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紀勢本線で走る列車の一つに「パンダくろしお」があります。この列車は好みが分かれますが、わたくしは好きな電車です。最初に見たときには、よくぞ、このようなデザインにしたものだ、と感心しました。 ベースになっている287系のライトがパンダの目になっていますが、見る角度によっては少し圧力を感じる顔つきに見えます。正面よりは斜めから見たときの方が眼圧は上がるように感じます。この写真も、わたくしにとっては、ちょっとニヒルで、ヤンキーチックなパンダちゃんのように見えるのです(笑)。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 姉妹館であるYou Tube動画「鉄道幻灯館 Movies」のご案内です。ご笑覧くだされば、うれしいです。 「SLパレオエクスプレス 旧型客車特別運行」のリンクは、こちら。「春の秩父鉄道 桜と新緑の電車編」のリンクは、こちら。「春の大井川鉄道 SL&EL&レトロ電車」のリンクは、こちら。「桜の阪急電車」のリンクは、こちら。[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1847 287系 パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」 6両セット【特別企画品】
2024/05/12
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2024年3月16日に改正された紀勢本線(JR-W)は、ダイヤそのものの大きな変更はないようですが、列車の運用が変わりました。特に、オーシャンアローは従来、新大阪から新宮まで運転されるスジは昼間の定期運用だったのですが、臨時運用になり、毎日走るわけではなくなりました。 もう1本は定期運転されていますが、白浜以東エリアでは午後に西から東へ向かうため、光線状態があまりよくないのと、復路が18時前に新宮を発車することから、撮影ポイントがかなり限られてきます。 こうしたことからも、オーシャンアローの先行きはそう長くないことが想像されます。 個人的には好きな車輌なので、少しでも長く活躍してほしく、これからも機会あるごとに足を運びたいと思っています。ALPHA-D1V セルスター ソーラーレーダー探知機 角度可変型DC12V専用 CELLSTAR ALPHA(アルファ)
2024/05/09
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和歌山県の南紀エリアは京阪神から手軽に行けるリゾート地として人気があります。京都・大阪と南紀を結ぶ特急「くろしお」のうち、283系には「オーシャンアロー」の愛称があり、流麗なフォルムを誇っていて、わたくしもお気に入りの車輌の一つです。 以前から折々に撮影には行っているのですが、アップできないまま積み残していますので、しばらく南紀エリアの車輌をご覧いただきたいと思います。 南紀までいく余裕がなかったため、先日は阪和線でオーシャンアローを撮影してきました。遠くに見えた編成がこちらへ近づいてくると、背後から不穏な音が。スチールは間一髪で回避できましたが、一緒に撮影していた動画は、見事に普通電車にかぶられました。 阪和線では「はるか」もお楽しみの被写体になります。以前はキティちゃんラッピングが珍しかったのですが、今やほとんどがキティちゃんになり、ラッピングされていない車輌が珍しい存在になっているのが時代の流れですね。
2024/05/08
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安来の大山眺望ポイントで岡山から帰ってくる国鉄色「やくも」を待っていると、「国鉄色、運転取りやめ」のニュースが飛び込んできました。原因は分からないのですが、1時間ほど新見駅で停車したのち、運転を取りやめようです。これが後続の列車にどのような影響を及ぼすのか? お仲間さんと相談した結果、この場所での待機は諦め、この日3つ目の撮影地となる大山バックポイントへ移動することにしました。 ここにはこれまで何度も訪れましたが、菜の花(キガラシ)が咲いているのを見たのは初めてでした。そして、現地に着いて程なく、国鉄色がやってきました。どこに不具合があるのだろう? と思えるほど、軽快に駆け抜けていきました。最終的には出雲市まで行ったようです。 このあと、スーパー色、ゆったり色、緑色と、この場所で4色すべての「やくも」を記録することができました。 スーパー色はすでに引退してしまい、この日の夕方が、わたくしにとってはスーパー色「やくも」を見た最後の瞬間となりました。
2024/04/15
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岡山から出雲市に向けて走るスーパー色「やくも」を撮影するため、大山眺望ポイントへ移動しました。この場所も、スーパー色や国鉄色狙いでカメラマンが集中するのが予想されたことから早めに移動したのですが、正解でした。現地には一番乗りで到着しました。 大山は少し霞んでいましたが、手前に立っている桜が満開を迎えていました。桜のもとでスーパー色を見送ることができ、桜とスーパー色をコラボさせたいという最後の夢を果たすことができました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ これまで撮りだめてきた「やくも」のうち、スーパー色「やくも」ばかりを一つにまとめ、「381系スーパー色やくも 1年2カ月の記録 総集編」と題する動画をYouTabeにアップしました。ご覧いただければ、うれしいです。リンクは、こちらから。
2024/04/10
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381系スーパー色と、ゆったり色パノラマ車編成は4月5日(金)にラストランとなり、381系ファミリーから一足早い引退となりました。 ラストランの日は撮影にいくことが叶わないため、その前の4月2日に最後の面会をしてきました。桜には少し早いことから、代わりに菜の花(キガラシ)と組み合わせて記録することにしました。 ベストの時間帯に通過するのは国鉄色で、それより2時間早いスーパー色は日の当たっていない状況でした。少しフラットな調子になるのは致し方ありませんが、一面に咲いた黄色い花とコラボさせることができ、スーパー色への餞(はなむけ)になったと思います。
2024/04/07
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長く引っ張ってきましたが、雪景色の「やくも」は本日がラストです。 国鉄色が通過したあと、これで終わりと思っていたら、少し離れて撮影していたお仲間さんが、近くにいた方から教えてもらったといって、約30分後に反対側から緑色「やくも」がやってくるという情報を伝えてくれました。それくらいなら帰りがけのお駄賃としてもらっていきましょう。 場所を変えてスタンバイしました。この日の緑色は4輌の短い編成で、雪原の中を軽快に駆け抜けていきました。 次の冬には二度とお目にかかれない381系「やくも」。最後の雪景色を4色揃い踏みで記録できたのは幸いでした。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日のブログの動画編を「381系やくも 再びの雪景色」としてアップしています。ご覧いただければ、うれしいです。リンクはこちらから。
2024/04/04
