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更新中 ２年連続!!キュンパスで２泊３日南房総へ！

１日目・２日目・３日目
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2023年春　JR東日本パスで2泊3日の房総一周鉄道旅
1日目・ 2日目・ 3日目
（2023年3月）

弘前さくらまつり2022観覧記
（2022年4月）

2020東京鉄分補給ツアー

１日目・２日目
（2020年2月）

三陸！宮古～釜石日帰りドライブ
（2019年5月）

秋田港クルーズ列車
（マリンフェスティバル号）で行く
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羽越線経由で！さいたま市＆東京トリップ 2泊3日

1日目・ 2日目・ 3日目
（2018年7月）

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（2018年2月）

仙台1泊2日！牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅
（2017年6月）

「ＦＩＳフリースタイルスキーワールドカップ」観戦
（2017年2月　たざわ湖）

名物宿！！「鉛温泉　藤三旅館」に泊まりました！
（2016年10月宿泊）

花巻マルカンデパート惜別ツアー
（2016年5月）
※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
名物の大食堂も営業を再開しています

三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
初めてのグランクラス＆東京見物　前編・後編
（2015年11月）

弘前さくらまつり
弘前城内濠公開　見物の旅
（2015年4月）

わさおに会いに行く旅
五能線「リゾートしらかみ」日帰り旅行
（2014年7月）

弘前夜桜観賞号で行く弘前さくらまつり
（2014年4月）
北関東（日光・茨城）と福島県浜通り
スパリゾートハワイアンズ
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東京スカイツリーと鎌倉・江ノ島
（2013年3月）
花巻南温泉と遠野、釜石
（2012年12月）
２日連続日帰り！秋田内陸線の旅
（2012年11月）
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（2012年8月）

日記/記事の投稿

森岳温泉「ホテル森山館」に立ち寄り入浴
秋田・三種町で「じゅんさい」の摘み取り体験をしてきました！結構ガチで！
「道の駅ちくら」で「てっぱつアジフライ」大きなあじフライを昼食に
「道の駅ちくら　潮騒王国」で、白波立つ大海原を眺める
南房総市「川口の屏風岩」で地殻変動の凄さを目の当たりにする
内房線　千倉駅を観察　昔は東京から特急が来ていた駅
内房線　九重駅を観察
道の駅の中に郵便局が開局「グリーンファーム館山内郵便局」
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2013年07月05日

那須高原サービスエリアで見つけたモノ！　【北関東・浜通りツアー　その３】

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テーマ：あなたの旅行記はどんな感じ？？(4397)

カテゴリ：ドライブ＆道の駅

　東北道　那須高原ＳＡ　

那須高原SA上り _02 posted by (C)Traveler Kazu

いよいよ、レストラン、ショップ、フードコート（スナックコーナーではない）、野菜市場 …と、何やらアミューズメント的設備が登場しました。内装もきれいで、噂の通り最新デパ地下のような雰囲気の施設になっていました。
ショップ、フードコート、セブン銀行ATM、ガスステーションは２４時間営業です。

しかし今回はお手洗いのみ拝借。

用を足した後、ちょっと館内を探検…すると、フードコートであるものを見つけてしまいました

那須高原SA上り posted by (C)Traveler Kazu
E4系MaxとE6系スーパーこまちが走り回るＮゲージレイアウト
どういういきさつでここにあるのか分かりませんが、レイアウトを囲んでお食事できるようになっていました。お子様に人気かも
ちなみに、在来線として211系も走っていました

それから…

那須高原SA上り _01 posted by (C)Traveler Kazu
外にはサンフランシスコの路面電車風のバスが置かれていて（ナンバーなし）、軽食を売っているみたいでした。

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ここは小休止でしたので、10分弱の滞在で出発…。
今回の東北道ラストICの宇都宮まであと60kmくらい

　東北道　宇都宮IC　　15:48流出

　日光宇都宮道路　宇都宮IC　　流入

「日光宇都宮道路」は宇都宮ICと清滝ICとの間30.7kmを結ぶ「一般有料道路」ですが、高規格で設計施工されているため、宇都宮IC～日光本線料金所間は制限速度が80km/hとなっています。また、料金支払いにETCが利用できるため（ETCマイレージは還元分を利用できるがポイントはつかない）、合わせて地元の方は「高速道路」と考えているようです。

日光口PA posted by (C)Traveler Kazu
（再掲　2011年10月　前回訪問時に撮影）

現在は栃木県道路公社が管理していますが、2005年まで日本道路公団の道路であったため、標識類やパーキングエリアなども高速仕様になっています。

宇都宮IC～日光本線料金所間は国道119号線のバイパスという扱い。

　日光宇都宮道路　大沢本線料金所　　宇都宮～今市間300円を支払い

ちなみに、2011年3月に開通した土沢ICには料金所がありません。その次の今市ICにも料金所はありません。つまり、土沢～今市間のみを利用する場合は無料です。これは栃木県道路公社のホームページにも案内されています。今市市街の渋滞緩和を狙っている措置で、鹿沼方面～鬼怒川方面を行き来するのに便利です。

　日光宇都宮道路　日光本線料金所　　今市～清滝間150円を支払い

この区間は国道120号線のバイパスという扱い。
日光市街、東照宮前とは大谷川を挟んで対岸を通り、繁忙期には渋滞する同所をを通らずに宇都宮・鹿沼～いろは坂を行き来できます。
この区間は対面通行でセンターポールはなく、一般道の法定速度60km/hで走行します。
長いトンネルもありますが、道路の両脇に広葉樹が茂り、秋はさぞかし綺麗なことでしょう。

　日光宇都宮道路　清滝IC　　流出

清滝から先、直進すると第２いろは坂を経て中宮祠（中禅寺湖畔）方面へ、途中で右折し日足トンネルを抜けると足尾方面へ行けますが、この日は親戚の家に立ち寄ることになっていたので、一旦日光市街方面へ少しだけ戻り。親戚宅に立ち寄りました。
小休止ののち、再び120号線を中禅寺湖方面へ走行。この先は次回また

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