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2016.05.03

桝添都知事への、とんでもない擁護（笑）

(4)

カテゴリ： 🔴 【ニュース・時事・政治・経済・社会】

桝添都知事の「ぜいたく批判」に関して
こういう意見が東洋経済オンラインにアップされていた

私は，これを読んで、「野呂エイシロウ」なる人物が書いた
この記事にカチン、と来たので
私の突っ込みを挟んで記事を紹介する

　　　――――　記事　――――

記事　舛添都知事の｢言い訳｣が何ともマズい理由
法的に問題なくても都民の感情は納得しない
東洋経済オンライン
野呂エイシロウ

　東京都の舛添要一知事が海外出張に多額の費用をかけていたほか、公用車で頻繁に神奈川県湯河原町の別荘へ行き来していた問題が明らかとなり、議論を呼んでいる。というより、舛添都知事の会見が「開き直り」と「言い訳」に聞こえてしまい、世間的に批判の的、バッシングの対象になっているといったほうが正しいだろう。
　このような問題は一般的な企業でも起こりうる。
たとえば社長や役員クラスの出張がビジネスクラスやファーストクラスである一方、平社員はエコノミークラスを使わなければならなかったり、役員には社用車があるのに平社員は電車やバスなどの公共交通機関しか使えなかったり、などという構図と似た部分もあるからだ。
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alex99
＞　このような問題は一般的な企業でも起こりうる。

先ず、この部分がおかしい
ワンマンのオーナー社長なら別かもしれないが
一般企業の平社員は役員の社用車使用をそれほど「批判」していないと思う
ニーズは理解しているからである
それに、週末毎に公用車で別荘通いをする、などという役員は少ないし（笑）
何千万円もかけて欧州出張をする、と言う役員も少ない

だから私は、「この男、会社勤めをした経験があるのかな？」
と疑問に思って調べて見たら
こう言う経歴の男だ
----
野呂エイシロウ（のろエイシロウ、1967年9月3日）
は、日本の放送作家、コンサルタント。
株式会社MIP取締役。日本脚本家連盟、日本放送作家協会会員、日本広報学会会員。
愛知県大府市出身。愛知工業大学卒業。旧名：野呂映志郎。
大学生時代に三菱電機と三菱総研、三菱電機のハウスエージェンシーだったアドメルコ（現・アイプラネット）が共同で作った学生企業「メルブレインズ」に所属。商品開発、PR戦略、学生マーケティングに携わる。三菱電機の学生向け家電製品「自由が丘シリーズ」の企画・開発・宣伝に携わり、多くのメディアに登場する。
出版社を経て日本テレビ『天才・たけしの元気が出るテレビ!!』で放送作家デビュー。
----

愛知工業大学は、名前を聞いた事が無い大学だったが
調べて見たら工学部の偏差値が４５
経営学部はこれより低いらしいが
私は偏差値については，古い人間なので，よくわからない
ただ「あいうえお順」でなら、上位に来る大学ではある
出版社を経て，とあるが、どんな出版社なのだ？
私、はじめから、へんに突っかかってるかな？（笑）

　戦略的PRコンサルタントである筆者の下にも舛添都知事の問題に関連して、「弊社でこのようなことが起こったらどう対応すればいいか」という相談がいくつか来ている。筆者は「起こらない、起こさないのがいちばん」と答えているが、そうはいっても何が火種になるかわからない。ではどうすればいいだろうか。
----
alex99
「戦略的」ＰＲコンサルタント（笑）
相談がいくつか来ている？
本当？（笑）
初めから、私は，この手の問題に関しては素人じゃないんだよ、と言いたげな
コンサルタント的な語り口、ではある

　今回の問題を整理整頓すると、大きく5つに分けられる。
　1.豪華なホテル
　2.航空機のファーストクラス
　3.高額な出張経費
　4.公用車での別荘通い(一説には400万円)
　5.危機管理の側面
　多分、論点のメインは、「ぜいたくだ」「税金を使うのはおかしい」という感情論であろう。
「知事のこうあるべき」と「庶民の、知事はこうあるべき」という「べき」にずれがあるのだ。
「べき」のズレが怒りの感情になることは、
日本アンガーマネージメント協会の安藤俊介代表理事が指摘している。
　一般企業の会議を例に挙げよう。
「10分前には席に着いているべき」という人と、
「1分前でもいい」と思っている人には、「べき」の差が9分もある。
当然、前者は後者に怒りを覚えるはずだ。

　「都知事はこうある”べき”」という「べき」が人々の中にあった。
舛添都知事はそれとのズレがあったことに、気が付かなかったし、
ズレがあったから問題が大きくなったのだ。
舛添都知事が問題についてのジャッジをするのではなく、
都民の感情に合わせて対応できていたら今回の問題はここまで大きくはならなかったと思う。