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スーパー色が通過したら帰宅しようと思っていたのですが、同行のお仲間さんから国鉄色を撮り直したいと要望されたため、帰宅時刻を先延ばしすることにしました。 撮影ポイントは、スーパー色を撮るため移動していたときに目撃した場所です。そこはわたくしもまだ行ったことがありませんでした。 現地に着いて確認すると、オーソドックスに編成写真をまとめられる直線コースです。 日が大きく西に傾いてきたこともあり、急速に気温が下がり、雪も降り続いています。そうしたなかで待っているうちに国鉄色が接近してきました。 足元から雪煙が上がっているのが、いい。ホント、格好いい! お仲間さんのおかげで雪景色の国鉄色のバリエーションが一つ増えました。 スーパー色が通過したら帰宅しようと思っていたのですが、同行のお仲間さんから国鉄色を撮り直したいと要望されたため、帰宅時刻を先延ばしすることにしました。 撮影ポイントは、スーパー色を撮るため移動していたときに目撃した場所です。そこはわたくしもまだ行ったことがありませんでした。 現地に着いて確認すると、オーソドックスに編成写真をまとめられる直線コースです。 日が大きく西に傾いてきたこともあり、急速に気温が下がり、雪も降り続いています。そうしたなかで待っているうちに国鉄色が接近してきました。 足元から雪煙が上がっているのが、いい。ホント、格好いい! お仲間さんのおかげで雪景色の国鉄色のバリエーションが一つ増えました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日のブログの動画編を「381系やくも 再びの雪景色」としてアップしています。リンクはこちらから。
2024/04/03
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桜のシーズンが間近に迫っていますので、3月の雪景色のアップもあと3日で終わりにしたいと思います。 スーパー色「やくも」がやってくる時刻となりましたので、インカーブから編成を捉える場所でスタンバイしました。それほど強くはありませんが、チラホラと雪は降り続いています。 スーパー色が走りだしたのは2023年2月27日で、翌28日、お仲間さんと一緒に撮影にいきましたが、そのときも雪景色でした。 スーパー色は来る4月5日に最後を迎えるのですが、こうしてみると走っていたのは1年1カ月あまりで、意外と短かったのですね。 伯備線沿線の桜の満開は、当初想定していた日にちより少し遅れそうです。スーパー色の桜情景はまだ撮影していないので、何とか最後に撮影できたら、と思っているのですが、おそらく大変な人出になるのでしょうね。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日のブログの動画編を「381系やくも 再びの雪景色」としてアップしています。リンクはこちらから。また、姉妹編として「白銀の伯備線 EF64貨物」と題する動画もあります。あわせてご覧いただければ、うれしいです。ロクヨン貨物動画のリンクはこちら。
2024/03/31
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雪の伯備線、続編です。 午後になって少し降雪の度合いが弱まり、出雲市行きの国鉄色がやってくる時間帯になりました。 カーブの向こうに姿を現した国鉄色は、こちらへ近づいてくるにつれて地面に残っている雪の反射で車体下部が白く輝きはじめました。この時期ならではの雪レフ効果ですが、国鉄色でこれが見られて、本当によかったあ。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「白銀の伯備線 EF64貨物」と題する新作動画をアップしました。1月26日と3月9日に撮影したもので、すでにアップしている「381系やくも 再びの雪景色」とあわせてご覧いただければ、うれしいです。ロクヨン貨物動画のリンクはこちらから。 KATO Nゲージ 381系 (国鉄色リバイバルやくも) 6両セット(特別企画品) 鉄道模型 10-1780
2024/03/26
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ロクヨン貨物が通過したあと、10分以内に「サンライズ出雲」がやってきて、そのあと緑色「やくも」も続行するため、おれまで立っていた所が見える反対側の場所へとすばやく移動しました。 遅延が発生することの多い「サンライズ」はこの朝、定時でやってきました。そのあとの「やくも」が緑色であることは失念していたのですが、居合わせた方から教えていただき、その場に残留することにしました。 緑色「やくも」は4輌の短編成、「サンライズ出雲」は7輌と、長さが違いますが、白銀の世界を駆け抜けていくさまは、もう文句なく美しいのです! ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「381系やくも 再びの雪景色(2024年3月9日撮影)」と題する動画をアップしています。こちらからご覧ください。 「根室本線のキハ40 2023年夏から秋、そして2024年最後の冬へ」のほかに宗谷ラッセルや石北本線のキハ40など、冬の北海道で撮影した動画も取り揃えています。合わせてご覧いただければうれしいです。 285系方向幕ポーチ(サンライズ出雲/出雲市)
2024/03/22
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この朝、撮影を開始したお約束のお立ち台から見た景色は、新雪に覆われた樹氷がモノトーンの景色を織りなし、そのなかを駆け抜けるスーパー色の「やくも」は、一幅の墨絵を見ているようでした。 スーパー色が通過して25分後、ロクヨン貨物がやってきたときには、雪は降っているものの、雲間から太陽が顔を出し、編成の前半分を照らし出しました。 朝日に浮かび上がったバックの木々は、先ほどのモノトーンとは全く異なりますが、いずれ劣らぬ自然の美しさを短い間に堪能できた幸せを、雪の神さまに深く感謝。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「381系やくも 再びの雪景色(2024年3月9日撮影)」と題する動画をアップしています。こちらからご覧ください。 [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】
2024/03/21
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本日(3月20日)、伯備線の根雨付近では雪が降ったようですね。わたくしの車はタイヤを交換したため、雪道を走ることができなくなりましたが、今シーズンは1月26日と3月9日の2回、雪景色の伯備線を撮影できたので満足です。 もともと3月9日は別の場所へ撮影にいく予定でしたが、降雪の予報がでたため、急遽伯備線へ目的地を変更しました。結果的に大正解でした。 朝早い時間帯はまだ降雪が続いていて、木々についた雪が真っ白な樹氷を作り出し、その白銀の世界のなかを国鉄色やパノラマグリーンの「やくも」が駆け抜けていくのは、ため息が出るほど美しい瞬間でした。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「381系やくも 再びの雪景色(2024年3月9日撮影)」と題する新作動画をアップしました。リンクはこちらから。 「根室本線のキハ40 2023年夏から秋、そして2024年最後の冬へ」のほかに宗谷ラッセルや石北本線のキハ40など、冬の北海道で撮影した動画も取り揃えています。合わせてご覧いただければうれしいです。
2024/03/20
