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2020.07.24
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カテゴリ: まさか





右側の植木も植わっている中央分離帯の切れ目から

代行業者のクルマが 飛び出して来て 衝突事故になりました。

幸い怪我が無かったのと双方のクルマに ドラレコ も付いていたので

事故の示談交渉は保険会社に任せたのですが・・・。


保険会社からはコロナの影響とやらでなかなか連絡も来ず

やっと連絡が来たかと思ったら

「交差点内の事故なので 相手が一時停止してなくても10対90

判例タイムズ と言う バイブル の基準に沿った過失割合になります」


と言うものでした。


しかし、ドラレコの映像を見ると相手の運転が尋常では無いので

それを保険会社に確認して貰うと今度は

「相手は衝突の前にブレーキを踏んでノーズダイブしているのが確認できます」

と言うのです。

『私が見る限りではノーズダイブはおろか衝突後にも前進していて前進後にノーズダイブして止まっています』

その事を指摘すると今度は

「衝突の瞬間にブレーキを踏んでいた 足が緩んで 前進しその後再度ブレーキを踏んでいる」

と言うのです。

『衝突前からブレーキを踏んでいたら衝突時には足を踏ん張るのが本能です』

そして不思議なのは保険会社が 相手のドラレコ を全く確認もしないで

10対90 の過失割合を押し付けて来ることです。

こちらのドラレコだけで確認しても代行車のインパネの上に

小さな見づらそうな ポータブルナビ が映っています。

現場検証時には、代行車は

「お客さんを迎えに行くところで

ドライバーよりも助手席に乗って居た代行の同僚の方が

先に親友のクルマに気が付いた」


と証言しているそうです。

これら一連の保険会社の対応を見て分かったのは

『保険会社同士の話し合いに任せる』 と言う事は

『保険会社同士が「判例タイムズと言うバイブル」に基づいて

事故調査はおろかドラレコの映像すら精査せずに

まさに保険会社同士の机上の 話し合い で決めてしまい

後は決めた過失割合を顧客に納得させる』

と言う事だったんですね。

本当に 保険会社というものは信用できません





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Last updated  2020.07.24 05:30:09
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