2005/05/04
テーマ： お金のハナシ(2468)
カテゴリ： カテゴリ未分類
前回はプラチナの希少性について書きましたが、今日はプラチナの用途について書いてみます。
今回は３月１２日の日本経済新聞の記事を参考にしています。
まずは宝飾品としてですが、最近の宝飾向けの需要は伸び悩んでいるそうです。
現在の宝飾用需要の４割を占めるのは中国ですが、プラチナの値段が１トロイオンス(約３１グラム)＝８６０ドルを超えると中国からの買いは急速に衰えるようです。
つまり、宝飾向けの不振により、プラチナの上値は抑えられています。
次に自動車の排ガス触媒としてですが、こちらの需要は好調です。
プラチナの総需要の５割が自動車触媒とのこと。
そして、そのうちの半分が欧州で使われるとのことです。
プラチナを使用することで排気ガスの有害物質を効果的に減少できるのですが、最近の環境規制の強化により需要増が見込まれています。
欧州ではガソリン車よりプラチナ使用量が多いディーゼル車の販売割合が高いので、今後も需要の伸びを牽引しそうです。
また日本でも大型ディーゼル車への新排ガス基準が１０月に発効するそうです。
「日本国内で４割を占める自動車触媒向けで当面は堅調な需要が続きそう」との声が多いようです。
(今日はここまでです)
今回は３月１２日の日本経済新聞の記事を参考にしています。
まずは宝飾品としてですが、最近の宝飾向けの需要は伸び悩んでいるそうです。
現在の宝飾用需要の４割を占めるのは中国ですが、プラチナの値段が１トロイオンス(約３１グラム)＝８６０ドルを超えると中国からの買いは急速に衰えるようです。
つまり、宝飾向けの不振により、プラチナの上値は抑えられています。
次に自動車の排ガス触媒としてですが、こちらの需要は好調です。
プラチナの総需要の５割が自動車触媒とのこと。
そして、そのうちの半分が欧州で使われるとのことです。
プラチナを使用することで排気ガスの有害物質を効果的に減少できるのですが、最近の環境規制の強化により需要増が見込まれています。
欧州ではガソリン車よりプラチナ使用量が多いディーゼル車の販売割合が高いので、今後も需要の伸びを牽引しそうです。
また日本でも大型ディーゼル車への新排ガス基準が１０月に発効するそうです。
「日本国内で４割を占める自動車触媒向けで当面は堅調な需要が続きそう」との声が多いようです。
(今日はここまでです)
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Comments
征野三朗
@ Re[1]:Genky DrugStores(9267)---物流費軽減へ滋賀県に物流センター新設、25年以降稼働予定。(09/13)
walkman2007さんへ おはようございます。…
walkman2007
@ Re:Genky DrugStores(9267)---物流費軽減へ滋賀県に物流センター新設、25年以降稼働予定。(09/13)
征野さん、ゲンキードラッグいいですね～♪…
征野三朗
@ Re[1]:SBIHD(8473)---証券は新ＮＩＳＡ追い風に口座数獲得が進むものの、取引手数料無料化が通期影響しやや減益。(07/31)
walkman2007さんへ おはようございます。…
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