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ついこの間のように思うのですが、大雪の伯備線を訪ねてから1カ月近くが経とうとしています。連載の最後はスーパー色の「やくも」です。 S字を描くこの場所も人気スポットですが、キャパが非常に狭いのと、草むらが車体の一部にかかることからロケハン後、あきらめて立ち去る方もいらっしゃいます。わたくし個人的には嫌いじゃないポイントです。 スーパー色の「やくも」は、リバイバルの第2弾として誕生しましたが、4色ある「やくも」の中で最初に離脱していくことが決まっています。ラストランまでにあと何回出会うことができるでしょう。まだしばらくは伯備線通いが続きそうです。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版「雪の381系4色やくも 最後の冬」をYou Tubeにアップしています。本日のブログでご覧いただいているシーンも含んでいます。ご覧いただければうれしいです。リンク先はこちらです。【ふるさと納税】 あら川の桃 約2kg 5-6玉 山名農園 《2024年6月下旬-9月中旬頃出荷》 和歌山県 紀の川市 桃 もも モモ 白鳳 白桃 フルーツ 果物 送料無料
2024/02/20
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雪の伯備線の連載もそろそろゴールが見え始めました。 ロクヨン貨物を追いかけつつ、前後してやってくる「やくも」も捕捉しようと、いつものように欲張りプランです。次なるポイントは定番の大カーブです。 午後になり、次第に雪が融け始めましたが、大カーブのあたりはまだしっかりと雪が残っています。普段どおりであれば国鉄色は走らない時間帯ですが、大雪による運用変更で、日の明るい時間帯に岡山へ向けて走る国鉄色を記録できたのはラッキーでした。 さらに、生山停車中に国鉄色に追い抜かされたロクヨン貨物が10分も経たないうちにやってきたのはうれしいことです。短時間で二度おいしい思いをすることができました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版「雪の381系4色やくも 最後の冬」をYou Tubeにアップしています。本日のブログでご覧いただいているシーンも含んでいます。ご覧いただければうれしいです。リンク先はこちらです。 昨日、「石北本線のキハ40 Last Winter」と題する動画をアップしました。3月のダイヤ改正で運用を離れるキハ40を追いかけたものです。リンク先はこちら。 また、「厳寒晴天の宗谷ラッセル」(リンクはこちら)、「雪景色の石北貨物と富良野貨物」(リンクはこちら)など、北海道の雪景色もお楽しみください。[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】
2024/02/19
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大雪による計画運休明けの伯備線は列車の運用が大きく変わりましたが、どの色がどの運用に入るのか理解できましたので、緑色「やくも」はネウクロのトンネルカーブで撮影することにしました。 このポイントで緑色「やくも」を撮影したのは初めてです。このカットで4色すべての「やくも」をこの場所で撮影できました。後追いながらパノラマグリーン車のお顔を記録できたのもラッキーで、雪景色というのは、さらにポイントアップになりました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「厳寒晴天の宗谷ラッセル」と題する動画をYou Tubeにアップしました。この前まで掲載していたラッセル車の動画版です。ご覧いただければうれしいです。リンク先はこちらです。 また、「雪の381系4色やくも 最後の冬」もアップしています。現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版です。本日ご覧いただいたトンネルカーブの様子も収録しています。リンクはこちらから。
2024/02/14
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この日は、最終的に根雨付近まで北上しようと思っていました。 もうすぐ根雨エリアというところで以前、お仲間さんに見せてもらった写真を思い出しました。そうか、あのカットはこのあたりで撮ったのか。わたくし自身はこれまで撮影したことのない場所です。車を停めてロケハンすることにし、見せてもらったインカーブのアングルに立ちました。うん、良いじゃない。 ふと周囲を見回すと、折りたたみ椅子に座った先客が一人、踏切のそばにいるのに気づきました。そちらに近づき、後方からアングルを確認すると、なるほど、そういうわけね。 大きなカーブを外側から狙う構図です。こちらにしよう! 「後ろから撮らせてもらってもいいですか」。 快諾を得て、列車がやってくるのを待ちました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「厳寒晴天の宗谷ラッセル」と題する動画をYou Tubeにアップしました。この前まで掲載していたラッセル車の動画版です。ご覧いただければうれしいです。リンク先はこちらです。 また、「雪の381系4色やくも 最後の冬」もアップしています。現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版です。あわせてご覧ください。リンクはこちらから。 [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】
2024/02/11
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伯備線へもどります。 第3西川橋梁で撮影後、再び北上し、線路を俯瞰する場所へ移動しました。 撮影した時系列で言うと2枚目のカットが先で、青空がのぞいている方があとに撮影したものです。この間、わずか30分ほど。短い時間で天気が目まぐるしく変わったのです。 たとえワンカットでも青空のもとで雪景色を撮影できたのはラッキーでした。それがスーパー色とあっては、今後のことを考えると貴重な記録になったと思っています。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日、「厳寒晴天の宗谷ラッセル」と題する動画をYou Tubeにアップしました。先日まで掲載していたラッセル車の動画版です。ご覧いただければうれしいです。リンク先はこちらです。 また、「雪の381系4色やくも 最後の冬」もアップしています。現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版です。あわせてご覧ください。リンクはこちらから。 ビコム ブルーレイ展望::L特急 やくも 岡山~出雲市間 復刻版【Blu-ray】 [ (鉄道) ]
2024/02/09
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国鉄色通過後、「第3西川橋梁」へ移動しました。ここも最近は人気スポットとなり、行けば必ず誰かがいて、この日もすでに5人ほどがスタンバイしていました。 大雪の影響で列車の運用が大きく乱れており、次なるターゲットである緑色編成がいつやってくるのか分からない状況で待機しました。 列車の接近音が大きくなり、カーブの向こうから姿を現したゆったり色編成の後ろの方には緑色編成がついていました。これでこの日のスーパー色、国鉄色、緑色の運用が分かりました。何色をどこで撮影するか、撮影ポイントの通過時刻を想定して移動することにしました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※昨日、「雪の381系4色やくも 最後の冬」と題する動画をYou Tubeにアップしました。現在掲載中の写真の動画版です。ご覧いただければうれしいです。リンク先はこちらです。 また、少し前に四季折々の姿をまとめた「伯備線EF64貨物の四季」もアップしています。あわせてご覧ください。リンクはこちらから。[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】
2024/02/04
