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2009年01月15日

悪巧みの計画でアクセスポートに興味があり、質問していました。返事がありました。今回の質問先はクスコ、某社よりチューニングデータが２つ入っているという点でよりうちのレガシィに合うのではと聞いてみました。純正交換エアクリ、メタル触媒、センターパイプ、マフラー、KITスロットルという多くのレガシィ乗りに比べてライトな交換です（笑）。結果給排気定番にビッグスロットルが入っているというところで、クスコ社はアクセスポートの想定以上なのでということで、現車合わせを勧めてくれました。実は以前同様製品を出している某社にも質問したのですが、ビッグスロットルが入っていても補正されるので大丈夫との答えを頂いてありました。多分両者とも想定範囲を超えているが、つけることは出来る、しかしより完璧に合わすなら現車合わせの方が良い、ということですね。答え方の違いがあります。クスコ（キャロッセ）社の答え方に誠意を感じました。有り難うございました。
さて、現車合わせをするなら仕様を固めておかないと、２度手間になります。あと気になるところが２ヶ所。インタークーラーとエキマニのバリ取りです。どちらも買えば高額商品です。しかし純正の加工という手があります。自分でされている猛者もいらっしゃいますが、私には自信がありません。さあどうする？（笑）。

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