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2020年11月05日

カブ90でお買い物

テーマ：最近、愛車と楽しく付き合ってますか？(3563)

カテゴリ：スーパーカブ90

12キロ先の文房具屋にゴールドのスタンプ台と練り消しを買いに行けと指令が出た。ボスの命令は絶対だ。さて、何に乗っていこう？。ちょっと遠いので30キロ制限の50ではどうも、ということでカブ90のエンジンに久々に火を入れる。ちょっと寒い時期にはちょうどキャブのセッティングがあっているので、2～3度のキックであっさり目覚め、少しの暖気で走り出し、数百メートルでアイドリングも落ち着くのでチョークも戻す。
ノーマルに見える純正形状のJUNのマフラー（自作消音機付き）もいい音で、ＰＣ20もセッティングした気温に近いと絶好調。車たちもカブだとなめて隙あらば追い越そうとするのだが、快音で加速していくと、50じゃないと気づいて、無茶はされない。こちらも流れには乗る程度の速度だ。
信号ではすり抜けで前に出れるので、車で行くより少し早く着く。目的のものを見つけ、一服もせず即引き返す。
ただ実際加速力は90のノーマルエンジンでは知れている。これが125位になると楽になりそうだが、これをボアアップして耐久性を犠牲にするのも考え物だと思っている。多分ギア比も合わないはずだ。低回転時のトルクが太るだけでは、すべては解消できない。あれもこれも交換するのもつらい。
カブは実用車だ。メンテにもそう気を遣わず、気楽に丈夫で長持ちがカブの基本。

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