　これは「納得」の問題だ。納得がいかないからマスコミや都民は騒いでいるのだ
----
alex99
ちがうだろ？
「感情的」でもないし
「べき」だとかなんとかじゃ無いのだよ！
この男は、そっちに話を持って行こうとしているが（笑）
そうじゃなくて、
われわれは、単純に
■　「公費の無駄遣い」に対して怒っているのだ
この男、最初から，論点がずれている

そのために大切なのは、普段からの情報公開とブランディングである。たとえば、
　・飛行機の中でも一睡も出来ないほど打ち合わせやメールのやり取り、レポート作成がありエコノミークラスでは他の客さんに迷惑をかけている。さらにコンセントがなく仕事に支障が出る

　・飛行機の中でもこんな膨大な仕事をしているのだから、ビジネスクラスやファーストクラスに移ったほうが、仕事の効率がいい

　・ホテルでも、毎日何十人もの来訪者がいて大変なので、大きな部屋にしたほうが良い

　・来訪者が多く、コーヒーなどの飲み物を外国で手配するのは容易ではなく、ホテルのほうが効率が良い

　というブランディングが普段できていれば、こんなに問題にならなかったと思う。一般の人からすると「東京都知事の仕事はこんなに大変」と知らない。その忙しさもわからない。一方でマイクロソフト創業者のビル・ゲイツさんは、社長になってからもエコノミークラスで移動していたという話もある。
----
alex99
ちょっと待てよ！
この男の認識は、まるっきりおかしい

＞飛行機の中でも一睡も出来ないほど打ち合わせやメールのやり取り、レポート作成があり

私は，桝添が機内で、殺人的なスケジュールに追われていたとは思わない（笑）
絶対に思わない（笑）
われわれだって、多忙な中、海外出張をしたが
都市外交（笑）の表敬訪問なら、予め予定されていた訪問なのだから
挨拶の原稿さえ出来上がっていれば、今さら、他に何を作業するのだ？
機中の徹夜の作業などなんの意味もないはず

それに都知事としての仕事も，すでに出発してしまった機中で
一睡も出来ない（笑）作業があるはずがない
それを、この男は，桝添に代わって、勝手に作り上げてしまっている
つまり、初めから桝添援護の立場なのだ
というより上級管理職向けにコンサルしているつもりらしいのだ

それに、機中で、一睡も出来ない作業など，そもそも、とんでもない話で
エコノミークラスであろうが，ファーストクラスであろうが，
どのクラスであろうが，
他の乗客に大迷惑なのは同じだ

クラスを変えたから解決する問題でもないし，
そもそも、そういう作業を機内でやること自体、常識外れだ
米国大統領専用機であるエアフォース・ワンじゃあるまいし
他に乗客がいる環境なのだ

ファーストクラスに移った方が効率が良い，と言うのもおかしな話だ
ファーストクラスは，オフィスでは無い
座席が大きく余裕があるだけが違いで
ファーストクラスにだって他に乗客がいるのだ

むしろ、ファーストクラスにこそ、VIPなどがいて、
尊大で，特別扱いを受けて当然と思っている大物がいるのだから、
そこで一睡も出来ない作業などしたら，大変な事になる（笑）
ナッツ・リターンに似た事件になるかも知れない（笑）

そもそも、この男、国際線に乗ったことがあるのか？（笑）
欧州向けの国際線は夕刻に出発して，
すぐ、機内が暗くなり，乗客の大半が眠る事になるのだ
そこで一睡もしないで仕事？
無い無い！（笑）

＞　・ホテルでも、毎日何十人もの来訪者がいて大変なので、大きな部屋にしたほうが良い
＞　・来訪者が多く、コーヒーなどの飲み物を外国で手配するのは容易ではなく、ホテルのほうが効率が良い
----
alex99
実績として，スィートルームで来客を迎えた実績は無かったと
都側が発表しているではないか？
勝手に実績を作るな（笑）

　「大変だから、ファーストクラスでもいい」と理解を得るほどまでに都民の感情を動かし、「都知事はファーストクラスに乗るべき」と「べき」を変えておく必要があった。これができていれば、都民も「知事は飛行機の中でも映画も見ず、飲酒もせず、仕事に明け暮れているので、せめてパソコンのコンセントのあるビジネスクラスは許される」「ホテルに帰ってからも数十人の来訪者があり、30分単位のミーティングが次々と深夜まで続くので、大きなスイートルームも必要なのだろう」と納得したはずだ。
----
alex99
だから～（笑）

＞都民も「知事は飛行機の中でも映画も見ず、飲酒もせず、仕事に明け暮れているので、

桝添がそんなハードワーカーだったとは（笑）
ウソ言え！
それに
こんな事は，機内であり得ないし
また，そんな迷惑なことをしてはいけない
そういう事を勘案してすべての行程をセットするわけで