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北海道から帰ってきたあと、雪の伯備線も訪れていました。厳冬の北海道、雪飛ばしラッセルをはじめ、ラストシーズンとなったキハ40など、ご覧いただきたいカットはいっぱいあるのですが、時系列に沿ってアップすると伯備線の写真は時期外れになりそうなので、今日から数日ごとに北海道と伯備線の雪景色を入れ替えてアップしたいと思います。 この冬一番の寒波襲来で、伯備線は2日にわたって運休となりました。その運休明けの日、沿線にはまだ雪が残っていました。最初の立ち位置に選んだのは備中神代と足立の間にあるオーバークロスです。この付近では、雪はうっすらと地面を覆う程度でしたので、おそらく午後には消えてしまうだろうと想像されました。 この日の運用では、ご覧いただいているスジには「緑やくも」が充当されるはずでしたが、やってきたのは「国鉄色」。大雪のため、出雲に帰れず、岡山に留め置かれていたのが復帰したのでした。本来ならこの時間帯に下っていくのは珍しいということに加え、降雪状況から、このタイミングを外すとこの場所で雪の「国鉄色」は撮れないことから、ひとまず記録することができてラッキーでした。
2024/01/31
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北陸新幹線の敦賀延伸により現在、大阪と金沢を結んで走っている特急「サンダーバード」が来春以降は区間が短縮され、北陸本線は大きく様変わりします。 北陸特急の「サンダーバード」や「しらさぎ」を敦賀~金沢の間で記録しておこうと晩秋に二度、北陸本線へ足を運びました。その時に記録できたのが683系「サンダーバード」と521系普通電車のすれ違いシーンです。 目の前でドンピシャとすれ違った2編成。通過後は思わずガッツポーズをしてしまいました。 新幹線延伸後、北陸本線の大聖寺~敦賀間は「ハピラインふくい」という並行在来線となるため、普通電車も塗装が変更されます。サンドーム福井をバックにすれ違う「サンダーバード」と521系のこのカットも時間の経過とともに歴史的な記録になるだろうな、と思っています。 あと数時間で2023年は幕を閉じます。みなさまにとって、来たる2024年が素晴らしい年になることを心からお祈り申し上げます。 ビコム ワイド展望::683系 特急サンダーバード 富山~大阪 [ (鉄道) ]
2023/12/31
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秋色の伯備線を訪ねてすでに3週間ほど経っていますので、イチョウなどは、すでに落葉していると思いますが、ネウクロで国鉄色を待っているときは、線路の向こうで真っ黄色に存在感をアピールしていました。 それを取り入れながら国鉄色を、となるとサイドから狙うことになるため、少し画面の中央部が散漫になりましたが、国鉄色の「JNR」マークがきれいに輝いてくれたのでヨシといたします。このマークをきちんと捉えられたのは初めてかも(苦笑)。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。 「4色揃い踏み 381系特急やくも 伯備線の秋景色」が最新作ですが、現在連載中の写真と同じアングルの動画を多数収録しており、スチールとの違いをご堪能いただければ、と思います。 また、高知市の路面電車「とさでん交通」の動画もアップしています。こちらはすれ違いシーンが必見です。 ぜひ最後までご覧いただき、よろしければチャンネル登録をしていただけると大変うれしいです。 ●【最新作】 「4色揃い踏み 381系特急やくも 伯備線の秋景色」 リンクは、こちら ●【新作】 「とさでん交通 日本の路面電車(1)」 リンクは、こちら ●「奥出雲おろち号 最後の秋 26年間ありがとう」 リンクは、こちら
2023/12/07
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スーパー色の「やくも」は、出雲市寄りがパノラマグリーン車、岡山寄りが非貫通車になっています。 午後の上り岡山行きを第3西川橋梁で待ち構えることにしました。 晩秋ともなると、この場所は晴れても奥の方が山かげの中に沈んでしまうため、むしろ薄曇りくらいの方が全体のコントラストがきつくならなくてよいのかもしれません。 2日間の撮影のうち、スーパー色はこのカットがラストシュートになりました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。 「4色揃い踏み 381系特急やくも 伯備線の秋景色」が最新作ですが、現在連載中の写真と同じアングルの動画を多数収録しており、スチールとの違いをご堪能いただければ、と思います。 また、高知市の路面電車「とさでん交通」の動画もアップしています。こちらはすれ違いシーンが必見です。 ぜひ最後までご覧いただき、よろしければチャンネル登録をしていただけると大変うれしいです。 ●【最新作】 「4色揃い踏み 381系特急やくも 伯備線の秋景色」 リンクは、こちら ●【新作】 「とさでん交通 日本の路面電車(1)」 リンクは、こちら ●「奥出雲おろち号 最後の秋 26年間ありがとう」 リンクは、こちら ●「宗谷本線を駆けるロイヤルエクスプレス 日本最北端の旅」 リンクは、こちら ●「国鉄色ノスタルジー編成 みまさかスローライフ列車 因美線全線開業90周年 2022年7月23日」 リンクは、こちら ●「WEST EXPRESS 銀河 大阪~城崎温泉間ツアー」 リンクは、こちら ●「2023年9月 サロンカーなにわ 兵庫テロワール旅号」 リンクは、こちら
2023/12/06
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中国山地の脊梁部を通過するため、新見あたりから米子にかけての伯備線沿線は秋の早朝、霧に覆われることが多くあります。2日間の撮影は、いずれの早朝も霧に覆われました。そのため、「霧の朝は晴れる」の言い伝えを信じて待ちました。 大イチョウをバックに撮影できるこの場所も、「サンライズ出雲」が通過する時点では背後に霧が漂い、白い空になっていましたが、国鉄色が通過するときには見事な青空になりました。 国鉄色と真っ黄色な大イチョウの組み合わせは、これが最後の秋になるのでしょうね。やっぱり寂しいなあ。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。 先日、新作として「4色揃い踏み 381系特急やくも 伯備線の秋景色」をアップしました。また、高知市の路面電車「とさでん交通」の動画もアップしています。ぜひ最後までご覧いただき、よろしければチャンネル登録をしていただけると大変うれしいです。 ●【最新作】 「4色揃い踏み 381系特急やくも 伯備線の秋景色」 リンクは、こちら ●【新作】 「とさでん交通 日本の路面電車(1)」 リンクは、こちら ●「奥出雲おろち号 最後の秋 26年間ありがとう」 リンクは、こちら
2023/12/03
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11月中、緑色「やくも」の運用は3パターンあり、ローテーションで毎日変わっていました。撮影地を変えると、うまく巡り合えない場合や後追いになるときもありました。 撮影2日目は、お昼ごろにネウクロを上り列車として通過する運用にあたっていましたので、カーブから直線に変わる人気のポイントで待ち構えることにしました。 6連のため、カーブの立ち上がりでシャッターを切ると緑色とゆったり色の4連のような感じになります。手前まで引っ張り込むと編成の後部まで写るのですが、背後に民家が入ってきます。 わたくしは、レンズをズーミングしながらどちらのアングルも撮っていますが、今回は緑バック主体のカットをセレクトしました。緑色とゆったり色の混色編成運転は11月中の期間限定でしたので、それを記録することができて、よかった、よかった。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。 本日、新作として「4色揃い踏み 381系特急やくも 伯備線の秋景色」をアップしました。また、先日は高知市の路面電車「とさでん交通」の動画もアップしています。ぜひ最後までご覧いただき、よろしければチャンネル登録をしていただけると大変うれしいです。●【最新作】 「4色揃い踏み 381系特急やくも 伯備線の秋景色」 リンクは、こちら ●【新作】 「とさでん交通 日本の路面電車(1)」 リンクは、こちら ●「奥出雲おろち号 最後の秋 26年間ありがとう」 リンクは、こちら ●「宗谷本線を駆けるロイヤルエクスプレス 日本最北端の旅」 リンクは、こちら ●「国鉄色ノスタルジー編成 みまさかスローライフ列車 因美線全線開業90周年 2022年7月23日」 リンクは、こちら [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】
