2019年10月の記事
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世界遺産 沖縄首里城燃ゆる
10/31未明に首里城正殿から火が出て、燃え広がり、ほぼ正殿のみならず北殿、南殿が全焼したそうだ。北風が強く吹いていたようですが、正殿と南殿、北殿は少しは離れているのに両方とも全焼してしまったのは、那覇市の消防車が少ないのでしょうか。それとも、首里城の中に、十分な消防設備がないことが原因なのでしょうか。 時事ニュース（https://twitter.com/jiji_images/status/1189779121070473217?s=19）で、映像を見ると、首里城の中に消防車のホースが届いていないのが問題のように見える。夜間なので、ヘリコプターからの水の投下とかできなかったのでしょうか。 1992年に復元、確か二回くらい入場料を払って見学した覚えがあります。また、国費を投入して復元するのかなぁ。
2019.10.31
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ガラケーの終焉
ドコモ、「FOMA」「iモード」を2026年3月末に終了 とのこと。最初にケータイを持った22年前は、iモードよりも前、Dopaというアナログ電話、うろ覚えだけどメールもできなかった。（いわゆる2G） そして、ディジタル化した3GサービスFOMA やメールやブラウザ機能がiモードサービスとして提供された。Xiの4Gサービスが一般化されても、4Gの電波が届いていないところは3Gど表示されている状況。 でも、2026年３月末までの命ということか。ちょっと、感慨深いものがある。
2019.10.29
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電車相互直通運転の良し悪し
首都圏近郊の鉄道は、相互直通運転が多くなっている。一番路線が多く相互乗り入れしているのは、地下鉄メトロの副都心線。副都心線を中心に、東武東上線、西武池袋線、東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線と実に5路線にわたっている。そもそも地下鉄では相互直通運転が多く、銀座線、丸ノ内線、都営大江戸線だけとなっている。 東西線 中央線各駅停車と東葉高速鉄道 半蔵門線 田園都市線と東武伊勢崎線 千代田線 小田急と常磐線各駅停車 日比谷線 東武伊勢崎線 有楽町線 東武東上線と西武池袋線 南北線 東急目黒線と埼玉高速鉄道 都営浅草線 京急線、京成線、北総線 都営新宿線 京王線 都営三田線 東急目黒線 JR路線でも、横須賀線と総武線快速、上野東京ラインを介して東海道線と、宇都宮線、高崎線、常磐線が相互直通運転をしている。 相互直通運転のメリットは、乗り換え回数が少なくなること、これによって所要時間が短縮されたり接続駅の混雑緩和の効果がある。しかしながら、他の路線の事故などの影響が他の路線に影響し、遅延が多くなったり、始発駅で座れた人が座れなくなったりと、利用者にとってのデメリットもあるのが現実である。 この10月から総武線快速を利用するようになったが、本日久里浜の方で沿線火災があり、横須賀線と総武線快速との相互直通運転が取りやめとなった。千葉方面に向かうホームは、平穏無事、普段と変わらない様子、しかしながら品川・横須賀方面に向かうホームは乗換客のためか大混雑。横須賀線できて東京駅乗換え客と千葉方面からの乗客が同じホームでごった返していた。
2019.10.28
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超久しぶりのプール自主練
毎週一度の水泳教室だけでは不十分なので、土日のどちらか泳ぐ予定だったのが・・・、今年はさぼりまくり。ダイビングを楽しくできるよう、ゆっくりでよいから長距離を泳ぐのが目標なのだが、週１では筋肉増強よりは、やや衰えていっているような感じ。 ９月もに続き10月も一度もプール自主練にいってないことに。 10/30水曜日は水泳教室がないので、また今日もサボリそうだったが、なんとか７時過ぎからプールに。全くもって、筋肉は衰えており、300m位から腕が筋肉痛、何とか頑張って1500m続けて泳ぐ。タイムはめちゃめちゃ遅く、35分以上かかってしまった。
2019.10.27
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秋深まる東京
10/23東京の最低気温は12度台、そして10/24は、17度。だいぶ秋が深まってきた。昨日まで滞在していた沖縄と比べてみると、東京の最高気温の推移が、ほぼ沖縄の最低気温の推移となっている。東京の最高気温、最低気温の推移 17時過ぎれば暗くなり、これから12月の冬至に向かって、どんどん日が短くなり寒さも増す。寒い季節が嫌いなので、憂鬱な季節がすぐそこまで近づいてきた。
2019.10.24
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今年はこれで最後の伊江島かな
61回目の伊江島訪問、伊江島を代表するドロップオフが続く北側のポイントには２日、台風のうねりが入るけっこう厳しい海況でしたが、なんとか入れました。 オーロラの20年以上生きているミナミハタ、もう老成魚 終わってみれば中5日間の滞在なんてあっという間、あっという間に旅立ちのなりました。今年は、もう来られないだろうなぁ。
2019.10.23
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時化た海でのダイビング
勢力が弱いとはいえ、そこは台風、台風の進路の西側に位置する伊江島は、北風が強くなってきた。 伊江島を代表するポイントは島の北側ばかり、北風が吹けば当然入れないし、島が風を遮ってくれる島沿岸の南側のポイントにエントリー。 ファインディング・ドリーとか スズメダイの幼魚とかに癒される。マルスズメダイの百円玉サイズがかわいい。
2019.10.20
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久しぶりの伊江島の海
７月４日以来約３ヶ月半ぶりの伊江島、伊江島ブルーの濃い青い海、たくさんの魚たちに囲まれる癒やしの海。 遠くの台風の影響か、そこそこのうねりが入っているけど、なんとか島の北側のドロップオフ、オホバ界隈で三本もぐれました。 グルクンを追うカスミアジ。 今や幻の魚と呼ばれるシラタキベラダマシ のんびり昼寝を楽しむ亀。
