一段だけの車もある。
反対に、なにもしないでも、自動的にトップ・ギアに入って疾走する車もある。
軽自動車に、きびきびした走りの車が多いと思う。
整備の行き届いた、新同クラシックカーもある。
運がいいとフェラーリやポルシェに出会えるかも知れない。
とにかく冷静なドライバーでなければならない。

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しかし、油断してはいけない。
個人の能力にも限界がある。

中にはパリダカ・ラリー車のような、何時間、高速で飛ばしてもエンジン快調という耐久車に出会うこともある。
ナチスドイツのタイガー戦車のようなどんな荒れ地でも、凸凹道でも鬼神のごとくばく進する、強力な特殊車両にぶつかることもある。

そういう時は、すぐに車を降りて、「ごめんなさい」と、素直に土下座して謝れば、瀕死の状態にまでは至らないだろ（と思う・・・）。