2023/12/01
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秋景色の伯備線を2日にわたって撮り歩きましたが、編成写真の撮影も忘れていませんよ。 トンネルを出てカーブした鉄橋を渡るこのポイントにも久しぶりに訪れました。キャパシティがあまりないのと、手前に架かっている電線をかわすために300ミリ以上のレンズをつけ、さらにローアングルで撮影しなければならないのが悩ましいところです。人気が高いため、場所を確保するのもひと苦労です。 ここでは、晴れるより少し雲がかかった薄曇りの状態がベストなのですが、好天に恵まれた2日間の中で、計ったように薄曇りになってくれました。 パノラマグリーンを先頭にしたスーパー色の「やくも」が轟音を響かせてカーブした鉄橋を渡っていきます。このポイントでは、すでにゆったり色と国鉄色は単位修得済みです。残るは緑色ですが、引退までに撮影してコンプリートさせたいな。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。 このたび、新作として高知市の路面電車「とさでん交通」の動画をアップしました。リンクは、こちらから。ご覧いただけるとうれしいです。[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】
2023/11/29
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国鉄色が通過して1時間後、緑色「やくも」がやってきました。緑色にお色直しをしたのは初めて目にします。 かつて、この塗装の「やくも」も撮影したことは記憶しているのですが、いつだったのか、遠い過去のこととしてかすんでしまっています。 11月中は中間にゆったり色を2輌サンドイッチして運転されます。12月は大半の日が緑色だけの4連となりますが、将来的には緑色6連になるでしょうから、11月、12月の編成は貴重なカラーリングといえます。記録できて、良きかな。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。 本日、新作として高知市の路面電車「とさでん交通」の動画をアップしました。リンクは、こちらから。ご覧いただけるとうれしいです。Tシャツ 半袖 電車 特急 やくも 381系 エル特急 名列車 プリント メンズ レディース 子供 キッズ イラスト ビック BIG 大きいサイズ gaoh44
2023/11/28
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伯備線の秋景色撮影で転進したときには、久しぶりに阿哲峡も訪れました。今年の5月、お仲間さんに案内してもらって以来、半年ぶりの訪問です。 5月には山腹の至る所に紫色の藤の花を見ることができたのですが、晩秋ともなると山容は一変し、緑、黄色、赤茶色の木々で覆われていました。 この日は早朝のロクヨン貨物にも間に合ったのですが、その時点ではまだ朝霧の影響が残り、フラットな画面となりました。その後、太陽の上昇とともに霧が晴れ、視界がクリアになっていきました。 午前9時半頃には雲一つない青空が広がり、朝日を浴びた国鉄色が渓谷を駆け抜けていきました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。 先日ラストランとなった木次線の「奥出雲おろち号」の動画もYou Tubeにアップしています。リンクは、こちらから。ぜひ、ご覧ください。ザ・ラストモーメント 381系「やくも」
2023/11/27
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川に沿って移動していると、水の流れが穏やかで、風さえなければ水鏡も期待できそうな場所を見つけました。サイドから眺めるアングルなので、もとより編成全体が入ることは想定しておらず、先頭車輌がリフレクションすればOKと割り切りました。 この次にやってくるのは国鉄色の「やくも」です。待っている間に風が吹いて水面がざわついた瞬間もありましたが、そろそろ通過という時間帯には落ち着いてくれました。 緑色の水面に黄葉が輝き、轟音を立てて走り去る国鉄色の編成が水鏡になって浮かび上がりました。記憶に残る秋色の国鉄色編成を記録できました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。 昨日でラストランとなった木次線の「奥出雲おろち号」の動画をYou Tubeにアップしています。リンクは、こちらから。ぜひ、ご覧ください。 [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】
2023/11/24
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紀勢本線と言えば、パンダくろしおも忘れてはいけません。 このラッピングに対しては好き嫌いが分かれますが、わたくし的には、かわいらしくてOKです。 ライトを目玉に見立て、それを中心にパンダの顔を描いているのですが、見る角度によって表情が変わるのがおもしろい。このカットのように、少し斜めからだと、ちょっとヤンキーっぽく見えたりして。※このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。 先日、「DD51サロンカーなにわ 2022年兵庫テロワール旅号」と題する新作をアップしました。1年前の9月に走ったサロンカーなにわの雄姿をまとめたものです。9月28日と29日、1年ぶりに走った「兵庫テロワール旅号」は現在編集中ですので、乞うご期待。1年前のサロンカーなにわの走行シーンをぜひ、ご覧になってください。今後も続々と新作のアップを予定していますので、チャンネル登録もよろしくお願いいたします。 ●【最新作】 「DD51サロンカーなにわ 2022年兵庫テロワール旅号」 リンクは、こちら ●【新作】 「キハ85系特急南紀 置き換え直前のラストシーズン」 リンクは、こちら ●「683系特急サンダーバード 稔りの季節の湖西線」 リンクは、こちら ●「DE10重連「DLやまぐち号」 稔りの季節の山口線」 リンクは、こちら 『お風呂で遊べる電車のおもちゃ!』水陸両用スイスイトレイン【お買い得3点セット】[N700S新幹線]&[E235系山手線]&[パンダくろしお「Smile アドベンチャートレイン」]
2023/10/01
