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2017年06月29日
カテゴリ： スーパーカブ90
先日のしまなみツーリングでОさんに追突という恥ずかしいことをした。実はこのスーパーカブ９０はブレーキの食いつきが悪かったのだ。シューが減っているわけではなく、古くなりすぎかちている感じだった。それでも普通に走る分には、何とか効いていたので、まあいいかと思っていた。しかし、いざという時のフルブレーキで効きが甘かったので、シューを交換しようと思い立ち下調べ。結果、デイトナのシューが効きが良いようなので、ペット用品を買いに出たついでに、バイク用品店で買ってきた。
夕方暇になったので、交換に取り掛かる。１２と１７サイズのレンチでナットを外し、長いボルトを引き抜くと、ホイールが外れ、同時にブレーキも外れる。ブレーキワイヤーもメーターケーブルも触らなくていい。
純正らしきシューが見えた。譲り受けた時に前オーナーが手入れし、グリスアップもしていたので、シューのカスも少なく、割ときれいだった。シューも予想通りまだまだ全然減っていなかった。ただ表面がつるつるでかちている感じ。
ということで交換する。青い色が良いが、中に入るので装着してしまえば見えない。シューを外すのにばね外しがほしい感じだったが、あるもので代用してばねを外し、古いシューを外す。
そして、新しいシューに新しいばねをはめる。純正とはばねの掛けかたが違う。可動部にグリスを塗り、力業ではめ込む。元に戻していくが、さすがに新品よりは減っていたようで、ブレーキワイヤーの調整を緩くしないとはまらなかった。すべて元に戻し、ブレーキの調整をちょっとして終了。
低速で何度もブレーキをかけて馴らしが必要と書いてあったが、また今度にしよう。
夕方暇になったので、交換に取り掛かる。１２と１７サイズのレンチでナットを外し、長いボルトを引き抜くと、ホイールが外れ、同時にブレーキも外れる。ブレーキワイヤーもメーターケーブルも触らなくていい。
純正らしきシューが見えた。譲り受けた時に前オーナーが手入れし、グリスアップもしていたので、シューのカスも少なく、割ときれいだった。シューも予想通りまだまだ全然減っていなかった。ただ表面がつるつるでかちている感じ。
ということで交換する。青い色が良いが、中に入るので装着してしまえば見えない。シューを外すのにばね外しがほしい感じだったが、あるもので代用してばねを外し、古いシューを外す。
そして、新しいシューに新しいばねをはめる。純正とはばねの掛けかたが違う。可動部にグリスを塗り、力業ではめ込む。元に戻していくが、さすがに新品よりは減っていたようで、ブレーキワイヤーの調整を緩くしないとはまらなかった。すべて元に戻し、ブレーキの調整をちょっとして終了。
低速で何度もブレーキをかけて馴らしが必要と書いてあったが、また今度にしよう。
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