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2012年06月28日
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テーマ: 鉄道(22124)



秋田内陸線 もりよし3号
秋田内陸線 もりよし3号 posted by (C)Traveler Kazu
秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線 萱草~笑内

やってきた列車は、急行「もりよし3号」角館ゆきです。
本来、この列車はサロンつき転換クロスシート、展望席を装備した急行用車両2両で運転されるのですが、経費削減のため今春より一般車両の単行で運転されています。
その経費削減=赤字圧縮も、今朝の朝刊に載った決算記事を読む限りではかなり苦戦している
ようです。

なお、急行車両は廃車になったわけではなく、多客期やJR直通などに引き続き使用されるということで、8月には「青森ねぶたまつり」の団臨で青森まで行くようです。
(この団体は満員となったそうです!)


雑誌やポスターでよく見るアングルが、こちら。

萱草鉄橋 _03
萱草鉄橋 _03 posted by (C)Traveler Kazu

鉄橋に並行して架かっている古い橋(おそらく国道の旧道)から、見上げるように撮影しました。


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現在書店で発売中の「男の隠れ家ベストシリーズ ローカル線夏の旅」の表紙写真は、ここで撮られた作品ですね


萱草の旧道橋
萱草の旧道橋 posted by (C)Traveler Kazu

鉄橋の真下から撮った旧道の橋もまた、いい感じ。
ちなみに、鉄橋を渡る列車を撮る場合、上に見える現国道の橋から撮られた作品も多数発表されておりますね!


萱草鉄橋 _02
萱草鉄橋 _02 posted by (C)Traveler Kazu

旧道橋の比立内側(左岸)の袂から見上げると、杉の木立を鉄橋が渡っているのが見えます。
これはなかなか味わい深い。
森の中に突如現れた林鉄の廃橋のようなイメージですが、現役の鉄道橋です。

・このポイントへの行き方
内陸線「萱草駅」より、15分ほどで到着できると思います。国道現道の橋から撮影する場合は、駅を出たらすぐ国道へ上がりましょう。現場では新旧道路を直接つなぐ道路・通路はありません。バス停は、なんと現道の橋の袂にありますが、1日1往復なのであまり使えないでしょう。
なお、 単独徒歩で行かれる場合は、熊にご注意下さい。





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最終更新日  2012年06月28日 13時22分04秒
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