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白浜方面へ向かうオーシャンアローは、基本的にドルフィンフェイスの非貫通タイプが先頭車になります。動画のことも考え、トンネルを出て、カーブを曲がってくるポイントを俯瞰するアングルで待つことにしました。 ところが、事前に下見をした段階ではきれいに日が当たっていたのですが、時間の経過とともに山影が伸び、撮影しようとした時刻には線路に光がほとんど当たらなくなっていました。仕方がないので俯瞰アングルは諦め、下に降りて正面から狙うことにしました。 アップで見るドルフィンフェイス。これはこれでカッケ~! ※このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。 先日、「DD51サロンカーなにわ 2022年兵庫テロワール旅号」と題する新作をアップしました。1年前の9月に走ったサロンカーなにわの雄姿をまとめたものです。9月28日と29日、1年ぶりに走った「兵庫テロワール旅号」は現在編集中ですので、乞うご期待。1年前のサロンカーなにわの走行シーンをぜひ、ご覧になってください。今後も続々と新作のアップを予定していますので、チャンネル登録もよろしくお願いいたします。 ●【最新作】 「DD51サロンカーなにわ 2022年兵庫テロワール旅号」 リンクは、こちら ●【新作】 「キハ85系特急南紀 置き換え直前のラストシーズン」 リンクは、こちら ●「683系特急サンダーバード 稔りの季節の湖西線」 リンクは、こちら ●「DE10重連「DLやまぐち号」 稔りの季節の山口線」 リンクは、こちら
2023/09/30
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大阪方面へ向かったオーシャンアローが折り返してくる時間帯になりましたので、もう一つの海沿いポイントで待ち構えることにしました。 カーブを描く編成を正面勝ちに俯瞰するアングルです。画面の左半分に大きく海を取り入れましたので、いかにも南紀を走る特急らしい光景になりました。ドルフィンフェイスがよく似合います。 ※このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。 昨日、「DD51サロンカーなにわ 2022年兵庫テロワール旅号」と題する新作をアップしました。1年前の9月に走ったサロンカーなにわの雄姿をまとめたものです。「兵庫テロワール旅号」は1年ぶりに今週の28日、29日にも走ります。ぜひ、ご覧になってください。今後も続々と新作のアップを予定していますので、チャンネル登録もよろしくお願いいたします。 ●【最新作】 「DD51サロンカーなにわ 2022年兵庫テロワール旅号」 リンクは、こちら。●【新作】 「キハ85系特急南紀 置き換え直前のラストシーズン」 リンクは、こちら。●「683系特急サンダーバード 稔りの季節の湖西線」 リンクは、こちら。●「DE10重連「DLやまぐち号」 稔りの季節の山口線」 リンクは、こちら。
2023/09/27
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283系オーシャンアローくろしおは好きな車輌の一つです。走っているのはJR西日本エリアの紀勢本線。 紀勢本線=南紀というイメージから海沿いを走る印象があります。もちろん、海に沿って走る区間もありますが、意外と限られています。 南部の海沿い区間では少し前にも撮影していますので、今回は和歌山寄りの場所で撮影することにしました。 ネットで見て、撮りにいきたかったのが、この場所。大体の見当をつけて現地に向かいました。 特急くろしおは、ほぼ1時間おきに走っていますが、283系オーシャンアローが充当されるのは限られており、太陽の位置と光線の向きを考えると、これがベストだと思える時間帯が決まってきます。 目の前に広がっている青い海の手前をオーシャンブルーのオーシャンアローが駆け抜けていきます。 ドルフィンフェイスの非貫通タイプが先頭にきてくれたら言うことがなかったのですが、多客期の増結編成ではないので、仕方がありません。でも、これ以上は望めない光線状態の中で撮影できたのは、うれしいことでした。※このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。 本日、「DD51サロンカーなにわ 2022年兵庫テロワール旅号」と題する新作をアップしました。1年前の9月に走ったサロンカーなにわの雄姿をまとめたものです。「兵庫テロワール旅号」は1年ぶりに今週の28日、29日にも走ります。ぜひ、ご覧になってください。今後も続々と新作のアップを予定していますので、チャンネル登録もよろしくお願いいたします。 ●【最新作】 「DD51サロンカーなにわ 2022年兵庫テロワール旅号」 リンクは、こちら。●【新作】 「キハ85系特急南紀 置き換え直前のラストシーズン」 リンクは、こちら。●「683系特急サンダーバード 稔りの季節の湖西線」 リンクは、こちら。●「DE10重連「DLやまぐち号」 稔りの季節の山口線」 リンクは、こちら。[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1840 283系「オーシャンアロー」6両基本セット
2023/09/26
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一夜明けた翌朝も新幹線撮影を継続します。 新幹線の場合、線路際に近づくことが難しいため、どうしても望遠レンズを使って撮影することが多いのですが、ここはワイドレンズを使用できる数少ない場所です。 以前に比べて築堤そばの草木が伸びており、立ち位置を選ぶのに苦労しました。加えて、朝早い時間帯は太陽がこちら側に回ってこず、サイドが陰ってしまいます。このキティちゃんの時間帯になってようやく少しだけ側面に光が回ってくるようになりました。 ワイドレンズなので、シャッター速度をできるだけ早くしなければ、先頭部分が流れてしまいます。幸い天気が良かったのでスピードを上げることができ、車輌全体が止まってくれました。※このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。 本日、「キハ85系特急南紀 置き換え直前のラストシーズン」と題する新作をアップしました。2023年6月末で引退したキハ85系特急南紀の最後の雄姿をまとめたものです。ぜひ、ご覧になってください。今後も続々と新作のアップを予定していますので、チャンネル登録もよろしくお願いいたします。 ●【最新作】 「キハ85系特急南紀 置き換え直前のラストシーズン」 リンクは、こちら。●【新作】 「683系特急サンダーバード 稔りの季節の湖西線」 リンクは、こちら。●「DE10重連「DLやまぐち号」 稔りの季節の山口線」 リンクは、こちら。プラレール DXS シンカリオン ハローキティ【新品】 新幹線変形ロボ シンカリオン タカラトミー 【宅配便のみ】
2023/09/20
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N700A系が駆け抜けたあとは500系の発車シーンを狙います。今度はシャッター速度を落とし、先頭車輌を中心に流し撮りに挑戦しました。「止めた」あとは「流す」わけです。 シャッター速度は1/50秒。 バックは流したいけど、コックピットはしっかりと写し止めたい。「JR500」のロゴもできるだけブレないようにしたい、と自分なりに課題とすべきポイントを設定しました。 すべてが達成できたわけではありませんが、一応単位は修得できたかな、と思います。 夜の新幹線撮影。ちょっぴりハマってしまいそうです。 ※このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。本日、新作をアップしましたので、ぜひ、ご覧になってください。また、よろしければチャンネル登録をお願いします。 ●【新作】 「683系特急サンダーバード 稔りの季節の湖西線」 リンクは、こちら。●「DE10重連「DLやまぐち号」 稔りの季節の山口線」 リンクは、こちら。キャラ弁 抜き型 デコ弁 電車おにぎりセット 新幹線 はやぶさ こまち ドクターイエロー 700系 N700 E5 E6 500系 のぞみ ひかり こだま かがやき おにぎり押し型 型抜き 抜き型 お弁当 カッター おにぎり型 ライス型 ご飯抜き型 正月 福袋 お中元
2023/09/19