2019.10.19
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那覇空港
夏のトップシーズンからは外れていますが、那覇空港には修学旅行生都思われる学生が山のよう。 那覇空港の登場ゲートは、羽田空港のように乗る人と降りる人が別れておらず、飛行機を降りてターミナルに足を踏み入れると、修学旅行生がたくさん。コンコースに溢れていて、歩きにくいことおびただしい。そして、絶え間なく喋っているので、五月蝿い。 公共の場での振る舞いをもう少し教えるべきではないでしょうか。
2019.10.17
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暑さを通り越して寒さが
朝晩は20度を切るようになり、日中でも長袖シャツだけではちょっと肌寒い陽気になってきた。夏物のスーツでちょうどよい気候に。 雨が降るかもと言ってながら、今日は何とか天気は持ちそう。今週は、沖縄にダイビング旅行なのに、なんと、また台風の卵ができてしまった。影響がないといいんだが。。。
2019.10.16
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ラグビーワールドカップ日本代表に思うこと
ラグビーでは、国籍を有していなくても、その国のチームに３年所属していればその国の代表になれる。国際化ですね。そして我が日本代表の３１人の出身地を見ると日本出身者は１５人で、昔風に言えば外人チームですね。 フォワード：１８人中日本出身者は７人 トンガ４人、ニュージーランド３人、南アフリカ２人、オーストラリア＆韓国各１人 バックス ：１３人中日本出身者は８人 ニュージーランド２人、トンガ＆サモア＆南アフリカ各１人 国際色豊かと言ってしまえばそれまでですが、キャプテンのリーチ・マイケル選手や最年長のトンプソン・ルーク選手などは帰化しており、日本語も話している。伝統的なワンメークの日本人から、国際化しつつあるんでしょうが、日本人が持つ他人を敬う心は受け継いでほしい。
2019.10.14
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台風19号 その２
台風15 号と同じようなルートをたどりそうだ。今回は三連休の初日から二日目にかけての土日で台風が襲来する。気象庁の予想台風進路がだいぶ絞り込まれてきて、二日前の自分の予想通りになりそうだ。（伊豆半島南端をかすめて、三浦半島に上陸、東京湾を横断して千葉に） 先ほど、近所のスーパーにいったら、台風対策で、食パンなどは売り切れ、肉や野菜も売り切れ続出。 明日の朝に、パンを買いにいこうかな。
2019.10.11
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寝違い
右肩が寝違いしたらしく、違和感と痛みが続いている。運動すれば治るかと思い、週次で通っている水泳教室に昨日普通通り参加。泳ぐのに支障が出るほどではないが、違和感が続く。 歳を取ったせいにはしたくないけど、違和感が続くとやはり歳のせいにしたくなる(笑) 毎日、総武線快速に35分くらい揺られる生活になったが、ふと目に入ったのが久留里線運休情報。台風15号の影響で未だに運休、バス代行輸送が続いている。10/11のお昼過ぎから運行開始とのことですが、また台風19号の進路が直撃予想なので、被害が出ないことを祈るばかり。
2019.10.10
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台風19号
体育の日がある10月の三連休、関東地方には大型で勢力が強い状態（955hpa）くらいで台風19号が襲来しそうだ。 東伊豆で早くも影響が出ているようで、秋晴れの良いお天気にもかかわらず、伊豆海洋公園は今日は潜水禁止。 太平洋高気圧がだいぶ弱ったためなのか、本州の南で台風がクルリンと向きを変え、この週末に関東地方直撃コース。どうせだったら、もう少し高気圧の勢力が弱って欲しいな、そうすれば早く偏西風に乗って陸地から遠ざかって通過するはず。 予想は、伊豆半島南端をかすめて三浦半島に上陸、東京湾を横断し千葉に上陸するのではないだろうか。台風15号で被災した方々がさらに辛い目にあわないよう祈るばかり。
2019.10.09
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通勤距離が長いと疲れる
９月末までは、タクシーで五千円以内、公的交通機関を利用して１時間弱の通勤。一晩明けた10/1からは、電車の所要時間は乗り換え時間を入れて１時間弱なんだけど、いかにせん移動距離が長い。鉄道営業距離で45km弱、とてもタクシーわを使える距離ではない。 長距離移動は、ただ乗り物に乗っているだけでも肉体的に疲労するらしい。なんだか、毎日疲れる。
2019.10.08
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寒暖の差が激しい
土曜日は真夏日、一点して、日曜日は最高気温が22℃、そして北よりの涼しい風、10月としては平年並みの陽気。この寒暖の差が年寄りには辛いだろうなぁ。 電車まで、違う駅で非常停止ボタンが押されたらしく、東京駅を出版社してホーム中程で止まってた(笑)
2019.10.06
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連夜の飲み会
昨夜は、１５年前にいっしょに仕事したお客さんんであり、ダイビング友達でもある方と、筆者が９月末で定年退職したことを肴に約２年ぶりに八重洲の行きつけの居酒屋で飲んだ。普段外のみは、多くても月に１回くらいのペースなのに、９月から今月にかけては昨日で４回目。 そして今日は、新たな職場で歓迎会をやっていただけ、また飲み会となってしまったので５回目の飲み会になってしまった。 こんなペースでは、また肝臓の数値が悪くなる。 ちょっと気をつけねば。。。そして、毎晩のように飲んで、バタバタしているので、ブログの更新も滞る。
2019.10.04
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空きを感じる
昼間は30℃くらいまで気温が上がり汗ばむ陽気。 でも、植物くんたちは、もう冬支度なのかなぁ。 葉っぱが、半分くらい紅葉、具合が悪いのか。
2019.10.03
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