2007/05/30
カテゴリ： 新米電気主任の学習部屋
日本では１８９５年に島津製作所内にて二代目島津源蔵氏が初めて蓄電池の試作に成功したことに始まります。
１９世紀末から２０世紀初めにかけて据置用、可搬用および電気自動車用などに大容量の電池が多く用いられました。
１９３０年代になりガラスマットやクラッド式極板が実用化され産業車両に耐震性を発揮しました。
１９５０年以降はモータリゼーションの発展に伴い自動車用電池が急速に伸び、１９７０年からは密閉形の陰極吸収式小形シール鉛蓄電池が登場し、各種のポータブル機器に採用されました。この電池はその後二輪車用や据置用電池などにも拡大していきました。
これらの開発により鉛蓄電池は現在までに二次電池の大容量蓄電池の主流となっております。
【上記の感想】
上記は、電池工業会のＨＰより引用。
１８９５年に島津製作所で、最初の蓄電池が作られたいう。
知らなかったことなので、新鮮な驚きがある。
関連日記は、 こちら 。
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