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夜の新幹線は、これまでにも何度か撮影したことがあるのですが、並びシーンは記憶にありません。 時刻表を見て、500系が停まっている横をN700A系が追い抜いていくだろうと予想できたので、夜の駅へと向かいました。 ゆっくりと入線し、所定の位置に停車した500系。しばらくすると後方に明るいヘッドライトが見え、急速に接近してきました。 感度を上げ、できるだけシャッター速度をかせいでスタンバイしているのですが、高速で走り抜けていく列車を止められるかどうか。はっきり言って、賭けです。 N700A系が500系のそばに並び始める少し前からシャッターを切り始め、先頭車輌が500系を隠してしまうあたりまで連写しました。通過後、モニターを確認すると…… 止まってるぞ、N700A系! 夜とは言え、昼間の熱気が残っている新幹線ホームで撮影して、よかったあ! ※このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。本日、新作をアップしましたので、ぜひ、ご覧になってください。また、よろしければチャンネル登録をお願いします。 ●【新作】 「683系特急サンダーバード 稔りの季節の湖西線」 リンクは、こちら。●「DE10重連「DLやまぐち号」 稔りの季節の山口線」 リンクは、こちら。数量限定セール★5500円→送料込み2800円!500系ハローキティ新幹線リュック 車両タイプ [キッズ 子供 新幹線 鉄道 リュックサック 遠足 ピクニック 保育園 幼稚園 女の子 サンリオ A4]
2023/09/15
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湖西線でもう一つ撮りたかったのは、琵琶湖をバックに稔りの稲穂とサンダーバードを組み合わせたアングルです。問題は、想定した場所に色づいた稲穂があるかどうか。 はい、刈り取りが行われていない田んぼが残っていました。 この場所は午後、順光になるので、時間を見計らってきたのですが、午前中は青空が広がっていた湖西エリアは午後、残念ながら薄雲に覆われてしまいました。晴れて青い琵琶湖をバックにした豊穣の稲穂カットは、来年もう一度挑戦する必要がありそうです。 でもこの日は、黄色い稲穂と白い電車をセットにして撮影することができたので満足です。※このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。ぜひ、ご覧になってください。また、よろしければチャンネル登録もお願いします。 ●「DE10重連「DLやまぐち号」 稔りの季節の山口線」 リンクは、こちら。ビコム ブルーレイ展望::683系 特急サンダーバード 富山~大阪【Blu-ray】 [ (鉄道) ]
2023/09/14
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湖西線の一番北のエリアにまで足を延ばしました。 ここで撮れたら、と想定していた場所では刈り取りが終わっていましたので別のところへ移動し、「サンダーバード」の到来を待ちました。 峠の歩道から見渡すと、きれいに色づいた田んぼが広がっています。豊穣のワンカットはここで撮ることにしました。京阪神と北陸を結ぶ特急だけあって、12輌の長大編成は、やはり見ごたえがあります。 ※このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。ぜひ、ご覧になってください。また、よろしければチャンネル登録もお願いします。 ●「DE10重連「DLやまぐち号」 稔りの季節の山口線」 リンクは、こちら。ビコム ワイド展望::683系 特急サンダーバード 富山~大阪 [ (鉄道) ]
2023/09/13
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来春の北陸新幹線敦賀延伸により、現在金沢と大阪を結んでいる特急「サンダーバード」が敦賀~大阪間に変更されます。 これまで北陸本線の「サンダーバード」や「しらさぎ」は何度も撮影していますが、「消える、なくなる」というテツを動かす呪文に突き動かされ、683系の雄姿を記録しておきたいと思うようになりました。 ただ、北陸本線へ行くのはもう少し先のことにして、とりあえず湖西線エリアで稔りの情景とともに「サンダーバード」を撮影しようと思いました。 湖北エリアの稲の刈り取りは意外と早い、というのは経験則で知っていますので、もしかしたら稔りの情景は見ることができないかも、と思いながら出かけました。 確かに、刈り取りの住んでいる田んぼは数多くありましたが、晩稲がきれいに色づいているところも残っていました。 湖西線の「サンダーバード」は今しばらく撮影できますが、稔りの情景はタイミングを外すと1年待たなくてはなりません。その意味で、今回はきれいな情景を記録できた、と自己満足。※このブログの姉妹館として、You Tubeの「鉄道幻灯館 Movies」というチャンネルに動画をアップしています。ぜひ、ご覧になってください。また、よろしければチャンネル登録もお願いします。 1.「DE10重連「DLやまぐち号」 稔りの季節の山口線」 リンクは、こちら。【送料無料】ビコム 683系 特急サンダーバード 富山〜大阪/鉄道[DVD]【返品種別A】
2023/09/12
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この日の納めは上りの国鉄色。カーブを曲がってくるのを俯瞰するアングルです。 ここは、わたくしにとって定点観測のマーキングポイント。冬、残雪の時期に来て以来ですが、西日に照らされた国鉄色は、ため息が出るくらいきれい。 ひまわりに始まった1日を最良の形で締めくくることができ、心から感謝。 今日8月28日は、民放テレビスタートの日、テレビCMの日、バイオリンの日、気象予報士の日だそうです。 ザ・ラストラン 381系国鉄色 特急こうのとり/鉄道[DVD]【返品種別A】
2023/08/28
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出雲市駅から岡山駅へ向かう午後のスーパーやくもは、オーソドックスな編成写真で撮影することにしました。 薄いパープルの車体に赤紫と白のラインをめぐらしたシンプルなカラーリングのスーパーやくも色。 復刻塗装としてよみがえった国鉄色とスーパーやくも色は、来春には姿を消し、この数年間、伯備線や山陰本線の沿線で繰り広げられた喧噪もひと段落して静寂を取り戻すでしょう。しかし、その日が来るのは、やはり寂しいことです。 今日8月27日は、「男はつらいよ」の日(映画・寅さんシリーズ第1回封切り、1969年)だそうです。 【中古】スーパーやくも2(新見岡山) [DVD]
2023/08/27
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今のやくもは、色違いで3色のバリエーションがあるのが、うれしいところ。岡山から帰ってくるお昼のスーパー色は大山をバックにして日野川橋梁で狙うことにしました。 ここは午後の国鉄色に対する光線が最良で、スーパー色に対しては少し早いのですが、それは承知のうえでのスタンバイです。 夏場で水蒸気が多いため、山に雲が出やすく、この日の大山にも雲が乗っていましたが、何とか許容範囲内です。 定刻。パノラマ車を先頭に、スーパーやくも色編成が長い橋梁を渡ってきました。大山バックの一丁上がり。 今日8月26日は、人権宣言記念日、ユースホステルの日、国産機(三菱製作「日本号」)による初の世界一周飛行(1939年)だそうです。 スーパーやくも 1 [DVD]
2023/08/26