そういうことが、この愛知工業大学卒の戦略的ＰＲコンサルタントには
全く、わかっていないのだ
その上に
東洋経済ともあろうものが、こう言う「とんでも記事」をオンラインで発表する（笑）

　それは、会社の社長でも一緒だ。
　「あの忙しさなら、社用車が必要なのではないか？」
　「あんなに大変なら飛行機はファーストクラスだろう」
　「エコノミークラスに乗っていたら秘密保持ができなくて、会社に損害がでるかも」
　「ホテルのほかに会議室をとると、移動時間のロスが出るのではないか？」
　「日本を出る前に多忙で忙しく、出張先でもほぼ寝られないらしいから飛行機ぐらいは、寝させてあげたほうがいいのではないか？」
　と社員が思うくらいでなければならない。
----
alex99

＞　「あの忙しさなら、社用車が必要なのではないか？」
それに文句を言う社員はいない

しかし、社用車ので別荘通いは、別問題（笑）
どうして、それを指摘しない？

＞　「あんなに大変なら飛行機はファーストクラスだろう」
この男、真性の馬鹿だな

＞　「エコノミークラスに乗っていたら秘密保持ができなくて、会社に損害がでるかも」

ちがうでしょ？
エコノミークラスに乗っている様な人間に機密が漏れても，重大事にはならないから（笑）
逆に，ファーストクラスの大物に知られたら，まずいだろう（笑）

＞　「ホテルのほかに会議室をとると、移動時間のロスが出るのではないか？」
田舎者だな～（笑）
一流ホテルには，ホテル内に会議室として使用できる部屋が必ず用意してあるのだ
何も、ホテルの他に移動時間のロスが出るような距離に会議室を取る必要な無いし
スィートルームに固執することもない

逆に反発を買うのは
　「知事なんだから、ファーストクラスであるべき」
　「社長なんだから、スイートルームであるべき」
　というブランディングである。
「偉いから許されるという態度を取っている」と思われたらアウトだ。
今回の件から見えてきているのは、「舛添都知事が望んで、そうさせたように感じる」ということだ。
それは明らかにブランディングのミスである。
もしかすると、そうではないかもしれないのだが、多くの人々は、そんなふうに感じている。

　たとえば、「なぜ、オバマ大統領は、エアフォースワンで移動するのか！ぜいたくでけしからん」というバッシングを、筆者は聞いたことがない。明らかに大統領は忙しそうだ。以前何かのドキュメンタリーを見たが、分単位で仕事している。機密もたくさんあるはずだ。だから文句が出ないのだろう。

　企業の場合も一緒である。だから、筆者は普段から企業の社長にはこのようなアドバイスをしている。「車や自宅、ブランド品の取材は一切受けるな」と。雑誌などで、自分がおカネをたくさん持っているようなことを自慢するのはNGだ。「金持ち」ブランディングは後々バッシングにつながる。

　たくさん仕事して所得が高いのも、ぜいたくも悪くはない。それを公にしなければいいのだ。常に、「庶民感覚ではどうか？」と考える。その感覚を経営者や会社の広報部門は常に持っておいたほうがいい。

　舛添都知事は今回の問題が公になってからの対応がまずかった。会見を見ると「言い訳」にしか聞こえない。「法的に問題がなければいい」とも受け取れる発言が多いが、その時点で、NGである。「世間がどう思うか」を読み違えると大ケガをする。

　もしかして、広報担当とそのような議論をして決めた結論なのかもしれないが、大切なのは、「公開する努力」を示すことである。「謝罪」と「説明」と「今後の改善と対策」である。明らかに、「不満」を持っている相手に「言い訳」をしても上手くはいかない。世間は法律だけではなく、人々の感情で動いているからだ。
----
alex99
＞「ぜいたくも悪くない」
ちがうでしょ？

「個人のプライベートなぜいたく」は、だれも、とがめない
嫉妬深い私だって、とがめない（笑）

桝添が、公の部分で，公の経費で，不必要なぜいたくをしたからこそ
世間は，怒っているのだ
バカな戦略コンサルタントだ（笑）

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最終更新日 2016.05.03 19:34:08
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■コメント

Re:桝添都知事への、とんでもない擁護（笑）(05/03)

a.n. other さん

＞　ファーストクラスに移った方が効率が良い，と言うのもおかしな話だ
ファーストクラスを廃止する航空会社が増えていまして、
オランダのKLM、SASスカンジナビアには10年以上前から
ファーストクラスがありません。
最近のビジネスクラスは個室化が進んでいまして、
１００Vの電源もあり、航空会社によってはWIFIを
無料で利用できます。（ただし、中国上空を除く）

＞　桝添が、公の部分で，公の経費で，不必要なぜいたくをしたからこそ
同意。公用車で別荘に移動中、交通事故に遭って、
労災申請が通るか、試すのも一興。 (2016.05.03 18:51:44)

返事を書く

Re[1]:桝添都知事への、とんでもない擁護（笑）(05/03)

alex99 さん

a.n. otherさん
＞＞　ファーストクラスに移った方が効率が良い，と言うのもおかしな話だ
＞ファーストクラスを廃止する航空会社が増えていまして、
＞オランダのKLM、SASスカンジナビアには10年以上前から
＞ファーストクラスがありません。
＞最近のビジネスクラスは個室化が進んでいまして、
＞１００Vの電源もあり、航空会社によってはWIFIを
＞無料で利用できます。（ただし、中国上空を除く）
ーーーー
国際ビジネス経験も皆無の「戦略コンサルタント」などに記事を書かせる東洋経済
アホチャウ？

＞＞　桝添が、公の部分で，公の経費で，不必要なぜいたくをしたからこそ

＞同意。公用車で別荘に移動中、交通事故に遭って、
＞労災申請が通るか、試すのも一興。
-----
公用車は動く知事室ですから（笑）

(2016.05.03 19:12:24)

返事を書く

Re:桝添都知事への、とんでもない擁護（笑）(05/03)

ひよこ7444 さん

昔、先代が、クラウン購入したんですよ。
担当者が「お前んとこの会社、そんなに儲かってるのか」と言って単価引き下げられたんですよ。
下請けはいい車、乗る”べき”ではなかったんですな。

今の担当者は昔と違って、下請けに来ないから、何の車乗ってるかわかりません。
顧客に行くときは奥さんの軽に乗っていきました。

先日、別の顧客ができまして、担当者が来社して、社長の車を見て「クラウンに乗ってて安心しました。軽にしか乗れない売り上げがない事業所に仕事出せませんから」

実は昨年９月に今の社長はクラウン買ったんですよ。(その前はオデッセイ）
先代のことがあったんで、従業員の駐車場に車、わざわざ隠した（？）のに、担当者がその駐車場に車、止めたからばれちゃったんですが、まさかの高評価。

もちろん、１２月のボーナス、従業員大幅アップ。
社長がクラウン乗って従業員へボーナスちょこっとでは、それこそ不満も出ますし。

要は都民の感覚に敏感にならないといけないのでは？と思いますね。

舛添さんの危機管理も大したことないですねぇ。
(2016.05.04 10:01:27)

返事を書く

Re[1]:桝添都知事への、とんでもない擁護（笑）(05/03)

alex99 さん

ひよこ7444さん
＞昔、先代が、クラウン購入したんですよ。
＞担当者が「お前んとこの会社、そんなに儲かってるのか」と言って単価引き下げられたんですよ。
＞下請けはいい車、乗る”べき”ではなかったんですな。
＞
＞今の担当者は昔と違って、下請けに来ないから、何の車乗ってるかわかりません。
＞顧客に行くときは奥さんの軽に乗っていきました。
＞
＞先日、別の顧客ができまして、担当者が来社して、社長の車を見て「クラウンに乗ってて安心しました。軽にしか乗れない売り上げがない事業所に仕事出せませんから」
＞
＞実は昨年９月に今の社長はクラウン買ったんですよ。(その前はオデッセイ）
＞先代のことがあったんで、従業員の駐車場に車、わざわざ隠した（？）のに、担当者がその駐車場に車、止めたからばれちゃったんですが、まさかの高評価。
＞
＞もちろん、１２月のボーナス、従業員大幅アップ。
＞社長がクラウン乗って従業員へボーナスちょこっとでは、それこそ不満も出ますし。
＞
＞要は都民の感覚に敏感にならないといけないのでは？と思いますね。
＞
＞舛添さんの危機管理も大したことないですねぇ。
＞
-----

どこの社会にも，いじめ体質の人間はいますね
それから「べき」なんて、なんの根拠もないことです

この「戦略コンサル」
しきりに、桝添の援護をしているんですが
要するに東洋経済の読者に経営者が多い
ということで
経営者目線をこころがけて（笑）

・　金があるところを見せちゃダメ
・　偉そうにしちゃダメ
・　庶民が嫉妬心をいだくから、って
全く社会通念と関係無いところで書いています

桝添が
「法律違反は，全くしていない」
と言ってますが
そこが桝添

１　規定はあっても、例外条項が適用され
実質的に青天井である規定であるところを悪用して
非常識な無駄遣いをしています

２　そういう青天井の法律が不適切である
と言う指摘を，本来、自分がやって
改正すべきなんですがね

３　合法であれば、何をやっても良い
と言うんであれば，最悪の知事じゃないですか
合法の範囲内で，目一杯、公費を濫費してやろうなんて
なんと、さもしい知事！
歴代最低ですね

(2016.05.04 10:18:46)

返事を書く