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今年の2月、仕事で松江に出張した際、どうせだからと国鉄色のやくもに乗り、車内から沿線に待機するおテツのみなさんや撮影ポイントの様子を眺めたことがありました。 そのとき、へえ、こんな場所があるのだ、と思い、それ以来、一度訪ねてみたいと思っていたポイントへ行ってみることにしました。下りの国鉄色に対して光線状態が良さそうです。 初めてのポイントですが、すでに先客がスタンバイしていましたので容易に場所を見つけることができました。しかし、雪に覆われた冬場と異なり、夏草が繁盛しているのと、バックに建物が入るのが気になりました。 よく見ると、かなり前方にスタンバイしている人の姿を確認できましたので、そちらへ行ってみることにしました。 先客にお断りして同席させていただくことに。編成の後ろの方の足回りに草がかかることが予想されましたが、致し方ありません。 下から見上げるようなアングルなので、迫力のある感じがします。何より、順光に照らされた国鉄色の美しいこと。気になっていた場所で、とりあえず編成写真を押さえられたことに感謝。 今日8月25日は、ラーメン記念日(日清食品が即席チキンラーメンを発売)、サマークリスマス、東京国際空港開港記念日だそうです。 [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1777 381系「やくも」(リニューアル編成) 6両基本セット
2023/08/25
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ロクヨン貨物、やくも(スーパー色、ゆったり色、国鉄色)、サンライズ出雲、115系と、現状の伯備線で撮影できる列車をフルラインナップで記録できましたので、別の場所のひまわり畑へ移動することにしました。 こちらの畑は見た目、先ほどより規模が小さいようですが、ひまわり畑の中を歩くことができるようになっており、お子ちゃま連れのファミリーが迷路を楽しんでいました。 ひまわり迷路へ続く道の先にやくもがいたら楽しいな、と思って待ち構えたのがこのアングル。これに、虫取り網を持った子どもが、道の途中でやくもを見送っているという情景を心の中で付け加えました。 今日8月24日は、ポンペイ最後の日、愛酒の日、参議員選挙に比例代表制が導入された日(1982年)だそうです。 ザ・ラストモーメント 381系「やくも」
2023/08/24
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近畿地方から山陰地方へかけて縦断し、各地に被害をもたらした台風7号が通過する前、伯備線のひまわり畑を訪ねていました。 その後ひまわりがどうなったのかは知らないのですが、台風の影響は少なからずあったはずで、もしかするとその多くが倒れてしまったのかもしれません。 訪ねた時は花がピークを迎えており、畑の向こうを通り過ぎる国鉄色やゆったり色のやくも、サンライズ出雲との組み合わせは、このうえもなく美しいものでした。 今年はひまわりと組み合わせたカットが撮れていませんでしたが、今回の訪問で願いの一つを叶えることができました。今日から少しの間、ひまわりと鉄道の夏景色を続けたいと思っています。 今日8月21日は、献血記念日、噴水の日、漬物の日だそうです。 ザ・ラストラン 381系国鉄色 特急こうのとり/鉄道[DVD]【返品種別A】
2023/08/21
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「オーシャンアロー」の撮影は予定の回数をこなすことができましたので、帰りがけのお駄賃に「パンダくろしお」を撮って帰ろうと、さらに大阪寄りのポイントへ移動しました。 オーソドックスに編成写真を撮るつもりにしていたのですが、スタンバイ中に夏雲がもくもくとなっているのに気づき、何とかこれと列車を組み合わせたいと思いました。 今来たら最高なのに、と思う時に限って列車がやってこない、というのは鉄道撮影あるあるの一つですが、この時の夏雲もそうでした。 ベストのタイミングから少し時間が経ち、雲の形は変わってしまいましたが、それでも青い空に白い雲と白いくろしおの組み合わせが撮れたので機材を撤収、この日の成果を反芻しながら帰路につきました。 今日8月18日は、高校野球記念日(第1回全国中等学校優勝野球大会開催、1915年)、米の日、ビーフンの日、太閤(豊臣秀吉)忌だそうです。 ビコム ブルーレイ展望::L特急 くろしお 京都総合運転所~京都~新宮間 ブルーレイ復刻版【Blu-ray】 [ (鉄道) ]
2023/08/18
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この日は「オーシャンアロー」を海辺や田園地帯などで情景写真として撮りましたので、1回くらいは編成写真が欲しいと思い、線路際でスタンバイしました。 立ち位置の関係でポールをかわすことができなかったのが残念ですが、記録のカットとして残せたからヨシといたしましょう。 今日8月17日は、プロ野球ナイトゲーム記念日、パイナップルの日だそうです。
2023/08/17
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今回の撮影のメインターゲットは283系「くろしおオーシャンアロー」ですが、287系や289系の「くろしお」も撮れたら撮る、というスタンスでいました。 オーバークロスで「オーシャンアロー」を俯瞰したあと、少し移動して大阪方面から来る「くろしお」を待つことにしました。 直線コースの彼方に現れた「くろしお」は287系でしたが、何となく顔つきが違っている。こちらへ近づいてくるに従い、その訳が分かりました。「ロケットカイロス号」です! 日本初の民間ロケット射場「スペースポート紀伊」から打ち上げを予定している「カイロス」を応援するため、和歌山県、串本町、那智勝浦町、JR 西日本和歌山支社が連携し、2023年3月31日から運行を開始したのが特急くろしお「ロケットカイロス号」です。車輌前頭部と側面にロケットのマークが描かれています。 「ロケットカイロス号」が運転されているのは知っていましたが、撮影できるとは思っていませんでしたので、予想外の収穫に思わずガッツポーズ! 今日8月16日は、女子大生の日だそうです。 セイコー 287系パンダくろしお 5周年記念ウオッチ クロノグラフ 数量限定5,000本
2023/08/16
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海辺ばかりでなく、いろいろなポイントで「オーシャンアロー」を撮りたいと思い、御坊付近へ移動しました。 この場所へ来たのは久しぶりですが、想定した立ち位置の前に夏草が茂っていたため、少し離れた所からサイド気味に構えました。 夏休みの多客期とあって、9輌に増結された編成ですが、貫通型が先頭になった編成がやってきました。個人的にはドルフィンフェイスの非貫通型がお気に入りなのですが、フル編成のバージョンの一つとして記録を残すことができてよかったかな、と。 今日8月15日は、初のお召し列車が走る(1872年)、終戦の日、お菓子の日(毎月)だそうです。
2023/08/15
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沖縄付近を迷走し続けた台風6号の影響なのか、南紀の海にはうねりが入っており、まさしく「天気晴朗なれど波高し」の状況です。 大阪方面行きの「オーシャンアロー」が走り去って20分ほどして、今度は白浜方向へ走る「オーシャンアロー」がやってきました。 岬のカーブを曲がる列車を、白波が押し寄せる海を大きく入れて撮ったのち、手前まで引き付けてもうワンショット。いかにも南紀の海沿いを走る特急らしい写真になりました。増結された9輌フル編成は、やはり見ごたえがあります。 今日8月14日は、専売特許の日だそうです。[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1841 283系「オーシャンアロー」3両増結セット
2023/08/14
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